Il Raptor 700, che offre ai piloti di ATV di grandi dimensioni le massime prestazioni ad un prezzo accessibile.
Una volta che hai guidato il Raptor 700 non si torna indietro. La sua potenza entusiasmante e la grande maneggevolezza ti danno nuovi livelli di eccitazione su vari tipi di terreno. E una volta che ti sarai appassionato, questo potente ATV trasformerà per sempre il tuo tempo libero.
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Panoramica
Comfort abbinato alle prestazioni
Il grintoso motore a 4 tempi da 686cc è dotato di una serie di nuove caratteristiche che aumentano la potenza per un’accelerazione ancora più rapida. E con il suo consumo di carburante ridotto, l’ultimo modello ti porta più lontano tra un rifornimento e l’altro.
Il comfort di guida è migliorato con un nuovo ammortizzatore posteriore – e gli pneumatici anteriori più grandi da 22 pollici ti danno una guida precisa e un maggiore controllo. Perché quando prendi sul serio il tuo divertimento, hai bisogno del massimo delle prestazioni.
2015 Yamaha Raptor 700 Caratteristiche principali:
Lo stile aggressivo fa sembrare la Raptor 700 minacciosa quanto lo è realmente. La possente Raptor 700 è pronta a partire sia che la destinazione siano le dune, i sentieri o la pista.
-Potenziata dal nostro più potente motore Raptor di sempre – 686cc di potenza a iniezione raffreddata a liquido. Il motore produce una grande coppia proprio fuori dal minimo, passando in una grassa gamma media e mostruoso top-end.
-Grande potenza e leggerezza, una combinazione che rende qualsiasi pilota ATV prendere atto, è standard sul Raptor 700, con un telaio ibrido in acciaio e alluminio e Controlled-Fill alluminio sub-telaio e forcellone in alluminio fuso combinando per produrre una struttura super-forte e il più leggero ATV nella sua classe.
-Una sella spessa e confortevole offre un comfort eccellente, mentre i doppi contrappesi, l’avviamento elettrico e la retromarcia mantengono le cose piacevoli e civili quando è necessario, ma quando arriva il momento di premere il grilletto, il Raptor 700 si erge alto.
-La maneggevolezza ispirata alla YFZ del Raptor 700 è incredibile da sperimentare sfrecciando attraverso i boschi. Grazie ai 9,1 pollici di escursione anteriore e ai 10,1 pollici nella parte posteriore, le asperità del percorso si attenuano mentre il pilota tiene tutto sotto controllo. Con la combinazione di potenza, maneggevolezza solida e una grande sospensione questa macchina deve essere sperimentata per essere pienamente apprezzata.
2015 Yamaha Raptor 700 Caratteristiche e benefici:
Nuovo per il 2015:
-Un aumento della compressione da 9.2:1 a 10.0:1 produce più potenza – con conseguente aumento delle prestazioni del motore.
-Per migliorare ulteriormente le prestazioni del motore per il 2015, la testa del cilindro e il pistone sono stati riprogettati, e la fasatura delle valvole e la mappatura dell’iniezione del carburante sono state modificate.
-Nuove impostazioni delle sospensioni migliorano il comfort del pilota e riducono il bottoming.
-Per ottimizzare la trazione con la maggiore potenza è stato adottato un nuovo pneumatico anteriore.
-Una nuova catena di trasmissione X-ring® durevole e di lunga durata è utilizzata per portare la potenza alle ruote posteriori.
-Raptor 700R è Yamaha Diagnostic Tool-ready per una migliore manutenzione.
Motore:
-Pistone, biella e albero motore leggeri e forgiati nel motore da 686cc sono leggeri e forti, per un propulsore che colpisce duro e che raggiunge i 9000 giri.
-Yamaha Fuel Injection (YFI) significa prestazioni del motore sempre eccellenti in una vasta gamma di condizioni, elevazioni e temperature.
-Digital TCI w/32-bit electronic control unit controlla l’iniezione del carburante e i sistemi di accensione per prestazioni costanti e una fantastica risposta dell’acceleratore.
-L’affidabile avviamento elettrico a pulsante in qualsiasi marcia aggiunge ulteriore comodità.
-La trasmissione a cinque velocità con retromarcia, insieme alla mostruosa banda di potenza del Raptor 700, significa che c’è una scelta di marce in quasi tutte le situazioni.
-Il cambio a cricchetto YZ-spec assicura un cambio fluido e senza resistenza sotto potenza. La frizione per impieghi gravosi è dotata di un cestello e piastre extra-resistenti progettati per sfruttare la potenza del Raptor 700.
-Filtro dell’olio facile da raggiungere e filtro dell’aria senza attrezzi per una maggiore comodità.
Telaio/Sospensioni:
Il telaio all’avanguardia combina una sezione anteriore in acciaio con una sezione posteriore in alluminio e un sottotelaio smontabile per creare una struttura super-resistente.
-YZ-style piggyback rear shock gives 10.1-inch wheel travel along with preload adjustment.
-Twin aluminium-piston front disc brakes deliver tremendous stopping power. I dischi sono forati, il che aiuta a ridurre il peso non sospeso per un’eccellente conformità delle sospensioni.
-La pinza del freno posteriore a due pistoni per un’eccellente potenza di arresto.
-Leva del freno di stazionamento flip-type montata sul manubrio.
-Un nuovo, ad alte prestazioni anteriore 22×10-9 e pneumatici Maxxis® posteriori 20×10-9 esistenti con un disegno del battistrada appositamente progettato offrono una trazione superba, leader di classe per una gestione tagliente come un rasoio in una varietà di terreni e condizioni.
-Leggere ruote in alluminio aiutano a migliorare le prestazioni delle sospensioni riducendo il peso non sospeso.
-Le pedane dentate da 45 mm ispirate alla corsa forniscono un’eccellente trazione del bagagliaio.
-Il sottotelaio in alluminio a riempimento controllato è leggero e forte. Così come il manubrio anteriore in materiale composito.
Caratteristiche aggiuntive:
-La lunga sella in stile YZ permette il massimo comfort e movimento del pilota con una superba ergonomia di guida sportiva.
-Fari Krypton multiriflettore da 30 watt posizionati indietro nel cupolino anteriore aggiungono il perfetto accento sportivo senza compromessi, e un fanale posteriore a LED fornisce grande visibilità.
-Serbatoio carburante di grande capacità da 2,9 galloni e Yamaha Fuel Injection (YFI) significano più tempo sul sentiero tra un rifornimento e l’altro.
-La leva dell’acceleratore ha una forma morbida per una sensazione che i piloti apprezzeranno, con meno fatica alla fine della giornata.
-Il Raptor 700 è orgogliosamente assemblato negli Stati Uniti, insieme ai veicoli Yamaha 4×4 e Side x Side.