L’inverno è la stagione migliore per riparare e mettere a punto il vostro tosaerba, dato che potete prendervi il vostro tempo per mettere il tosaerba in ottima forma prima di metterlo al lavoro in primavera. Si spera che abbiate svuotato il serbatoio o aggiunto lo stabilizzatore del carburante prima di mettere via il tosaerba per l’inverno, in modo che parta subito quando ne avete bisogno, ma qui ci sono alcuni altri compiti per assicurare che il vostro tosaerba sia pronto a gestire i rigori dell’estate.
I tosaerba usati una volta alla settimana per un’ora o due richiedono una messa a punto solo una volta a stagione. Ma se vivete in una zona con temperature estremamente calde, molta polvere ed erba alta e fitta, allora dovreste fare un check-up completo del vostro tosaerba almeno una volta al mese mentre lo usate. I tosaerba rispondono meglio a una costante manutenzione preventiva, quindi prenditi cura del tuo tosaerba in modo che lui si prenda cura di te.
Usa il carburante giusto
La cosa migliore che puoi fare per il tuo tosaerba a gas è usare sempre carburante fresco con un numero di ottano non inferiore a 87 e un contenuto di alcol non superiore al 10% (E10). L’alcool nei carburanti di oggi si ossida all’interno del serbatoio e attira l’umidità, il che porta a tutti i tipi di problemi ai piccoli motori. Mangia anche i componenti di plastica e i tubi flessibili. Per evitare qualsiasi problema al motore, potete usare un carburante a 4 tempi come TruFuel, che ha un alto numero di ottani e non contiene alcol.
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Un tosaerba lento o che si avvia lentamente potrebbe essere strozzato, quindi controllate il filtro dell’aria. Secondo il produttore di motori Briggs & Stratton, i filtri di carta o schiuma dovrebbero essere sostituiti ogni 25 ore di funzionamento, mentre i filtri di carta che hanno un prefiltro di schiuma durano 100 ore di funzionamento. Non usare mai aria compressa per soffiare un filtro di carta, perché si corre il rischio di perforare la carta. Basta un granello di polvere che supera il filtro per rovinare un motore.
Controlla le candele
Un tosaerba al minimo o che funziona male potrebbe essere un’indicazione di candele usurate. Installate una nuova candela con la giusta spaziatura dopo 100 ore di funzionamento o una volta a stagione, a seconda di quale si verifica per prima.
Pulite il piatto del tosaerba
Un piatto del tosaerba con accumulo di detriti impedirà al tosaerba di fare correttamente il mulching o il bagging. Se il piatto ha un attacco per il tubo, usalo e fai scorrere l’acqua e accendi il tosaerba per aiutare a rimuovere i ritagli in eccesso. Se hai un forte accumulo, dovresti raschiare il piatto. Per farlo, per prima cosa scollegate la candela e sifonate il serbatoio del carburante o rimuovetelo, poi ribaltate il tosaerba e date al piatto una raschiata accurata con una spatola e una spazzola metallica.
Affilare la lama
Una lama spenta non solo taglia male, ma può anche danneggiare il prato. Mantenere la lama affilata assicura che l’erba cresca sana. Per affilare, rimuovere la lama e affilarla con una lima bastarda. Togli una quantità uguale di metallo da entrambi i lati. Puoi controllare bilanciando la lama su un bullone bloccato in una morsa da banco o usando un bilanciatore di lame comprato in negozio. Usate una chiave dinamometrica quando reinstallate la lama e stringete il bullone che trattiene la lama secondo le specifiche del manuale del proprietario.
Pulite il volano
Se il vostro tosaerba vede più di 4 ore di uso alla settimana o funziona in condizioni polverose e sporche, scoprite il volano a metà stagione e pulite le alette con un vecchio pennello.
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