Všichni víme, že je důležité starat se o motor svého vozu, ale může být snadné přehlédnout, ignorovat nebo odmítnout potenciální varovné příznaky jako „pouhou závadu“ nebo něco, co je třeba nechat zkontrolovat až později. Než však bude pozdě a budete riskovat vážné poškození motoru, vyplatí se rozpoznat a zvážit příznaky, které mohou naznačovat, že s vaším motorem není vše v pořádku.
Abychom vám tedy pomohli rozpoznat příznaky poškození motoru, podíváme se na některé příznaky a symptomy, které vám prozradí, že pod kapotou není něco v pořádku. Pokud pochopíte, na co si dát pozor, budete mít lepší předpoklady pro údržbu svého vozu a vyhnete se drahým účtům za opravy – od podezřelých zvuků a kouře až po další viditelné příznaky.
A ještě než se pustíme do průvodce, krátká poznámka: zpravidla bychom vám doporučili, abyste v případě, že se u vašeho vozu vyskytne některý z těchto problémů, vyhledali odborného mechanika. Čím dříve se vám podaří poškození motoru ošetřit, tím snazší bude jeho oprava; ušetříte tak náklady i potíže na cestě.
Pomocí odkazů níže můžete přejít k příznaku nebo symptomu, se kterým se váš vůz může potýkat.
Rychlé odkazy
- Podezřelé zvuky
- Klepání
- Pískání
- Drnčení
- Nadměrný kouř
- Modrý kouř
- Bílý kouř
- Černý kouř
- Další příznaky. a příznaky
- Kontrolní kontrolka motoru
- Olej nebo kapalina pod vozem
- Spotřebovává více paliva než obvykle
- Ztráta výkonu motoru
Podezřelé zvuky
Pokud trávíte s vozem hodně času, zvyknete si na zvuky, které vydává, a pravděpodobně poznáte, kdy zní jinak. Zde jsou zvuky, kterých byste se měli obávat.
Klepání
Je-li to zvuk typu klepání nebo bouchání, je pravděpodobné, že se opotřebovala nebo příliš uvolnila ojniční ložiska. Ložiska pravděpodobně brzy selžou a jízda v takovém stavu se nedoporučuje, dokud nebude plně otestována a opravena.
Pískání
Pokud váš motor vyluzuje vysoké tóny a vydává uši drásající skřípání a pískání, řemen ventilátoru dostává pořádně zabrat. Když se uvolní a opotřebuje, řemen se přestane pohybovat stejným tempem jako řemenice, které ho ovládají, což má za následek skřípavý vysoký zvuk. Pokud není příliš uvolněný, můžete jej opravit sami – podívejte se do návodu k obsluze vašeho vozu, kde najdete případné postupy opravy, jak jej utáhnout. V opačném případě, pokud je příliš opotřebovaná, ji možná budete muset vyměnit.
Bruslení
Bruslivý zvuk nejen dráždí uši, ale pravděpodobně znamená, že se vám při každém výjezdu na silnici oholí přední brzdové destičky. Když odejde poslední kousek destičky, kovová podložka se upne přímo na brzdový kotouč, čímž se výrazně sníží brzdný účinek vozu. Důrazně doporučujeme, abyste v takto špatném stavu do vozu nesedali.
Přílišný kouř
Čirý kouř z výfuku není problém, ale pokud váš motor začne chrlit modrý, černý nebo bílý kouř, má váš vůz problém, který byste měli co nejdříve vyřešit.
Modrý kouř
Pokud je modrý, znamená to, že z motoru uniká olej, který se spaluje společně s palivem. Rychlou nápravou by bylo průběžné dolévání motorového oleje do klikové skříně, ale ve skutečnosti byste měli vůz odvézt k opravě opotřebovaných nebo poškozených těsnění.
Bílý kouř
Bílý kouř je známkou toho, že se s přívodem paliva spojila buď kondenzovaná voda, nebo nemrznoucí směs. Doplnění chladicí kapaliny nebo nemrznoucí směsi poskytuje dočasné řešení a zabraňuje přehřívání, ale odborná kontrola by byla rozumnějším krokem.
Černý kouř
Když se začne objevovat černý kouř a po zahřátí motoru se nerozptýlí, může to znamenat, že se ucpal vzduchový filtr. Stačí jednoduchá výměna, ale pokud problém přetrvává, pak je pravděpodobně nevyvážený poměr vzduchu a paliva.
To bude způsobeno špatným regulátorem tlaku paliva nebo netěsným vstřikovačem paliva, které bude třeba vyměnit, pokud chcete, aby váš vůz přestal za jízdy kouřit.
Další příznaky a symptomy
Nejsou to jen podivné zvuky a kouřové výfukové plyny, které znamenají potíže s vaším vozem; spousta dalších příznaků může signalizovat poškození motoru, včetně kontrolky kontrolního motoru a skvrn oleje pod vozem, když je zaparkovaný. Zde se podíváme na další příznaky, na které je třeba si dát pozor.
Kontrolní kontrolka motoru
Kontrolní kontrolka motoru je výstražná kontrolka na přístrojové desce, kterou spouští řídicí jednotka (ECU) vašeho vozu. Zde jsou některé z důvodů, proč se vám může zobrazovat kontrolka kontrolního motoru:
- Odřené nebo poškozené zapalovací svíčky
- Nebylo správně vyměněno víčko palivové nádrže
- Kyslíkový snímač je poškozený a vyžaduje výměnu
- Snímač průtoku vzduchu je poškozený. a je třeba ho vyměnit
- Poškozená cívka motoru
- Poškozené vstřikovače paliva
- Poškozený termostat
Protože existuje mnoho důvodů, proč může řídicí jednotka zapnout kontrolku, je to rozhodně něco, co byste měli nechat zkontrolovat, abyste předešli vážnějším problémům.
Olej nebo kapalina pod vozem
Všimli jste si skvrny oleje nebo kapaliny pod místem, kde byl váš vůz zaparkován? Může to znamenat vážný problém s motorem, například únik oleje nebo chladicí/nemrznoucí kapaliny. Jako pomůcku pro diagnostiku problému vám doporučujeme tohoto průvodce úniky z automobilu od našich partnerů, společnosti Prestone. Díky informacím o různých typech kapalin, které mohou z vašeho vozu unikat, a o tom, jak vypadají, jsou cítit a zapáchají, vám může pomoci přijít problému na kloub dříve, než bude jeho oprava dražší.
Spotřebováváte více paliva než obvykle
Všimli jste si, že MPG vašeho vozu je nižší než obvykle? Nebo se vám zdá, že vám při pravidelném dojíždění do práce dochází palivo dříve?
Několik závad může způsobit, že váš motor spaluje více paliva, včetně
- zablokovaných nebo vadných vstřikovačů
- zablokovaného vzduchového filtru
- úniku paliva
- chybného snímače vzduchu ve spalovacím prostoru
- špatné zapalovací svíčky
Pokud zjistíte, že váš vůz spotřebovává více paliva než obvykle, objednejte jej do servisu, abyste našli příčinu problému.
Ztráta výkonu motoru
Má váš vůz jiný pocit z jízdy? Možná má mírnou prodlevu po sešlápnutí plynového pedálu, netočí se tak, jak by měl, nebo má při volnoběhu hrubý zvuk? Všechny tyto příznaky mohou být známkou skrytého problému s motorem.
Pokud se vám něco nezdá nebo zaznamenáte pokles výkonu, odvezte svůj vůz do servisu. Drobné problémy, jako je například znečištěný vzduchový filtr, se dají snadno vyřešit, ale neměli byste to nechávat na jiných závadách.
Pokud máte své auto rádi, chcete ho udržovat v dobrém stavu a čistit ho zvenku i zevnitř. Pro lepší jízdu používejte přípravek Redex. Pro více informací klikněte zde a navštivte webové stránky Redex
.