Jaký divoký příběh:
Původní majitel tohoto Datsunu 280Z z roku 1976 najel s vozem 350 mil, než jej částečně rozebral a uskladnil na více než 40 let. V loňském roce jej prodal a od té doby byl „osvěžen“. Nový majitel přidal pět mil a vystavil v podstatě zcela nový vůz na festivalu ZCON 2020 v Nashvillu ve státě Tennessee.
Vůz, který je považován za jednu z nejúspěšnějších řad sportovních vozů vůbec, navrhl tým vedený Yoshihiko Matsuo, šéfem stylistického studia sportovních vozů Nissan, přičemž karoserii stylizoval Albrecht Goertz, designér BMW 507.
Řadový šestiválec o objemu 2,8 litru měl výkon 170 koní a byl spojen se čtyřstupňovou nebo pětistupňovou manuální převodovkou. Originální design přístrojové desky – velký otáčkoměr a rychloměr přímo před řidičem, se 3 kulatými ukazateli uprostřed přístrojové desky se stal ikonickým designovým jazykem.
Nejednalo se o drag racer – z 0 na 100 km/h zrychloval za 7,8 s maximální rychlostí 126 km/h, ale v 70. letech byly úspěšné v závodech SCCA.
Roční cena těchto vozů v roce 1976 byla 6 669 USD. V závislosti na stavu se prodávají od 20 do 40 tisíc dolarů a více. Po úpravě o inflaci spotřebitelských cen od roku 1976 by těchto 6 669 USD v roce 2020 činilo 30 518,94 USD dnes. Po započtení nákladů na skladování se tedy tato níže uvedená v podstatě nová verze včera prodala za 140 000 dolarů, což představuje reálný zisk přes 100 000 dolarů.
Já? Raději bych si užíval jízdu s tímto strojem 40 let, než abych si v pozdním věku vydělal šestimístnou výplatu.