Poslední aktualizace 12. ledna 2021
Téměř každé vozidlo, které dnes jezdí po silnicích, má posilovač řízení, ale tento systém je konstruován různými způsoby. Některá z forem hydraulického posilovače řízení je zdaleka nejběžnější (zatím) a jako u každého jiného automobilového systému se mohou vyskytnout problémy.
Hledáte dobrou online příručku pro opravy? Klikněte zde pro 5 nejlepších možností.
Podívejte se také:
Prozatím se však musíte seznámit s hydraulickým posilovačem řízení. Jeho fungování zahrnuje řemen, který pohání čerpadlo, jež vytváří tlak potřebný pro posilovač řízení. Řidič je schopen ovládat řízení buď pomocí převodky řízení, nebo pastorku a hřebenu.
Pokud se vyskytne problém s hydraulickým posilovačem řízení, pak musíte porozumět příznakům, které je třeba hledat, abyste rozpoznali, kde je problém, a nevyhazovali peníze za nesprávnou příčinu.
Stejně jako můžete očekávat problémy při nedostatku oleje v motoru, můžete očekávat problémy i v případě, že je v systému nedostatečné množství kapaliny posilovače řízení
Obsah
3 hlavní příznaky nízkého množství kapaliny posilovače řízení
Nízké množství kapaliny posilovače řízení může způsobit výskyt mnoha různých příznaků. Níže jsou uvedeny příznaky, které mohou souviset s tím, že máte ve svém voze málo kapaliny v posilovači řízení.
Pokud tedy pocítíte některý z těchto příznaků, co nejdříve zkontrolujte kapalinu v posilovači řízení a podle potřeby ji doplňte.
#1 – Hluk při otáčení volantem
Když otáčíte volantem, abyste se svým vozem zatočili, slyšíte hluk? Pokud ano, pak to může být způsobeno nízkou hladinou kapaliny v posilovači řízení.
Když je kapaliny málo, do systému se dostává více vzduchu. Tato kombinace nízké hladiny kapaliny a velkého množství vzduchu způsobí, že čerpadlo nefunguje správně a vydává zvuky. Jednoduchým způsobem, jak problém vyřešit, je doplnit do systému více kapaliny posilovače řízení.
Nejdříve však musíte zjistit, proč původní kapalina klesla na nižší hladinu, než měla být. Je v nádržce nebo v některé hadici prasklina nebo netěsnost?
Jestliže ano, pak musíte tyto problémy ihned odstranit, jinak by mohlo dojít k poškození celého systému posilovače řízení, pokud se kapalina dostatečně sníží.
#2 – Trhavý volant
Když otáčíte volantem, máte pocit, že je při otáčení trhavý a není plynulý? Nejvíce si toho všimnete v místech, kde jezdíte pomalu, například na parkovišti.
Pokud se vám to stává, je velmi pravděpodobné, že máte málo kapaliny v posilovači řízení.
Podívejte se také:
#3 – Těžko se otáčí volantem
Čím více kapaliny se z posilovače řízení ztrácí, tím hůře se volantem otáčí. Bude to stále těžší, jak bude systém ztrácet kapalinu.
Pokud se ztratí dostatečné množství kapaliny, může vaše čerpadlo posilovače řízení skutečně shořet a výměna čerpadla není levná. Pokud však zcela ztratíte posilovač řízení, nejprve se ujistěte, že nejde o špatný spoj nebo špatnou pojistku, než se vydáte koupit nové čerpadlo.
Závěr
Všem těmto problémům (a většině problémů s automobily obecně) se nejlépe vyhnete správnou údržbou.
To znamená, že byste se měli vždy ujistit, že máte správné množství kapaliny do posilovače řízení, že kapalinu pravidelně vyměňujete, a pokud si všimnete jakýchkoli netěsností v nádržce, ihned je opravte, aby nedošlo k větším problémům.
Měli byste se také ujistit, že máte dobré pneumatiky, protože to může mít vliv i na součásti systému posilovače řízení. Pokud jsou vaše pneumatiky příliš opotřebované, pomalu to poškodí váš systém posilovače řízení, což vás může donutit utratit spoustu peněz za jeho opravu.
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, které byly uvedeny, zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce posilovače řízení.
Pokud je kapaliny málo, doplňte ji čerstvou kapalinou a poté začněte řešit únik kapaliny posilovače řízení, aby nedocházelo k jejímu dalšímu úniku. Možná budete muset zapojit odborného mechanika, aby vám pomohl najít příčinu úniku.