Důležité faktory, které je třeba zvážit
Materiály odolné proti korozi
Velká ryba může naviják vystavit obrovské zátěži, ale nic neničí naviják rychleji než působení ničivé síly slané vody.
Pokud se nepřijmou vhodná opatření, slaná voda pronikne do každé malé skulinky a brzy dojde k rozežrání pracovních částí navijáku.
V minulosti se muškařské navijáky používané ve slané vodě musely po každém použití drhnout a oplachovat, často se rozebíraly, aby se vyčistily vnitřní části. Nyní však mají muškařské navijáky vyrobené speciálně pro mořskou vodu všechna tato antikorozní opatření zabudována ve své konstrukci.
Většina moderních muškařských navijáků pro mořskou vodu je vyrobena z obráběného hliníku, který je následně eloxován, aby se zvýšila jeho životnost a odolnost proti korozi.
Pokud si tedy koupíte muškařský naviják speciálně pro mořskou vodu, nemusíte provádět žádnou velkou údržbu ani čištění, abyste jej udrželi bez koroze. Přesto je rychlé opláchnutí sladkou vodou vždy dobrým nápadem.
Utěsněná brzda
Součástkou, která je u každého navijáku nejvíce náchylná k poškození, je obvykle brzda. Je to však také součást, na kterou se nejvíce spoléhá, když přijde čas na boj a zdolání velké ryby.
A zatímco korozivní slaná voda je hlavním nepřítelem výkonu a životnosti brzdy navijáku, písek, špína a další nečistoty mohou být také ničivé. Proto jsou všechny nejlepší muškařské navijáky pro mořskou vodu vybaveny plně utěsněnými brzdovými systémy, které je odříznou od okolního světa.
Kvalitní utěsněný brzdový systém je bezpečný a odolný vůči všem nečistotám, se kterými se může naviják pro mořskou vodu během dne na pláních setkat.
Diskový brzdový systém, NE Click and Pawl
Je důležité, aby váš naviják měl především správný druh brzdového systému. Protože se však v muškařských navijácích používají pouze dva různé typy brzd, není správná volba obtížná, zejména při výběru navijáku určeného pro mořskou vodu.
Diskový naviják nabízí účinnější a výkonnější prostředek ke zkrocení ryby.
Sada disků nebo podložek vyrobených z různých materiálů – korku, teflonu, Rulonu, uhlíkových vláken atd. – jsou přitlačovány k ozubenému soukolí navijáku a vyvíjejí tlak na cívku, čímž ji zpomalují.
Protože hlavním účelem navijáku je vyvíjet tlak na rybu, aby ji zdolal, měli byste věnovat zvýšenou pozornost systémům brzd u navijáků, o kterých uvažujete.
Pátrejte po brzdách, které nabízejí sílu odpovídající lovenému druhu. Také chcete, aby se brzda rozbíhala s minimálním odporem – když ryba začne tahat, chcete, aby se vlasec hladce odlepil, jinak riskujete přetržení.
POZNÁMKA: Ačkoli se kotoučové brzdy stávají stále populárnějšími ve všech oblastech, stále můžete najít mnoho vynikajících sladkovodních muškařských navijáků, které používají staromódní systémy brzd s kliknutím a západkou. Ty se spoléhají na clicker, který táhne podél převodu navijáku a vyvíjí tlak na cívku. Vydávají pěkný zvuk, ale silnou rybu příliš nezastaví.
Velký trn
V žargonu muškařských navijáků označuje pojem „trn“ průměr cívky. Všechny ideální muškařské navijáky pro mořskou vodu mají velký trn, jehož hlavní výhodou je zvýšená rychlost navíjení vlasce.
Velký trn navijáku vám umožní udělat méně kliček, abyste znovu získali vlasec, což je rozhodující při boji s rybami, které vám mohou snadno vzít stovky metrů vlasce, než si uvědomíte, co se stalo.
Silný rám
Když je na vlasci plná váha 150kilového tarpona, je naviják vystaven obrovskému zatížení. Když je na naviják vyvíjen příliš velký tlak, může se jeho rám zkroutit a vychýlit z tvaru.
Aby zvládl sílu velké ryby, měl by mít dobrý naviják pro mořskou vodu robustní a tuhý rám. Ty, které jsou vyrobeny pro boj s velkými rybami, jsou navrženy tak, aby vytvořily maximální pevnost a tuhost s co nejlehčími materiály.
Dostatek zátěže
Většina muškařských šňůr je dlouhá pouze 100 stop, což je délka, kterou rychle plovoucí mořské ryby dokáží ukrást během několika sekund. Abyste si tedy byli jisti, že vás nezaskočí, musí být váš naviják vybaven dostatečným množstvím podkladové šňůry.
Tenká splétaná dakronová šňůra je nejčastěji používaným materiálem pro podkladovou šňůru muškařského navijáku. Je odolný a levný.
Díky jeho malému průměru lze na cívku muškařského navijáku přidat stovky metrů, aniž by zabíral mnoho místa. Tak může ryba běhat celý den a vám nedojde vlasec.
Co si myslí ostatní odborníci?
Davin ( flatswalker.com ): 
Davin pochází z Kajmanských ostrovů. Davinův blog se skládá ze všeho, co se týká muškaření: jeho starých i nových deníkových záznamů, recenzí, novinek a instruktážních videoseriálů jako „Rev Challenge“, který se zaměřuje na základy při nahazování mušky. Davin je také průvodcem pro lov kostí.
–
„Pro muškařské navijáky na mořskou vodu existují 3 zlaté standardy: 1) odolnost, 2) spolehlivost a 3) rychlost.
Potřebujete eloxovaný hliníkový rám, utěsněnou brzdu a velký trn. Anodizace zabrání tomu, aby všechny ostatní díly – šrouby, klipy, rukojeť muškařského prutu atd. reagovaly se slanou vodou a způsobily korozi navijáku. Špatná anodizace vede k tomu, že se například uprostřed boje odlepí rukojeť navijáku.
Spolehlivost zahrnuje takové věci, jako je absence prokluzování brzdy, pokud prut/naviják omylem upustíte. Znamená to také nenáročnou údržbu (v podstatě rychlé opláchnutí je vše, na co má profesionální průvodce čas) a to, že je poměrně odolný vůči noobům. Začínající mořští rybáři nechápou, že by se naviják neměl namáčet nebo pokládat na kus korálu, aby se rozpletla špička apod. Na tom ve sladké vodě, kde koroze není problém, nezáleží.
Nakonec RYCHLOST. To je pro mě téměř stejně důležité jako životnost. Malý naviják – takový, který má malý trn – znamená, že se musíte mnohem víc snažit, abyste udrželi ryby, které jsou šíleně rychlé a mají tendenci se otáčet a utíkat proti vám. S malými navijáky si připadáte, jako byste bojovali s rybou na kapesní hodinky: stylové, ale staromódní a zbytečné.“
Ian ( yellowdogflyfishing.com ):
Ian se muškařením zabývá od počátku 90. let, je spolumajitelem společnosti Yellow Dog Fishing Adventures, která vám pomůže rezervovat a naplánovat perfektní muškařskou dovolenou bez dalších nákladů.
–
„Při vstupu do maloobchodního prostředí za účelem nákupu nového muškařského navijáku je mnoho rozhodujících faktorů. Především se vždy snažte nakupovat výrobky MADE IN THE USA v místním specializovaném muškařském obchodě. Udržme naše těžce vydělané peníze v USA, aby mohli být úspěšní i vaši američtí spoluobčané. Plně si uvědomuji, že je to v dnešní době téměř nemožné, takže když můžete, nakupujte v USA.
Nejdůležitější vlastností, kterou u navijáku pro mořskou vodu hledám, je utěsněný brzdný systém, který chrání před pískem, solí a nečistotami složité vnitřní ústrojí, které vám umožňuje bojovat se silnou mořskou zvěří. Pro náš rybolov je zásadní rychlé vyložení ryby, aby bylo zajištěno její bezpečné uvolnění. Hladká a výkonná brzda je nejdůležitějším aspektem pro zdolávání většího počtu ryb, a to v kratším čase. Váš naviják bude při lovu ve slané vodě namáčen, otloukán a vystaven drsným živlům, takže uzavřený a utěsněný systém brzdy zabrání 90 % problémů, se kterými se navijáky ve slané vodě potýkají.
Naviják by neměl mít žádné části, které by mohly při vyjmutí cívky z rámu vypadnout. Často potřebujete najít konec návazce (pokud je zabořený s v muškařské šňůře) nebo se muškařská šňůra zamotá, takže možnost rychlého oddálení cívky je nejdůležitější. Upustit nějaký drobný šroubek v lodi nebo v oceánu není dobré. Líbí se mi, že patka navijáku je u všech navijáků Hatch Reels zapracována do rámu navijáku. Tento další krok v procesu obrábění je dnes vzácný. Šrouby, které připevňují patku navijáku k rámu, obvykle drží pevně, ale když se během mnoha let náročného používání uvolní (a to se stane), přivede vás to k šílenství. Šrouby utáhnete, nakonec se uvolní a váš naviják pak při každém nahazování nebo navíjení cvaká a sere. Ano, můžete naviják poslat zpět výrobci, aby vám šrouby vyměnil, ale je to otrava. Já dávám přednost bezproblémovému rybaření.
Mít lehký naviják je ve slané vodě problém, protože potřebujete odolnost a pevnost. Tahat s sebou obří naviják je při brodění nekonečnými rovinami našich oblíbených destinací únavné. Společnost Hatch má v Kalifornii nejmodernější strojírenský závod a vytvořila naviják, který je ultralehký, a přitom velmi pevný.
Dále je tu estetická stránka navijáku. Pro Yellow Dog fotím spoustu fotografií. Mít skvěle vypadající naviják je jako mít na fotce zlatou medaili nebo trofej za první místo. Rybáři, kteří fotí důležité ryby, vždycky zahrnují i naviják. Je to důkaz, že byla ulovena na mušku, tak proč nemít sexy naviják, který fotku vylepší. Naviják Hatch splňuje všechny tyto důležité detaily navijáku pro mořskou vodu, takže vás čeká bezproblémová rybářská kariéra. “
Chcete-li se dozvědět více o muškařských navijácích obecně, podívejte se na náš článek „Jaký je nejlepší muškařský naviják v roce 2017:
„Jaké jsou nejlepší navijáky na světě?