Klikněte sem a stáhněte si zdarma náš kontrolní seznam pro nákup motocyklu
10 věcí, které je třeba udělat před nákupem ojetého motocyklu
1: Poznejte motocykl. Jednou z nejdůležitějších věcí, které je třeba udělat, než se půjdete podívat na jakoukoli ojetou motorku, je nejprve o daném modelu zjistit vše, co se dá; díky důkladným znalostem o tom, jaké díly by měl mít ve standardní výbavě – a jak by měly vypadat – brzy odhalíte vše, co není na svém místě.
Mnoho lidí vám řekne, že byste nikdy neměli kupovat první ojetou motorku (nebo auto), na kterou se jdete podívat… Je to dobrý postřeh, protože jen díky tomu, že si jich prohlédnete co nejvíce, poznáte ty nejlepší. Samozřejmě, že někdy to nejlepší JE to první, ale snažte se vidět různé. Jednou z možností je jít se podívat na varianty modelu, který opravdu nechcete. Sníte o červené Ducati 916? Jděte se podívat na několik žlutých, jen abyste měli možnost prohlédnout si mechaniku několika z nich, aniž by vám srdce vládlo hlavou.
2: Zkontrolujte technické prohlídky. Historii technického průkazu vozidla si můžete zkontrolovat online na adrese www.gov.uk/check-mot-history – tím získáte i možnost zjistit počet najetých kilometrů. Pokud motorka dlouho nic nedělala, může být palivový systém vygumovaný, ale stejně tak si poznamenejte, jaký očekáváte počet najetých kilometrů na hodinách.
3: Zavolejte předem. Ušetřete si zbytečnou cestu tím, že zavoláte prodávajícímu a zeptáte se ho, jestli má všechny doklady, jak dlouho motorku má, proč ji prodává a jestli existují nějaké problémy, například poškození nebo závady, o kterých byste podle něj měli vědět. Pokud se na něj přesto chcete podívat, požádejte je, aby zajistili, že nebude alespoň pár hodin před vaší cestou v provozu, abyste ho mohli nastartovat za studena. Pokud tam dorazíte a motor bude zahřátý, buďte podezřívaví.
4: Vezměte si baterku. Pokud je to možné, měli byste si ojeté kolo (nebo auto) vždy prohlédnout za denního světla, ale pokud to nejde, ujistěte se, že vám prodejce umožní prohlédnout si vozidlo někde, kde je dostatek světla; pokud to neudělá, mělo by to vyvolat poplach. V každém případě si vezměte malou svítilnu, abyste se mohli podívat do zákoutí, nemluvě o snadnější kontrole čísla rámu a motoru.
5: Vždy zkontrolujte doklady. Zkontrolujte, zda číslo rámu (VIN) odpovídá číslu na V5, a zkontrolujte také číslo motoru. Zkontrolujte také, zda se adresa na V5 shoduje s adresou, na které si motocykl prohlížíte. Pokud nejsou žádné doklady, odejděte (i když terénní motocykly v současné době nemají V5, pokud nebyly dobrovolně zaregistrovány u DVLA).
Co se týče servisních záznamů, zkontrolujte, zda se servisní knížka shoduje s motocyklem, a zkontrolujte, zda jsou razítka pravá (mnoho výrobců nyní může potvrdit servisní záznamy kontrolou elektronické databáze).
Úplná servisní historie u prodejce je dobrá, ale nezavrhujte servis u nezávislého mechanika, pokud byla práce provedena na dobré úrovni. U mimozáručních motocyklů není domácí servis vždy na škodu – pokud prodávající vedl záznamy o každém zakoupeném dílu a vy jste měli možnost se přesvědčit, že má dobře zásobený kufr s nářadím a pracovní prostor, rozhodněte se podle stáří, hodnoty a stavu motocyklu.
6: Dejte si čas. Nenechte se prodejcem popohánět (a to se týká i dealera). Z motocyklů, které jsem koupil, jsem obvykle strávil alespoň dobrou hodinu nebo dvě – částečně proto, že jsem chtěl všechno zkontrolovat, ale také proto, že jsem si nakonec s prodejcem vybudoval vztah. Pokud vám prodávající říká, že je na cestě další kupující, nespěchejte s rozhodnutím. Pokud máte pochybnosti, odejděte a pak na to zapomeňte. Přijde další.
7: Seznamte se s prodávajícím. Buďte přátelští a povídejte si – pokud se dáte do řeči, dozvíte se více o tom, jaký je to člověk a jak se stará o svá kola.
8: Vyčůrejte se. Pokud kupujete od soukromého prodejce, měli byste být u něj doma. Možná jste se s nimi setkali někde jinde, ale nepředávejte jim žádné peníze, dokud nebudete na adrese uvedené ve V5. A když už tam budete, požádejte o použití toalety – je to příležitost trochu nahlédnout do interiéru a přesvědčit se, že tam opravdu bydlí (například obrázky na stěnách), a také zjistit, kolik toho najezdí… Výbava na kolo zabírá spoustu místa, takže je pravděpodobné, že někde uvidíte víko, nebo dokonce fotografii jejich kola.
9: Buďte v bezpečí. Zkušební jízda může být klíčovou součástí nákupního procesu, ale počkejte, až si ověříte všechno ostatní, a teprve potom se prodejce zeptejte. V té chvíli už vám bude mnohem více důvěřovat a bude vědět, že to myslíte vážně, ale dost možná bude stále očekávat, že bude mít peníze v ruce, než vám dá klíč. A MUSÍTE se ujistit, že jste pojištěni, abyste mohli se svolením majitele jezdit na jiných motocyklech.
10: Vezměte si náš kontrolní seznam. Podívejte se na níže uvedená videa, která vám poskytnou skvělou představu o tom, co je třeba zkontrolovat před nákupem jakéhokoli ojetého motocyklu, a stáhněte si ZDARMA náš kontrolní seznam pro nákup motocyklu. Je to jednoduchý soubor PDF, který si můžete vytisknout; klikněte zde a získejte svůj.
.