Jedna trasa, která vládne všem.
Poznámka redakce: Cestování je možná právě teď komplikované, ale využijte naše inspirativní nápady na výlety a naplánujte si dopředu další dobrodružství ze svého seznamu.
Na počátku 20. století byly národní parky převážně hřištěm pro bohaté. Návštěvnost se často počítala na desetitisíce a itineráře se plnily prostřednictvím drahých železničních jízdenek, výletů dostavníkem a projížděk na koních.
Když na scénu vstoupily automobily, měli průměrní Američané – čerstvě po vlastní pandemii – možnost vyrazit na otevřené cesty, příležitost poznat zemi jako nikdy předtím. V tomto případě však „otevřená silnice“ představovala blátivou cestu nebo prašnou stezku, pokud vůbec existovala.
V roce 1920 se tedy 12 Američanů – zastupujících skupiny jako National Park-to-Park Highway Association a AAA – vydalo z Denveru v Coloradu na 5600 mil dlouhou cestu, na níž spojili 12 národních parků do jedné obrovské smyčky. Jejich cíl? Přitáhnout pozornost veřejnosti a turistů k veřejným parkům v zemi a prosadit vybudování silnic, po kterých by se dalo jezdit a které by je spojovaly.
Velký americký road trip byl na světě.
První zastávkou z Denveru je národní park Rocky Mountain. Dnešní návštěvníci se mohou vydat po silnici Trail Ridge Road napříč jeho vysokohorským prostorem; v roce 1920 byla jedinou možností pro partu Old Fall River Road, původní automobilová trasa parku ve výšce téměř 12 000 metrů. O sto let později je to stále jedenáctikilometrový úsek, otevřený od července do září.
Trasa pak směřuje na sever po mezistátní silnici 25 přes Cheyenne ve Wyomingu a stáčí se na východ po silnici 14 přes Cody do Yellowstonského národního parku. Chcete-li se vydat po stopách skupiny, ubytujte se v hotelu Lake Yellowstone a věnujte prvnímu národnímu parku v zemi solidní čtyři dny.
Poté se vydejte po Yellowstone-Glacier Bee Line Highway přes White Sulphur Springs, Great Falls, Browning a do národního parku Glacier v Montaně. V roce 1920 mohla skupina napočítat 60 ledovců a nula skutečných silnic; dnes je zde 25 ledovců a silnice Going-to-the-Sun Road je jednou z nejmalebnějších silnic v zemi.
Pokračujeme na západ po montanské dálnici Highway 2 z Kalispellu směrem na Libby a hranice s Idahem, národními lesy oplývají všechny směry až do Spokane ve státě Washington. Dálnice 2 končí v Seattlu, kde se trasa stáčí na jih k národnímu parku Mount Rainier. Nezapomeňte navštívit Paradise na jižním svahu hory – a buďte vděční, že necestujete pomocí spřežení mul. Cesta vede přímo na jih přes Olympii, Portland a Eugene a nakonec vede do národního parku Crater Lake v Oregonu. Od roku 1920 se toho změnilo jen málo: Skupina se ubytovala ve stále malebném Crater Lake Lodge a absolvovala 33 mil dlouhou cestu Rim Drive, postavenou pouhý rok před jejich cestou.
Odtud je to do Kalifornie nebo do prdele, cílem je Redding a Lassen Volcanic National Park. V Lassenu se nacházejí všechny čtyři typy sopek, i když je skupina nikdy neviděla, protože v roce 1920 park neměl žádné silnice. Asi 300 mil jižněji se rozprostírají žulové výhledy Yosemitského národního parku, po nichž následuje vertikální divočina obrů v národních parcích Sequoia a Kings Canyon (druhý jmenovaný byl do roku 1940 známý jako Národní park generála Granta).
Po příjezdu do Los Angeles se trasa vydává na východ po National Old Trails Road, známé také jako Route 66. V Los Angeles se trasa uzavírá a pokračuje dál. Z Barstow si udělejte zajížďku do národního parku Zion – 500 mil dlouhý dotaz, který skupina vynechala, aby získala čas – a pak se vraťte na jih přes Kingman, Williams a do národního parku Grand Canyon v Arizoně. Skupina strávila tři dny v dnes již historickém hotelu El Tovar a poté odjela do dnešního národního parku Petrified Forest, Gallupu, Duranga a národního parku Mesa Verde, 800 let staré zříceniny v Coloradu, která byla poslední zastávkou skupiny na její okružní cestě. Jeli po stezce Knife Edge Trail – vy ji však můžete projít pěšky. Z Mesa Verde se pokračuje do Salidy a vzhůru páteří Colorada přes Pueblo, Colorado Springs a nakonec zpět do Denveru. Nejlépe cestu shrnul Stephen Mather – první ředitel NPS a strůjce této myšlenky: „Každý park je velmi individuální. Celek bude zjevením.“
Všechna témata v rubrice Výlety
Přihlaste se k odběru T+L právě teď
Získejte nejnovější zprávy o cestování, nabídky letenek a nápady na výlety od redaktorů Travel+Leisure