-
Luke Anthony
- Kategorie:Rady a tipy
- Štítky:Základy lodních doků
- Štítky:Základy lodních doků
- Štítky:Základy lodních doků
Každá loď potřebuje místo, kterému může říkat domov. Na jezeře uvidíte mnoho různých druhů lodních doků. Každý z nich má své odlišné výhody a nevýhody. Pokud plánujete stavbu doku na svém pozemku u jezera nebo koupi pozemku u jezera s dokem, podívejte se na tyto dostupné možnosti.
Pilotový dok
Když si většina lidí představí dok na jezeře, představí si pilotový dok.
Pilotové doky se staví tak, že se hluboko do dna jezera zatlučou těžké dřevěné trámy zvané „piloty“ (představte si telefonní sloupy, ale kratší).
K pilotům se pak připevní rám, který vytvoří pevný dřevěný chodník.
Pilotové doky obvykle stojí 20-40 dolarů za čtvereční stopu, v závislosti na instalaci. Faktory, jako je hloubka jezera, podnebí a místní předpisy, mohou náklady na instalaci zvýšit nebo snížit.
Pilotové doky mají výhodu stability a pevnosti.
Majitelé domů je mohou stavět v oblastech s vysokým průtokem, jako jsou řeky a potoky, protože je méně pravděpodobné, že je odplaví povodně.
Hlavní nevýhodou pilotových doků jsou náklady na instalaci i údržbu. Pilířové doky také nemohou stoupat nebo klesat s hladinou jezera.
Pilířové doky jsou vhodné, pokud máte větší loď. Mohou také sloužit jako rybářská mola nebo jen jako místo, kam si můžete posadit židli a chytat paprsky.
Plavající doky
Plavající doky stojí méně než doky pilotové a jsou mnohem univerzálnější.
Skládají se z ukotvené plovoucí platformy z velkých vzduchotěsných sudů, na které je postavena dřevěná plošina.
Konstrukce pluje na vodní hladině, ale je dostatečně velká a stabilní, aby mohla sloužit jako lodní dok.
Plavající doky mají výhodu univerzálnosti a nižších nákladů.
Většina plovoucích lodních doků stojí mezi 20 a 35 dolary za čtvereční stopu a obvykle vyžadují méně čtverečních stop než doky na pilotech.
Plavající lodní doky se automaticky zvedají a klesají podle hladiny jezera. V zimě je také můžete z jezera odtáhnout nebo je opravit.
Nevýhodou je, že plovoucí doky jsou méně stabilní.
Pohybují se s proudem a je větší pravděpodobnost, že je odplaví povodně.
Plovoucí doky se dobře hodí pro menší lodě, jako jsou rybářské lodě, nebo pro ty, kteří mají omezený rozpočet.
Přístavní doky
Na opačném konci spektra stability jsou přístavní doky. Jedná se o těžké, robustní konstrukce, které mohou vydržet desítky let.
Crib doky se staví tak, že se velký kontejner nebo rám vyplní kameny nebo kameny. Na vrcholu se pak postaví paluby, které je spojí s břehem.
Crib doky jsou extrémně robustní, trvalé konstrukce. Ti, kdo staví kolébkové doky, v podstatě rozšiřují svou pobřežní linii do vody v rámci doku!
Nevýhodou kolébkových doků jsou náklady a regulace.
Kolébkové doky mohou být velmi drahé. V mnoha oblastech je navíc výstavba kolébkových doků omezena kvůli jejich vlivu na životní prostředí.
Narušují tok vody podél pobřeží, ruší místní volně žijící živočichy a mohou způsobit problémy v případě povodní.
Závěsné doky
Moderním doplňkem řady možností doků jsou závěsné doky.
Tyto doky jsou téměř diametrálním opakem kolébkových doků. Závěsné doky se skládají z kovové konstrukce postavené tak, aby přečnívala přes vodu, podobně jako závěsný most.
Závěsné doky se nejlépe osvědčují v oblastech s křehkými ekosystémy. Způsobují minimální dopad na místní flóru a faunu.
Mnoha majitelům domů se líbí atraktivní, elegantní design. Mnohé z těchto doků se také mohou zvedat nebo spouštět podle výšky hladiny jezera.
Největší nevýhodou závěsného lodního doku jsou náklady. Patří k nejdražším typům lodních doků. Návrh a stavba závěsných doků často trvá mnohem déle.
Závěsné doky jsou dobrou volbou pro majitele domů, kteří si mohou dovolit dražší dok a chtějí se vyhnout rušení místní přírody.
Pipe Dock
Velmi podobný pilířovému doku je trubkový dok, známý také jako „dok na trubkových nohách“.
Ty jsou velmi podobné dřevěným pilířovým dokům, ale místo dřevěných pilířů používají kostru z těžkých hliníkových trubek. Trubky tvoří kovové lešení, na kterém jsou dřevěná prkna.
Trubkové doky jsou stále oblíbenější v mělkých vodních oblastech, kde hloubka nepřesahuje osm stop.
Jsou méně robustní než tradiční dřevěné pilířové doky, ale v mělkých oblastech to není problém.
Trubkové doky nefungují dobře na jezerech, která zamrzají, kvůli dlouhodobému působení mrazu a tání na trubky. Jejich hlavní výhodou jsou mnohem nižší náklady než u tradičních doků.
Lodní výtah
Mnoho majitelů lodí volí místo tradičních doků lodní výtahy. Lodní výtah je odnímatelná konstrukce, která skutečně zvedá loď z vody, když se nepoužívá. Používání lodního výtahu může pomoci zabránit opotřebení vaší lodi a pomoci zachovat její trup.
Lodní výtahy mohou obvykle zvednout loď z vody za účelem přepravy, oprav nebo k jiné vodní ploše.
V závislosti na velikosti stojí lodní výtahy obvykle od 5 000 do 10 000 USD.
Dvoupatrový lodní dok
Mnoho majitelů lodí se rozhodne pro dvoupatrový lodní dok, zejména pro velké lodě nebo na hluboké vodě. Přečtěte si náš článek „Proč potřebujete dvoupatrový dok“, kde se podrobně seznámíte s touto jedinečnou variantou doku.
Přečetli jste si dost o docích a zajímá vás, jaký dok by byl nejlepší pro vás a váš životní styl? Podívejte se na náš článek „Nákup nejlepšího člunu pro vás“ nebo si přečtěte více o životě u jezera zde.
.