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Gli scooter funzionano come le auto, tranne per il fatto che possono entrare in piccoli parcheggi. E costano solo pochi dollari a settimana di benzina. Per non parlare del fatto che sono incredibilmente eleganti. Ma con una grande corsa arriva una grande responsabilità. Prendete le precauzioni necessarie prima di accendere il motore. Pronto a lasciare che il vento ti sferzi i capelli (o il casco)? Prima di tutto, rispondi alla domanda importante che hai in testa: Hai bisogno di una patente per guidare uno scooter?

Hai bisogno di una patente per guidare uno scooter?

Prendere la patente, l’assicurazione e i documenti adeguati sembra una seccatura. Ma ti tiene al sicuro mentre guidi il tuo scooter nel campus. E se vieni fermato da un poliziotto, non prenderà come scusa “non lo sapevo”. Lascia che siano la tua patente, la registrazione e l’assicurazione a parlare per te.

Licenza:

Le leggi sulla patente variano da stato a stato, ma tutte si riducono a tre requisiti di base per gli scooter: età minima, patente o permesso di guida, o una licenza di moto. “Il miglior consiglio è quello di seguire le leggi locali e rinfrescarsi su di esse prima di comprare uno scooter”, ha detto John Churchman, co-proprietario di College Scooters. “Non credo che un corso di sicurezza sia completamente necessario se si acquista da un buon rivenditore che ti insegna come utilizzare l’unità in modo sicuro.”

Guarda la nostra guida alla patente di scooter per i migliori stati di scooter per studenti universitari:

Michigan

Pronto per guidare? In Michigan, i piloti di scooter devono avere più di 15 anni per richiedere una licenza per ciclomotore. Oppure una licenza di operatore o autista valida funzionerà. C’è una tassa di licenza di 7,50 dollari e i piloti devono rinnovare la licenza ogni quattro anni o quando compiono 21 anni. Portate un casco per il viaggio, anche – il Michigan richiede un casco che soddisfi gli standard di sicurezza del Dipartimento degli Stati Uniti fino a quando il pilota compie 19 anni.

Ma non stressatevi per spendere molti soldi su una targa per il vostro scooter in Michigan. Hai solo bisogno di spendere 15 dollari per una decalcomania di registrazione di tre anni. “Possedere uno scooter nel mio campus è stata una delle mie più grandi decisioni al college”, ha detto Shane Gorcyca, senior della Michigan University. “Il processo per la maggior parte è stato abbastanza privo di stress. Sono andato in un negozio di scooter e ho dovuto compilare alcuni documenti. Più tardi quella settimana qualcuno mi ha consegnato il motorino. Poi sono andato al Segretario di Stato per farlo registrare e questo è tutto.”

Iowa

Alcuni stati, come l’Iowa, permettono ai giovani conducenti di scooter sulla strada. L’età minima per guidare uno scooter è di 14 anni se il pilota segue dei corsi di sicurezza e fa domanda per una licenza per ciclomotori. Ma a partire dai 16 anni, il corso di educazione per ciclomotori è solo raccomandato, non richiesto. Chi ha più di 18 anni ha solo bisogno di una patente valida dell’Iowa. Se non hai una patente di guida e hai meno di 18 anni, devi richiedere una licenza per ciclomotore. Suggerimento: assicurati di tenere la tua licenza aggiornata. Le licenze per ciclomotori in Iowa durano solo due anni.

Florida

In Florida, chiunque può guidare uno scooter oltre i 16 anni, purché abbia una patente di guida valida di classe E o una licenza “solo moto”. È necessario registrare e intitolare lo scooter.

Connecticut

Per guidare uno scooter nel Connecticut, tutti i guidatori hanno bisogno di una patente di base. La registrazione non è richiesta per gli scooter con motori sotto i 50cc. I conducenti di scooter hanno un accesso limitato alle autostrade o alle strade a scorrimento veloce nel Connecticut. E se il tuo scooter non può andare veloce come il limite di velocità, allora devi guidare sul lato destro della strada.

Pennsylvania

I Nittany Lions hanno ricevuto il memo nel campus: Andare in scooter per andare da una classe all’altra = la mossa. Ma prima di colpire la strada devono richiedere le targhe di registrazione per i ciclomotori. La tassa richiesta per registrare un ciclo a motore in Pennsylvania è di soli 9 dollari all’anno. Avrete bisogno di una valida Classe C, Non Commercial Driver’s License.

Virginia

Basta avere 16 anni in Virginia per usare un motorino. Ma non dimenticate di portare un documento d’identità con foto rilasciato dal governo (che non deve essere necessariamente la vostra patente). Questo dà agli studenti della George Mason University un sacco di tempo per perfezionare le loro abilità di scooter prima del college. Quando si è in Virginia è necessario registrare e titolo il vostro giro caldo con la Virginia Dipartimento dei veicoli a motore. Avrai anche bisogno di prendere il tuo casco per te e il tuo fidanzato sulla via d’uscita-guidatori e passeggeri devono indossare il casco. Gli occhiali di sicurezza sono anche richiesti se lo scooter non ha già un parabrezza.

Kentucky

I kentuckiani devono compiere 16 anni prima di guidare uno scooter. Se hai già una licenza o un permesso valido per l’operatore di veicoli a motore, allora puoi andare in giro per la città con facilità. In caso contrario, è necessario richiedere una licenza per ciclomotore presso l’ufficio della contea. Per sapere quanto dovrai chiamare l’ufficio dell’impiegato del circuito prima del tempo. Preparati a superare un test di visione e di conoscenza generale. E se hai meno di 18 anni, assicurati che mamma, papà o un tutore legale siano disposti ad assumersi la responsabilità firmando la domanda per la tua licenza.

Texas

Vuoi guidare uno scooter nello Stato della Stella Solitaria? Richiedi una licenza di classe M. Questo significa che dovrai fare un test di conoscenza di base della patente di guida (a meno che tu non abbia già una patente di guida) e il test di conoscenza della moto. Ma puoi saltare il test di abilità motociclistica per ottenere una licenza di ciclomotore. I conducenti di scooter fuori dallo stato con una licenza di moto di un altro stato possono rilassarsi; il Texas rinuncerà al requisito del corso di sicurezza per la moto.

Assicurazione:

Per rispondere a questo semplicemente: Sì, dovresti comprare un’assicurazione per il tuo scooter. Non tutti gli stati la richiedono, ma in caso di incidente, il tuo budget da #brokecollegestudent probabilmente non può pagare i danni di tasca propria.

Per fortuna, l’assicurazione dello scooter costa molto meno di quella dell’auto (quindi te la puoi effettivamente permettere). Uno scooter è più piccolo di un’auto e costa meno. Ha senso che anche la sua assicurazione costi meno. Progressive assicura quasi tutti i tipi di scooter a partire da 75 dollari all’anno. Sono solo 6,25 dollari al mese. Non male! State Farm parte da 100 dollari all’anno. Non importa dove si assicura, il tasso finale dipende da quanta copertura si desidera. Le tariffe AllState partono da circa $90 all’anno per un pilota.

Il prezzo dell’assicurazione dipende dalla vostra età e, naturalmente, dal vostro record di guida. Con la maggior parte delle agenzie di assicurazione, gli scooter si classificano sotto l’assicurazione moto, che assicura le lesioni corporali, i costi di sostituzione completa, nessun deprezzamento per le parti e anche la sostituzione degli effetti personali.

Se vi rendete conto che qualcuno ha rubato il vostro casco o altri attrezzi da scooter quando vi dirigete a casa dal campus, la vostra assicurazione coprirà quella perdita. Ma ricordate, più copertura volete, più pagherete.

Pro consiglio: se possedete uno scooter e un’auto, potreste qualificarvi per uno sconto multi-auto. Alla Progressive, applicano automaticamente degli sconti al vostro costo quando si tratta di assicurazione moto. O con State Farm, chiedi al rappresentante quali sconti si applicano alla tua situazione.

Perché dovresti considerare uno scooter per il college?

Il pendolarismo nella città universitaria diventa vecchio molto velocemente. La metà delle volte la tua pigrizia ti convincerà a passare la giornata a fare abbuffate su Netflix invece di stare seduto durante le lezioni che non richiedono la presenza.
Uno scooter riduce il tuo pendolarismo (e la ricerca del parcheggio) in modo significativo.

“La Michigan State ha così tanti studenti che possiedono scooter”, ha detto Sienna Mohl, junior della Michigan State University. “È veloce, facile e non c’è mai bisogno di preoccuparsi di trovare o pagare il parcheggio… Andare in giro nelle belle giornate di sole con la mia compagna di stanza… è una delle mie cose preferite in assoluto.”

Non sei sicuro di cosa cercare nel tuo scooter? Aziende come Wolf Brand Scooters sono specializzate in scooter a quattro tempi da 49cc e 150cc. Non grattarti la testa leggendo quei numeri – “cc” si riferisce alla dimensione del motore (cc sta per centimetro cubo).

Uno scooter da 49cc va tra i 35 e i 40 mph. Un 150cc andrà ovunque tra i 60 e i 65 mph. Gli scooter Wolf sono anche dotati di cinghie Gates™, pneumatici Duro™, candele NGK™, batterie TET™ e vernice resistente ai raggi UV del sole.

Gli studenti possono spendere più soldi per le vacanze di primavera e meno soldi in benzina con più di 80 miglia per gallone, che in media è di tre-cinque centesimi a miglio. Gli scooter ti aiutano a diventare verde per l’ambiente e a risparmiare verde per il tuo portafoglio (gioco di parole).

Cosa indossare per guidare uno scooter?

Smetti la felpa e tira fuori la giacca di pelle. Non importa cosa, si dovrebbe investire in un equipaggiamento di sicurezza di base. “Raccomandiamo ai clienti di acquistare almeno un casco, un lucchetto e una copertura per lo scooter”, ha detto Churchman.

Gli incidenti capitano. Indossate il giusto equipaggiamento e il guardaroba sul vostro scooter per prevenire gravi lesioni stradali come l’eruzione cutanea.

“Siete su due ruote e non avete la sicurezza di un telaio come un’auto, quindi vorrete assicurarvi di indossare un abbigliamento adeguato”, ha detto Justin Marmolejo, direttore generale di Wolf Scooters. Non dimenticare anche l’equipaggiamento di sicurezza. “Vorrai procurarti un lucchetto per lo scooter, qualcosa con cui puoi bloccare la ruota anteriore per evitare che venga rubata. Offriamo dei portapacchi posteriori per uno stoccaggio extra”, ha aggiunto Marmolejo.

Casco

Occhiali

Gli occhiali

Quali leggi stradali bisogna seguire mentre si guida lo scooter?

Familiarizza con le regole della strada. Guidare uno scooter non è come guidare un’auto. “Consigliamo ai clienti di stare molto attenti quando guidano, specialmente sotto la pioggia e consigliamo loro di mantenere sempre la pressione delle gomme al giusto livello insieme ad altre manutenzioni regolari”, ha detto Churchman.

Gli scooter, più piccoli della maggior parte delle auto, camion e SUV sulla strada, possono andare solo così veloci. Ricordate, uno scooter di 150 cc va fino a 60-65 mph e uno scooter di 49 cc va solo da 35 a 50 mph su un terreno piatto. Anche se questo sembra veloce quando si guida, non si può tenere il passo con altre auto su strade principali o autostrade con quella velocità.

Quando il vento soffia tra i capelli, si può sentire invincibile sul tuo scooter. Ma in realtà, devi stare all’erta e fare attenzione all’ignoto sulla strada.

Assicurati che gli automobilisti intorno a te possano vedere il tuo scooter evitando i punti ciechi. Se tu non puoi vedere il loro finestrino, loro non possono vedere te. Stai sulla strada e rimani visibile (cioè non cercare di saltare il traffico guidando tra le corsie).

Il tuo nuovo mezzo ti aiuterà a trovare parcheggio più velocemente, ma non ti permetterà di saltare le regole della strada. Segnali stradali, cartelli e leggi riguardano anche te come proprietario di uno scooter. Resisti alla tentazione di sfrecciare nel traffico tra le corsie, nelle piste ciclabili o sul marciapiede. (Prenderai una multa e non sarà divertente.)

Usa sempre il tuo segnale di svolta e rispetta i segnali stradali. Ricordatevi di non saltare un semaforo rosso o sbandare tra le auto, entrambe cose che i motociclisti fanno per abitudine. Evitare queste cose garantirà la vostra sicurezza sulla strada. Poiché su uno scooter hai meno protezione delle altre auto sulla strada, devi prenderti cura del tuo scooter e, naturalmente, di te stesso.