Knott’s Berry Farm herätti uudelleen henkiin monien pitkäaikaisten fanien muistot ilmoittamalla tulevasta satavuotisjuhlasta vuonna 2020, jossa kunnioitetaan joitakin sen rakastetuimmista eläkkeelle jääneistä kyydistä ja nähtävyyksistä.
Buena Parkin huvipuisto juhlistaa satavuotiasta historiaansa kesän ajan kestävällä Knott’s Family Reunion -tapahtumalla vuonna 2020, jossa juhlistetaan sen perustajia ja muistutetaan joistakin suosituimmista aiemmista vuoristoradoista, pimeistä kyydityksistä ja klassisista nähtävyyksistä.
Ei kannata odottaa minkään eläkkeelle jääneen kyydin paluuta, mutta Knott’s muistaa monia suosituimpia nähtävyyksiä rajoitetun erän tuotteilla ja valokuvausmahdollisuuksilla eri puolilla puistoa.
Lisätietoja Knott’s 100th Anniversary -tapahtumasta odotetaan paljastuvan marraskuussa Halloween Hauntin kauden päätyttyä.
Nostalgiatunnelmissa ollessamme muistelemme siis takautuvasti 10 suosikkiajoneuvoamme ja -nähtävyyttämme Knott’sin entisiltä ajoilta ja nähtävyyksiltä 1950-, 60-, 70- ja 80-luvuilta.
1) Corkscrew
Vuoden 1975 Corkscrew oli ensimmäinen nykyaikainen käänteinen vuoristorata. Matkustajat menivät kaksi kertaa ylösalaisin, kun juna kulki kaksinkertaisen korkkiruuvisilmukkaelementin läpi.
Kyyti poistettiin vuonna 1989, ja se siirrettiin lopulta Silverwoodin huvipuistoon Idahossa.
Arrow Dynamics -liukumäki saavutti Roller Coaster Database -verkkopalvelun mukaan huippunopeuden 46 mailia tunnissa 1250 metriä pitkällä radalla. Legendaarinen kyydinvalmistaja rakensi monet Disneylandin varhaisista nähtävyyksistä ja jatkoi luomalla vaikuttavan kokoelman maailman ensimmäisiä ja ennätyksellisiä kyydityksiä, jotka määrittelivät modernin huvipuistomaiseman 1900-luvun jälkipuoliskolla.
2) Knott’s Bear-y Tales
Bear-y Tales -pimeä kyydityskokonaisuus oli ainutlaatuinen nähtävyys, jolla oli mukaansatempaava tunnussävelmä ja joka löytyi vain Knott’sista.
Bear-y Talesin suunnitteli entinen Disney Imagineer Rolly Crump, joka työskenteli Enchanted Tiki Roomin, Haunted Mansionin ja It’s a Small Worldin parissa Disneylandissa.
Ajelukyyti avattiin vuonna 1975 puiston vastikään uusitun Roaring ’20s -teemaisen osaston markettinäytöksenä.
Pimeän kyydin matka vei kyytiläiset läpi sammakkometsän, ukkosenluolan, ennustajaleirin ja Weird Woodsin. Matka seurasi Razin, Boysenin, Girlsenin, Elderin ja Flapperin muodostamaa karhuperhettä, joka matkusti vuosittaisille Country Fair -messuille myymään piirakoitaan. Marjojen tuoksu täytti piirakka- ja säilykeleipomo kohtauksen.
3) Kingdom of the Dinosaurs
Kuningaskunta Dinosaurusten pimeä ajelu korvasi Knott’s Bear-y Talesin vuonna 1987.
Dinosaurus-aiheisessa vetonaulassa käytettiin samaa rataa, ajojärjestelmää ja kulkuneuvoja kuin Bear-y Talesissa.
Aikakone kuljetti matkustajat takaisin esihistorialliselle aikakaudelle kohtauksissa, jotka olivat täynnä animaattisia dinosauruksia, mukaan lukien Brontosaurus, Triceratops, Stegosaurus ja Tyrannosaurus.
Ajelua edelsi dinosaurusvillitys, joka saavutti huippunsa vuonna 1993 julkaistun alkuperäisen Jurassic Park -elokuvan myötä.
Dinosaurusten valtakunta sulkeutui vuonna 2004, ja tilat lojuivat tyhjillään vuosikymmenen ajan. Voyage to the Iron Reef 4D interaktiivinen pimeä ratsastuskilpailu on nyt tilassa.
4) Haunted Shack
Haunted Shack walk-through -nähtävyys demonstroi hämmentyneille kävijöille vääristyneitä fysiikan ja painovoiman lakeja.
Tuolit jäivät kiinni seiniin, vesi virtasi ylämäkeen ja luudat seisoivat oudoissa kulmissa keskellä huonetta sarjassa optisia ja havaintoharhoja. Vääristyneet huoneet, joissa oli luiskattuja lattioita ja kallistettuja seiniä, auttoivat luomaan illuusion siitä, että ihmiset muuttavat korkeuttaan aivan silmien edessä.
Kiertoajeluoppaat Slanty Sam ja Shaky Sadie kertoivat tarinoita oudoista tapahtumista vanhan hökkelin sisätiloissa.
Kummitteleva hökkeli (The Haunted Shack) purettiin vuonna 2000.
>5) Motorcycle Chase
Arrow Dynamicsin steeplechase-tyylisessä kelkkaradassa ajajat ajoivat kilpaa neljällä vierekkäisellä radalla.
Kahdella ketjunostimella varustetussa vuoden 1976 kelkkaradassa oli 1 800 jalkaa pitkä, aaltoileva rata, jonka huippukorkeus oli 27 jalkaa. Pyörät saavuttivat huippunopeuden 40 mailia tunnissa.
Suhteellisen korkea painopiste johti kuljettajien turvallisuusongelmiin, ja Motorcycle Chase -liukumäki kesti vain muutaman vuoden.
6) Wacky Soap Box Racers
Vuonna 1980 Knott’s kehitti Motorcycle Chase -ratoja varten uusia, matalampia ajokkeja, ja Wacky Soap Box Racers oli syntynyt.
Saippuakori-derby-tyyliset vaunut kaahasivat ohi animetronisten hahmojen, mainostaulujen ja teemajulkisivujen. Racerit ohittivat kissa-aiheisen kaupungin ja ilotulitusvälinetehtaan, kun ne ”törmäsivät” sarjan läpimurtoseinien läpi.
Soap Box Racersin kokonaisnopeus alennettiin 30 kilometriin tunnissa.
”Wacky Soap Box Racers avautui valtaville väkijoukoille, ja siitä tuli yksi puiston rakastetuimmista nähtävyyksistä, ja nyt se on myös yksi kaipaamattomissa olleista nähtävyyksistä”, kirjoitti Ultimate Roller Coaster.
7) Windjammer Surf Racers
Vuonna 1997 Knott’s poisti Soap Box Racersin ja rakensi paikalle uuden Windjammer Surf Racer kaksirataisen silmukkaisen vuoristoradan.
Harvinaislaatuinen kyyti oli RCDB:n mukaan ainoa Japanissa sijaitsevan Togon rakentama silmukkainen villihiirityyppinen vuoristorata, joka rakennettiin Yhdysvaltoihin.
Punaisen ja keltaisen kaksoiskiskiskon ratojen korkeus oli yhteensä 69 jalkaa 1800 metriä pitkällä radalla. Windjammerin huippunopeus: 40 mph.
Lyhytikäinen laitteisto oli täynnä ongelmia. Usein ilmenneet mekaaniset ongelmat johtivat RCDB:n mukaan kalliisiin korjauksiin ja lopulta Knott’sin oikeusjuttuun kyydin valmistajaa vastaan. Vaateyhtiö pakotti Knott’sin muuttamaan kyydin nimen yksinkertaisesti Jammeriksi. Tähtiristiriitainen köysirata purettiin vuonna 2001.
8) Parachute Sky Jump
Knott’s avasi Parachute Sky Jump -vapaapudotusajelun vuonna 1976 olemassa olevan Sky Cabin -näkötornin vetonaulan päälle.
Kaksoisa vetonaula yhdisti Intamin Gyro 1200:n (Sky Cabin) ja Intamin Parachute 1200:n (Sky Jump) yhdessä tornissa.
Nousun jälkeen tornin huipulle Sky Jumpin matkustajat putosivat kohti maata laskuvarjojen alla, jotka hidastivat laskua. Laskuvarjot nousivat ja laskivat eri korkeuksilla ja eri nopeuksilla. Sky Jumpin seisomapaikat tekivät Knott’sin kyydistä muista vastaavista nähtävyyksistä erottuvan.
Knott’s poisti Parachute Sky Jumpin vuonna 1999, mutta jatkoi samalla Sky Cabinin pyörivän näkötornin vetonaulan käyttöä.
9) Jungle Island ja Knott’s Lagoon
Jungle Island avattiin vuonna 1964 Beach Boulevardin itäpuolelle lähelle paikkaa, jossa Knott’s Independence Hallin jäljennös seisoo vielä nykyäänkin.
Jungle Island oli tiheä viidakon kaltainen leikkialue lapsille, jossa oli käsinveistettyjä ”puisia eläimiä” ripoteltuna ympäri aluetta. Kansantaiteelliset puuhahmoeläimet oli tehty vääntyneistä puun oksista ja kitukasvuisista puun kannoista.
Lähistöllä sijaitsevassa Knott’s Lagoonissa oli keinotekoinen järvi, jossa oli soutuveneet, meloveneet ja Cordelia K:n sivupyöräinen jokilaiva, joka oli nimetty huvipuiston perustajan Walter Knottin vaimon mukaan.
Alueelle kaavailtiin South Seas Island -veneajelua, joka kulki luolien läpi aktiivisen tulivuoren alla, mutta sitä ei koskaan toteutettu.
1980-luvun puolivälistä alkaen Knott’s Lagoon ja Jungle Island muutettiin yritysten piknikalueiksi ja parkkipaikoiksi.
10) Tijuana Taxi
Tijuana Taxi oli Knott’sin antiikkiautokyydin viimeinen ja värikkäin nimi. Nähtävyys avattiin vuonna 1958 nimellä Merry Go Round Auto Ride, ja myöhemmin se nimettiin uudelleen Antique Auto Ride:ksi.
Kussakin autossa oli kaksi ohjauspyörää, joten lasten ei tarvinnut tapella siitä, kuka sai ohjata. Autot kulkivat sähköllä toimivaa keskikiskorataa pitkin.
Kuljettajat ajelivat kolmen viidesosan mittakaavassa kahden matkustajan roadstereilla, jotka olivat saaneet vaikutteita vuoden 1906 Maxwell Gentleman’s Speedsteristä ja vuoden 1910 Ford Model T Runaboutista. Serpentiinimäinen reitti kulki tunnelien läpi, siltojen yli ja kukkuloiden yli.
Arrow Dynamics -ajelulla oli maisemoitu reitti, jonka oli suunnitellut Bud Hurlbut, joka suunnitteli vuoden 1960 Calico Mine Ride -ajelun ja vuoden 1969 Timber Mountain Log Ride -ajelun Knott’sissa.
Antiikkiautokyyti purettiin vuonna 1976 osana Knott’s Fiesta Villagen laajennusta.
Knott’sin eläkkeelle jäänyt nähtävyys löytyy nykyään Castle Parkista Riversidesta nimellä Antique Car Ride.