Free Press

Tervetuloa oppaaseemme suosituimmista ajotietyypeistä, mukaan lukien suunnitteluideat, kustannukset sekä hyvät ja huonot puolet.

Ajoväyliä käytetään lähes joka ikinen päivä! Olipa kyse sitten autolla tulemisesta ja menemisestä tai lumen lapioimisesta, pihatie kestää melkoista kulutusta. Siksi punnitsemalla kaikki saatavilla olevien eri tyyppien hyvät ja huonot puolet voit löytää täydellisen pihatien kotiisi! Tietämällä ja huolehtimalla asianmukaisesti ajotieltäsi, olipa materiaali mikä tahansa, saat pisimmän käyttöiän ja pidät sen hyvännäköisenä.

Ensin sinun on päätettävä, mistä materiaaleista ajotie tehdään. Tämä voi vaihdella tiilistä multaan ja kaikkeen siltä väliltä. On hyvä pitää mielessä budjetti, ilmasto, se, kuinka paljon ajotietä käytetään, ja haluamasi estetiikka. Kaikilla näillä tekijöillä on merkitystä pihatien tehokkuuteen. Sen jälkeen pihatien koon ja muotojen valitseminen on helppoa.

Betoninen ajotie

Betoninen ajotie on yleinen valinta ajoväylän päällystämiseen. Tämäntyyppinen ajotie tarjoaa varsin monia etuja! Betonisen ajotien kestävyys on poikkeuksellinen, mikä on yksi tärkeimmistä syistä, joiden vuoksi useimmat ihmiset kallistuvat tämän valinnan puoleen. Betoniset pihatiet kestävät tyypillisesti noin 40 vuotta ilman huoltoa, korjauksia tai uusimista. Betoni kestää paljon päivittäistä käyttöä, mikä on hyödyllistä, koska useimmat ihmiset käyttävät ajotietään tai pitävät autoa sen päällä joka päivä.

Kestävyys – Niin kauan kuin betoninen ajotie on asennettu oikein, sen pitäisi olla siellä vielä vuosia. Betonin ainoat huonot puolet ovat, että se tahriintuu helposti, ja jäänpoistoliuokset voivat aiheuttaa nopeamman hajoamisen. Lisäksi kuivumisprosessi voi kestää muutaman päivän, jolloin ajotietä ei voi käyttää niinä aikoina. Käy tällä sivulla saadaksesi lisätietoja lämmitetyistä ajoväyläjärjestelmistä, mukaan lukien betonista tehdyt järjestelmät.

Hinta – Betonin hinta on melko kohtuullinen, sillä se vaihtelee 3 ja 10 dollarin välillä neliöjalkaa kohti.

Huolto – Kun hankit betonisen ajoväylän, on joskus olennaista, että betonisen ajoväylän tiivisteainetta käytetään. Tämä tuote pidentää tuotteiden käyttöikää sekä kohottaa betonin ulkonäköä lisäämällä kiiltoa. Betonisen ajoväylän tiivistämisprosessi on yksipäiväinen, ei kovin vaikea tehtävä, eikä se vaadi monia kalliita materiaaleja.

Sealing – Ajoväylän tiivistysainetta valittaessa on otettava huomioon turvallisuus, ulkonäkö ja suorituskyky. Liukkaudentorjunta on suuri tekijä, joka perustuu betonin tekstuurin määrään. ”Märän näköinen” tiiviste on liukkain, kun taas leimattu näyttää samalta mutta on vähemmän liukas. Maksimaalisen liukkaudentorjunnan saavuttamiseksi paras vaihtoehto on matalakiiltoinen tiivistysaine tai liukastumista estävien lisäaineiden lisääminen tiivistysaineeseen. Kiilto vaikuttaa myös betonin ulkonäköön. Mitä tulee suorituskykyyn, tiiviste lisää tuotteesta riippuen betonin käyttöikää yleensä 1-3 vuotta. Useimmissa tapauksissa edullisemmat tiivistysaineet kestävät lyhyemmän ajan kuin kalliimmat tuotteet.

Leimattu betoniajorata

Kun sukelletaan syvemmälle ajoväylän ulkonäön luokkaan, leimattu betoniajorata on vaihtoehto, joka auttaa koristeellisissa ominaisuuksissa. Leimattu betoni on melko kustannustehokas tapa saada ajotie näyttämään joltakin, mitä se ei ole. Tämän ominaisuuden avulla voit muuttaa betonin väriä tai kuvioita samalla, kun sinulla on edelleen valetun betonin helppous verrattuna yksittäiseen päällystykseen. Leimausbetoni mahdollistaa upean visuaalisen ilmeen, joka muistuttaa mukulakiveä, kenttäkiveä ja jopa tiiltä. Nämä säilyttävät saman betonin yleisen hinnan erilaisella ulkonäöllä.

Huolto ja käyttöikä ovat myös samat kuin tavallisilla betonisilla ajoteillä. Leimattua betonia käytetään tyypillisesti tilanteissa, joissa esteettisyys ja budjetti ovat käyttäjälle tärkeitä. Jos esimerkiksi harkitset tiilipäällysteisen ajoväylän tekemistä ja hinta osoittautuu aivan liian korkeaksi, betonin leimaaminen tiiliä muistuttavaksi on hyvä tapa saada molempien maailmojen parhaat puolet.

Asfalttipäällysteinen ajoväylä

Asfalttipäällysteiset ajoväylät ovat vielä edullisempi ajoväylävaihtoehto, joka on laajalti käytössä. Asfalttiajoväylät valmistetaan materiaaleista, kuten asfalttisementistä, kivistä ja hiekasta. Tätä tuotetta on saatavana vain mustana värinä, jota joskus kutsutaan nimellä ”blacktop”.

Vaikka asfaltti ei mahdollista värivalintaa tai mitään räätälöintiä, edullinen hinta on huomattava tekijä. Asfalttipäällysteisen ajoväylän hinta vaihtelee tyypillisesti noin 3 ja 5 dollarin välillä neliöjalkaa kohti. Asfaltti on yleensä paljon halvempi asentaa kuin betoni, mutta se vaatii enemmän huoltoa erityisesti alueilla, joilla on kylmempi ilmasto.

Asfaltti kuivuu ja laskeutuu vain muutamassa tunnissa. Asfaltti on myös helposti korjattavissa oleva tuote, jolla on hyvä kestävyys vaihtelevissa lämpötiloissa. Valitettavasti asfaltti vaatii uudelleen tiivistämistä 3-5 vuoden välein ja säännöllistä päällystämistä.

Betoni vs. asfaltti ajotie

Betoni- ja asfalttiajoväylät ovat kaksi yleisimmin käytettyä ajotiepintaa. Tämä johtuu siitä, että hinta verrattuna käyttöiän pituuteen on keskimääräinen ja se on se, mihin useimmilla ihmisillä on varaa tai mitä he ovat valmiita kuluttamaan kyseisen käyttöiän ajan. Betoniset ajoväylät ovat hieman kalliimpia kuin asfaltti, mikä tekee asfaltista suositumman budjetin leikkaaville henkilöille.

Asfaltin ulkonäkö on melko perus, se on saatavana vain mustan värisenä, minkä vuoksi enemmän esteettistä etsivät ihmiset valitsevat todennäköisemmin betonivaihtoehdon, koska sinulla on enemmän valinnanvaraa värien ja tyylien suhteen. Toinen tekijä valittaessa betonin ja asfaltin välillä on asennusaika. Betonin kuivuminen voi kestää päiviä, kun taas asfaltin kuivuminen kestää vain muutaman tunnin. Tämä tarkoittaa sitä, että autot, jotka yleensä pitävät asuinpaikkaa pihatiellä, siirtyvät vain lyhyeksi ajaksi. Perustuen tarpeisiisi lisäksi sijaintisi auttaa valitsemaan betoni- ja asfalttiajoväylien loistavien vaihtoehtojen välillä.

Terva- ja lastuajoväylä

Terva- ja lastuajoväylä on hiukan tuntemattomampi termi, mutta sitä käytetään silti yleisesti. Se tehdään sorapohjalla, joka on kerros irtokiviä. Siitä nuo materiaalit valssataan asfalttiin viimeistelyksi. Tämäntyyppinen ajotie on vaihtoehto asfalttipäällysteiselle ajotielle silloin, kun kustannukset ovat huolenaiheena ilman, että ajotietä alennetaan soraan asti, koska siinä sekoitetaan nämä kaksi materiaalia. Terva- ja silppupintainen ajotie ei vaadi paljon kunnossapitoa, eikä sen tiivistäminen ole välttämätöntä.

Valitettavasti terva- ja silppupintainen ajotie on altis vaurioitumaan lumenpoiston yhteydessä. Joskus jotkut kivet menevät väärin ja jättävät reikiä, mutta nämä ovat yleensä melko korjattavissa. Tyypillisesti terva- ja sirupintainen ajotie kestää noin 7-10 vuotta, ja kun nämä 7-10 vuotta ovat kuluneet, uuden kivi- ja tervakerroksen lisääminen riittää herättämään sen henkiin, eikä se vie liikaa rahaa tai aikaa. Tervan ja lastun ajotien kustannukset ovat noin 2-5 dollaria neliöjalkaa kohden, mikä on suunnilleen sama hinnoittelu kuin asfalttipihateillä.

Tiilipihatie

Tiilipihatie

Tiilipihatie oli päällystysmateriaali, jota käytettiin yleisimmin silloin, kun alettiin päällystää ajoteitä ja katuja, mikä antaa sille klassisen ulkoasun, jota monet ihmiset haluavat. Vaikka tämä menetelmä lisää ajatonta, silmiinpistävää ulkoasua, se iskee lompakkoon melko kovaa verrattuna tyypillisiin betoni- tai asfalttipihateihin. Tiilet tarjoavat laajan valikoiman värejä ja kuvioita, joten pihatie on täysin muokattavissa.

Kestävyys ei ole markkinoiden paras, jotkut tiilet saattavat halkeilla, siirtyä tai rikkoutua. Tästä huolimatta ne voidaan helposti vaihtaa ilman, että koko ajotietä joudutaan korjaamaan, mikä tekee korjauksista helppoja ja edullisempia. Kunnossapidon kannalta kannattaa varautua siihen, että pihatie pestään muutaman kerran vuodessa.

Tiilien tiivistäminen antaa myös parhaan mahdollisen lopputuloksen, mutta lisää hintaan muutaman taalan. Oikein tiivistettynä ja hoidettuna tiilinen pihatie voi kestää jopa 25 vuotta! Vaikka asennus voi olla tee se itse -projekti, se vaatii paljon käsityötä.

Henkilön palkkaaminen työn tekemiseen tulee kalliiksi, mutta se tarkoittaa, että työt tehdään oikein, mikä vaikuttaa ajotien elinkaaren pituuteen ja ulkonäköön. Hinta tiili ajotieltä on 10 dollaria 30 dollaria per neliöjalka riippuen asennuksesta ja materiaalivalinnoista.

Paver Driveway

Paver Driveway käytetään lukittuvat kiveykset, jotka a tyypillisesti valmistettu materiaalista, kuten betonista tai sementistä. Pihakivet on saatavilla erilaisia muotoja, kokoja, kuvioita tyylejä, pohjimmiltaan vaihtoehdot rajoittuvat vain luoviin ideoihisi. Johtuen toisiinsa lukittuvasta laadusta päällystekivien asennuksen nopeus ja lujuus päällystekivien ajotie ovat erittäin hyviä!

Tällainen ajotie on esteettisesti miellyttävä melkein missä tahansa tilanteessa johtuen laajasta valikoimasta valittavissa olevista vaihtoehdoista. Kiveykset eivät vaadi paljon huoltoa, vain nopean pyyhkäisyn siellä täällä. Joskus rikkaruohot hiipivät halkeamien läpi, mutta vedä ne vain pois, eivätkä ne aiheuta ongelmia. Jos tahroja sattuu, on olemassa erilaisia betonipuhdistusaineita, joiden avulla pinta voidaan puhdistaa.

Tyypillisesti, jos kaikki tehdään oikein, betonikivipäällysteinen ajotie voi kestää jopa 50 vuotta! Riippuen valitsemistasi päällystekivistä muuttuu kustannustekijä suuresti. Jotkut pelkät päällystekivet maksavat noin 3-10 dollaria neliöjalkaa kohden, mutta tyylistä ja asennusmenetelmistä riippuen hinta voi asennuksen kanssa hypätä noin 30-40 dollariin neliöjalkaa kohden.

Savitiilipäällysteinen pihatie

Savitiilipäällysteiset pihatiet eivät ole yhtä kestäviä kuin betonipäällysteiset pihatiet ovat vähemmän kestäviä kuin betonipäällysteiset pihatiet, mutta ne ovat kohtuuhintaisia, ja ne luovat viehättävän näköisen pihatien. Ne rakennetaan lämpökovetettaviin formoihin eri muotoisina, mutta useimmiten suorakaiteen muotoisina. Valittavana on laaja valikoima muotoilutyyppejä, jotka sopivat moderniin, nykyaikaiseen tai perinteiseen tyyliin sopivaan kotiin.

Interlocking Driveway Pavers

Interlocking paver driveways provide a old world charm that’s ideal for a home’s curb appeal. Laadukkaat lomittuvat päällystekivet valmistetaan betonista. Ne ovat kestäviä, tarjoavat vakaan pihatiepinnan ja vaativat vain vähän huoltoa lukuun ottamatta muutaman vuoden välein tapahtuvaa tiivistämistä.

Lukittuvien päällystekivien kustannukset vaihtelevat noin 6 ja 8 dollarin välillä neliöjalkaa kohti. Valmistajia on kuitenkin monenlaisia, ja kustannukset riippuvat valitsemastasi materiaalista sekä paikallisista työ- ja asennuskustannuksista.

mukulakiviajoväylä

Mukulakiviajoväylät antavat vieläkin vanhemman, klassisemman ilmeen, ja mitä enemmän niihin on lisätty luonnetta, sitä korkeampi on hintalappu. Jos luulit, että tiilipäällysteiden asennus oli vaikeaa, odota, kunnes näet, miten hauskaa mukulakivi heittää sinulle! Hienoa mukulakivessä on se, että kaikki siihen kohdistuva kuluminen antaa kivelle vain lisää (ilmaista) luonnetta.

Ainoa huolto, jota tämä tuote tarvitsee, on mahdollisten rikkaruohojen vetäminen, jotka yrittävät livahtaa halkeamien läpi. Samanlainen kuin tiili, käyttöikä on jopa 25 vuotta! Valitettavasti mukulakiven hinta on noin 20-70 dollaria neliöjalkaa kohden. Tämä on tyypillistä kalliilla alueilla tai silloin, kun ihmisillä on erittäin lyhyitä ajoteitä, koska kustannukset ovat korkeat.

Sealaus ja pesu mukulakivestä on parasta, jotta suuri ostos pysyy hyvännäköisenä mahdollisimman pitkään. Joskus mukulakiven käyttäminen aksenttina, upotuksena tai reunana auttaa sinua käyttämään tuotetta tuhoamatta täysin budjettia.

Sorapäällysteinen ajotie

Sorapäällysteiset ajoväylät ovat yksi kustannusystävällisimpiä ajoväyliä, vain korkeammat kuin luonnolliset ajoväylät, kuten ruoho tai multa. Tämäntyyppisiä ajoväyliä käytetään yleisimmin maaseudulla, ja ne on valmistettu materiaaleista, kuten erilaisista savista, kivistä ja hiekasta. Sorapäällysteiset ajoväylät sopivat erinomaisesti pitkiin ajoväyliin, tyypillisesti maaseudulla.

Sora on valitettavasti irtonainen materiaali, joten se on helposti siirrettävissä pois paikaltaan. Tämä voi aiheuttaa huoltotarvetta haravoimalla väärin sijoitettua soraa ja korjaamalla ajotietä, jos sitä pääsee liikaa pois. Jos ajetaan liian nopeasti tämäntyyppisen ajotien yli, on mahdollista pölyttyä.

Vaikka kestävyys on puutteellinen, se on silti varteenotettava vaihtoehto ihmisille, jotka etsivät kustannustehokasta ajotietä, koska onneksi tämä on suurempi kuin 0 dollarin hinta.75-3 dollaria neliöjalkaa kohden!

Murskattu kiviajotie

Murskatun kiviajotien luominen on toinen houkutteleva ja melko kestävä edullisempi vaihtoehto materiaaleille, kuten betonille tai asfaltille. Tämä johtuu siitä, että se on läpäisevä tuote, mikä tarkoittaa, että asiat, kuten sadevesi, tunkeutuvat sen läpi eikä valu pois. Murskattu kivi on hyvin samankaltainen kuin sorapäällysteinen ajotie esimerkiksi koostumuksen ja huoltokysymysten suhteen.

Murskattuja kiviajoteitä valmistetaan tyypillisesti kivistä ja pikkukivistä, jotka eroavat sorasta, koska ne eivät sisällä hiekka- ja savituotteita. Tämä tekee siitä ulkonäöltään hieman tyylikkäämmän. Lumenpoisto on melko vaikeaa, ja ajan mittaan kivet liikkuvat, mikä voi tehdä tarpeen heittää lisää kiviä alas, mutta se on melko edullista ylläpitoa. Samanlainen kuin sora se sekoittaa jonkin verran pölyä ja voi usein kerätä kiviä nurmikolle sen viereen, mutta pitkillä maantieajoväylillä sen ei pitäisi olla suuri ongelma.

Murskattu basaltti ajoväylä

Murskattu basaltti ajoväylä on myös erittäin samankaltainen kuin sora- ja kivimurske ajoväylät, murskatut basaltti ajoväylät vain koostuvat erilaisista materiaaleista, tässä tapauksessa murskattua basalttia murskatun kiven sijasta. Tämä materiaali antaa siistin ja tyylikkään ilmeen tumman värinsä ansiosta.

Basaltimurskeen toimivuus on yllättävän hyvä, paitsi jos lumen poisto on jatkuvaa. Mukavaa murskatuissa materiaaleissa on se, että ne vaativat ohuita tai ei lainkaan korjauksia, koska niitä ei oikeastaan voi rikkoa, pahinta mitä voi tapahtua on, että jotkut kivet putoavat ulos tai jäävät kiinni johonkin. Kun ajotieltä heitetään satunnaisesti lisää materiaalia, sen pitäisi olla käyttökelpoinen niin kauan kuin sinä olet. Murskattu basaltti on vähemmän pölyävä materiaali, ja sitä käytetään tyypillisesti tasokkaissa paikoissa, joissa on pidemmät ajoväylät.

Hiekkapäällysteinen ajoväylä

Hiekkapäällysteinen ajoväylä on yksinkertaisin ja edullisin asennettava. Useimmiten lika on jo olemassa, ajetaan vain hieman sen yli ja siitä jää renkaanjäljet ja siitä tulee ajotie.

Tässä näennäisen yksinkertaisessa vastauksessa ajotielle on joitain huonoja puolia. Missä on multaa ja sadetta, siellä on mutaa. Hiekkatie muuttuu mudaksi, kun sade alkaa sataa, mikä voi aiheuttaa ongelmia pienille ajoneuvoille. Likaiset pihatiet ovat myös, no, hieman likaisia. Pölyä voi lentää tuulen mukana tai kun autot ajavat sen yli.

Usein ihmiset aloittavat hiekka-ajotiellä ja kun he saavat lisää rahaa projektiin, he lisäävät kiveä tai soraa sen päälle lisätäkseen lisää vakautta. Vastaavasti ruohon ajotie on yhtä yksinkertainen ja helppo ratkaisu, tässä tapauksessa paikka vain peitetään ruoholla eikä lialla.

Näitä tyyppejä käytetään usein maaseutuympäristöissä, joissa erilaiset laitteet ajavat sen läpi ja yli. Tietyt asuinalueet vaativat, että ajotienä on oltava päällystetty pinta, mikä vie tämäntyyppiset ajoväylät pois juoksusta.

Betonista ja ruohosta tehty ajotie

Nykyaikainen vaihtoehto paljaalle hiekalle on nykyaikainen betonista ja ruohosta tehty ajotie. Tämän muotoilun saamiseksi on valettava betonilaatat haluttuun muotoon ja kylvettävä ruoho väliin. Ruohon ja betonin muodostama ajotie on tyylikäs ja tuo etupihalle luonnollisen & nykyaikaisen muotoilun.

Kierrätyslasin ajotie

Ei pidä erehtyä todellisesta lasilevystä, jonka päällä voi ajaa; kierrätyslasin ajotie näyttää mosaiikilta, joka on tehty kierrätyslasista ja hartsista. Materiaalit, joista tämä ajotie on valmistettu, mahdollistavat erilaisten värien valinnan, jotka perustuvat saatavilla oleviin lasin väreihin.

Nämä ajotiet ovat ympäristöystävällisiä käytettyjen kierrätyslasimateriaalien luonteen vuoksi, mikä voi olla valtava etu niille, jotka haluavat säästää ympäristöä. Seoksessa oleva hartsi lisää tuotteeseen suuren kestävyystekijän, jolloin ajotien ylläpito on vähäistä.

Kun on kyse ympäristöystävällisen, kauniin tuotteen hinnasta, se tulee kohtuulliseen 9-18 dollariin neliöjalkaa kohden. (verrattuna mukulakiveen ja lompakkosi hyppää ilosta!) Tämä valinta voitaisiin valita useimmissa ympäristöissä, koska se ei ole naurettavan korkea hinta ja lisää kauniin kosketuksen mihin tahansa maisemasuunnitelmaan.

Mixed Material Driveway

Jos vain yhden valitseminen on sinulle vaikea tehtävä, sekamateriaalinen ajotie voi olla täydellinen valinta! Sekamateriaaliajoradassa voit valita minkä tahansa eri ajoratatyypin ja yhdistellä niitä. Ehkä rakastat mukulakiven ulkonäköä, mutta hinta on hieman kova koko projektin osalta, voit yhdistää asfaltti- tai betoniajoväylän mukulakivireunukseen! Voisit jopa tehdä hiekka- tai sorapäällysteisen ajoväylän, joka on päällystetty kiveyksillä, jolloin hinnat pysyvät alhaisina, mutta silti sinulla on jonkinlainen rakenne.

Tyyppisten ajoväylien hinnat vaihtelevat suuresti valittujen materiaalien perusteella. Usein tämäntyyppinen ajotie valitaan kustannussäästöjä ja tyyliä silmällä pitäen.

Kunnossapito ja ajotien käyttöikä vaihtelevat myös suuresti materiaalien perusteella, joten kunkin materiaalin tutkiminen ennen valintaa on tärkeä vaihe. Jos yksi materiaaleista laajenee ja supistuu sään mukana ja toinen materiaali pysyy tukevasti paikallaan, sinun on ryhdyttävä varotoimiin, jotta toinen pinnoista ei vahingoitu. Yhden materiaalin ylläpito voi olla haitallista toiselle materiaalille, esimerkiksi päällystekiviä on lakaistava silloin tällöin, mutta jos sen parina olisi hiekkapintainen ajotie, hiekkapintaisen ajoväylän lakaiseminen ei ole viisas päätös.

Ajoväylien sorakivityypit

Ajoväylillä käytettävät sorat ja kivet lajitellaan niihin sisältyvien kivityyppien mukaan. Yleisesti ajotietä tehtäessä käytetään useita eri laatuluokkia. Usein alimmassa kerroksessa käytetään 3-luokan kiveä, tämä on kiviä, jotka ovat halkaisijaltaan noin 1 – 2 tuumaa. Toinen yleisesti käytetty pohjakerros on luokka 4, joka voi olla golfpallon kokoisia kiviä.

Ylempään kerrokseen käytetään luokkien 57 ja 411 kiviä. 57 murskataan koneellisesti ja ne ovat myös suunnilleen kultapallon kokoisia. Ylin kerros on 411, joka on pienempi ja karkearakeisempi. Joskus koristeellisempia ominaisuuksia lisättäessä ihmiset lisäävät jokikiviä, marmorilastuja, hernesoraa tai louhintakäsittelykiveä.

Valittujen kivien tyypit riippuvat myös siitä, minkä tyyppisen pihatien valitset. Tietyille sorapäällysteisille ajoteille halutaan suurempia kiviä, jotta ne peittävät enemmän tilaa. Pienemmille ajoteille voidaan käyttää pienempiä kiviä, koska nopeat autoilijat häiritsevät niitä vähemmän. Jokaisella kivityypillä tai kivellä on myös ainutlaatuinen ulkonäkö, joka on suuri ratkaiseva tekijä. Esimerkiksi valinta murskatun kiven ja murskatun basaltin välillä on esteettinen päätös, koska molemmilla materiaaleilla on samat yleiset ominaisuudet ja hinta.

Ajotien kustannukset

Kustannukset ovat yksi tärkeimmistä tekijöistä missä tahansa kodin suunnitteluprojektissa. Pihatiet voivat olla joko pieni projekti tai valtava projekti, riippuen projektin pituudesta, muodosta ja materiaaleista. Ne, joilla on pitkät pihatiet, pitäytyvät usein halvemmissa pihatöissä, kun taas pienemmät pihatiet voivat olla luovempia, koska niillä on vähemmän katettavaa aluetta. Joitakin yleisiä kustannuksia, joista pääset alkuun, ovat seuraavat:

• Betoninen ajotie maksaa:
• Asfaltti ajotie kustannukset:
• Sorapäällysteinen ajotie maksaa:
• Kivipäällysteinen ajotie: Tyypillisesti noin 0,75-3 dollaria neliöjalkaa kohti:
• Kierrätyslasin ajotien kustannukset: Tyypillisesti noin 2-10 dollaria neliöjalkaa kohden pelkistä päällysteistä ja noin 30-40 dollaria päällysteistä ja asennuksesta.
• Kierrätyslasin ajotien kustannukset:
• Cobblestone driveway cost: Typically about $9 to $18 per square foot.
• Cobblestone driveway cost:
• Tiilipäällysteinen ajotie: Tyypillisesti noin 20 – 70 dollaria neliöjalkaa kohden:

Muista, että tyypillinen ajotie, johon mahtuu kaksi autoa vierekkäin, on noin 20-24 jalkaa leveä ja 30-35 jalkaa pitkä (riippuen siitä, kuinka kaukana autotalli on kadusta). Kun nämä kerrotaan hinnalla, saat karkean arvion siitä, kuinka paljon ajotie maksaa sinulle kaiken kaikkiaan.

On useita muita tekijöitä, jotka aiheuttavat ajotien hinnan vaihtelua. Lisämaisema, käytettyjen materiaalien tyyppi tai elementit, kuten ajoväylän portin lisääminen, voivat myös nostaa hintaa.Asennus on suuri osa, erityisesti kovien päällysteiden, kuten tiilien ja mukulakivien osalta, on hyvä saada materiaali- ja asennustarjous ennen lopullisen päätöksen tekemistä. Hankkeen tekeminen tee se itse -projektiksi voi myös säästää jonkin verran dollareita (siis jos olet tarpeeksi kätevä).

Joskus enemmän rahaa etupainotteisesti käyttämällä säästät pitkällä aikavälillä. Esimerkiksi jotkut materiaalit ovat kalliimpia, koska ne ovat kestävämpiä ja kestävät pidempään. Tämä säästää kalliilta korjauksilta tai koko pihatien uusimiselta, ja ajan mittaan tämä voi itse asiassa säästää rahaa. Toinen ajatus, joka aiheuttaa hintojen muuttumisen, on tyyli ja väri, kun taas useimmilla tuotteilla on vakiovärinsä, myös tullit ovat yleensä saatavilla, mutta lisämaksusta.

Ajotien muodot

Kun olet valinnut käyttämäsi ajotien tyypin, muodon valitsemisen pitäisi olla helppoa. Tyypillisesti vain yksi tai kaksi tyyppiä on järkevää tietyssä tilanteessa. Tämä helpottaa valintaa omalta osaltasi! Huomaa myös, että tietyillä paikkakunnilla on määräyksiä tai sääntöjä siitä, kuinka monta ulos- ja sisäänajopaikkaa ajotiellä saa olla tielle. Paikallisten määräysten tarkistaminen ennen uuden ajoväylän rakentamista säästää sinut! Yleisimpiä ajoteiden muotoja ovat seuraavat:

Suora ajotie

Suora ajotie on aika lailla sitä miltä se kuulostaa, suora. Niitä käytetään silloin, kun kadulta autotalliin on lyhyt matka, ja niillä on yleensä pieni piha. Näin pihatie pysyy yksinkertaisena ja toimivana, mutta ei vie liikaa arvokasta pihatilaa. Myös pitkää pihatietä voidaan käyttää, ja se antaa kartanomaista tunnelmaa. Pitkät suorat ajoväylät on yleensä reunustettu puilla tai kasveilla, jotka johdattavat kuljettajan talolle, saavat sen näyttämään keskittyneemmältä ja tuovat kodin paremmin esille.

Ympyrän muotoinen ajoväylä

Ympyrän muotoinen ajoväylä on suosittu ajoväylä, koska se ei yleensä vaadi käyttäjältä moottoriajoneuvon peruutusta. Tämäntyyppisillä ajoteillä voi olla kaksi kadun sisäänkäyntiä ja ne ovat ympyränmuotoisia. Pyöreitä ajoteitä on saatavana myös pisaranmuotoisina, jolloin ajotiellä on vain yksi sisäänajopaikka kadulle, koska se yhdistyy ennen sitä itseensä.

Pyöreä ajotie vaatii suuren kiinteistön, koska se tarvitsee tehdä silmukan ilman jyrkkiä käännöksiä. Nämä ajoväylät voidaan perustaa monin eri tavoin, riippuen sivuston ulkoasusta, niillä voi olla sisäänkäynti useammalle kuin yhdelle kadulle, tai ne voivat kiertää yhdessä osassa. Ympyränmuotoinen ajotie mahdollistaa myös sen, että maisemointiominaisuuksista tulee keskipiste. Keskellä olevaa ajotien saareketta voidaan käyttää keskipisteenä patsaille tai suihkulähteille, jotka tekevät suurenmoisen ensivaikutelman.

U-muotoinen ajotie

U-muotoiset ajoväylät ovat myös sitä, miltä ne kuulostavatkin, eli ne ovat U:n muotoisia. Nämä ajoväylät ovat mukavia myös siksi, että ne eivät vaadi kuljettajalta peruutusta. U-muotoisilla ajoväylillä on kaksi liittymäkohtaa kadulle. Niitä käytetään usein silloin, kun täysympyrän muotoinen ajotie ei ole tilanpuutteen vuoksi mahdollinen. Tällöin kuljettaja pääsee silti ulos peruuttamatta ja välttyy usean pisteen käännösten aiheuttamalta hämmennykseltä kääntyäkseen.

Kaareva ajotie

Kaareva ajotie on sovellettavissa monissa tilanteissa. Joskus katuyhteys ei mene suoraan autotalliin, jolloin suoran ajotien käyttö ei onnistuisi. Muita tilanteita voivat olla luonnolliset esteet ja ihmisen tekemät piirteet, jotka estävät suoran linjan kadulta autotalliin. Kaarevaa ajotietä luotaessa on pidettävä mielessä, että kyseistä ajotietä joutuu tulevaisuudessa käyttämään monenlaiset ajoneuvot ja kuljettajat. Tämä tarkoittaa sitä, että haluat välttää teräviä mutkia tai sitä, että mutkat ovat liian lähellä ajoväylän sisään- tai ulospääsyä.

Y-muotoinen ajotie

Jälleen kerran kuvaus noudattaa nimeä, ja Y-muotoinen ajotie on muodoltaan y-kirjaimen muotoinen. Siinä on yksi kadun sisäänkäynti, ja ajotie kulkee kahteen paikkaan. Tämä voi olla, jos on kaksi autotallia tai jos on autotalli ja ylimääräinen paikka pysäköidä jotain, kuten ja asuntoauto tai vene. Se voisi olla myös hyvä idea, jos sinulla on lapsia, jotka haluavat koripallokehän (joka estää heitä lyömästä autoasi!). Niitä voitaisiin käyttää myös, jos tiellä on jokin luonnollinen tai ihmisen tekemä ominaisuus, jonka avulla ajotie voidaan katkaista. Nämä ovat paljon harvinaisemman muotoisia pihateitä, mutta niillä on paljon käyttöä.

Käy tällä sivulla katsomassa galleriamme moderneista pihatöistä saadaksesi lisää suunnitteluideoita.