- Erittäin luja, sekä sisä- että ulkotiloissa
- 100 % vedenpitävä; Ei hajoa ulkoilman vaikutuksille altistuttaessa
- Lähes kaikkiin materiaaleihin: Puu, metalli, kivi,keramiikka, lasi, vaahto, betoni ja paljon muuta
Näytä Amazonissa
Kaksikomponenttiliimat toimitetaan tavallisesti kaksikammiollisessa patruunassa, jotta niitä ei tarvitse sekoittaa suurella vaivalla. Ne sekoittuvat automaattisesti annostelulaitetta painamalla, ja ne voidaan helposti levittää helminä tai tiettyihin kohtiin.
OHJEET ALUMIININ LIIMAAMISESTA ALUMIINIIN
Alumiinin liimaaminen on tullut yhä tärkeämmäksi viime vuosina. Nykyisten alumiiniliimojen avulla teollisuuden ja yksityisten käyttäjien on helppo saada aikaan kestäviä liitoksia alumiiniosien välille. Tästä on useita etuja:
- Yksinkertainen ja nopea käyttö
- Painonsäästö
- Ei aikaa vievää valmistelu- ja jälkityötä
- Saavutetaan korkeat ja joskus jopa suuremmat lujuudet kuin esimerkiksi hitsaamalla
Alumiinia alumiiniin liimattaessa on kuitenkin huomioitava joitain erityispiirteitä. Voit tutustua näihin alla olevista alumiinin liimausohjeistamme.
Tarvitaan yleensä akrylaatti-, polyuretaani- tai epoksihartsipohjaista kaksikomponenttiliimaa. Suojaa työpaikkasi reilusti usealla kerroksella sanomalehteä ja käytä myös suojavaatteita. Henkilökohtaisesta työturvallisuudesta saat lisätietoja jossakin seuraavista luvuista.
Tärkeää: Tutustu ennen liiman käyttöä tuotteen mukana toimitettuun valmistajan tietolehteen saadaksesi yksityiskohtaisia tietoja sovelluksesta, ruukun kestosta, leimahdusajasta ja kovettumisajasta. Varmista, että sinulla on kaikki tarvittavat asiat valmiina:
- Liitettävät osat
- Liima
- Hiekkapaperi, jonka raekoko on 120, tai hiekkapuhalluslaite suurille alueille
- Hiekkapuhalluslaite
- Hieman kovempi sivellin tai suurille pinnoille käsisivellin
- Rasva- ja silikonipuhdistusaineet
- Nukkaamaton rätti
Myös kun kaikki asiat ovat valmiina, voit aloittaa pinnan käsittelyn.
Alumiinin pintakäsittely
Kuulostaa oudolta, mutta ensin pinta on puhdistettava ennen kuin se käsitellään hiekkapuhaltimella tai hiekkapaperilla – yleensä käytetään päinvastaista järjestystä. Tähän järjestykseen on kuitenkin olemassa syy: Jos hiekkapuhallus tai hionta aloitetaan ilman edeltävää puhdistusta, on olemassa vaara, että lika- ja rasvahiukkaset kulkeutuvat syvälle kankaaseen mekaanisen käsittelyn seurauksena. Siellä ne sitten varmistavat liiman heikomman tarttuvuuden.
Suosittelemme siksi seuraavaa menettelyä:
- Puhdista rasva- ja likahiukkaset perusteellisesti
- Hiekkapuhallus tai hionta
- Poista rasva ja lika uudelleen
- Tästä lähtien ei enää kosketella paljain käsin!
- Levitä liima
- Liittäminen
Kun pinta on puhdistettu ja karhennettu, on toimittava nopeasti: Alumiini on erittäin reaktiivinen materiaali, jonka pinnalle muodostuu nopeasti oksidikerros joutuessaan kosketuksiin ilman kanssa. Tämä voi heikentää massiivisesti liiman tartuntaominaisuuksia, ja kovettumisen jälkeenkin liimasauma voi rikkoutua. Jos oksidikerros on poistettu hiomalla tai hiekkapuhaltamalla, sinulla on enintään kymmenen minuuttia aikaa levittää liima ja liittää kaksi pintaa toisiinsa.
Liimausprosessi
Nyt levitä kaksikomponenttiliima. Yleensä tämä tehdään molemmille puolille kontaktiliimamenetelmällä; on kuitenkin tärkeää, että tutustut valmistajan ohjeisiin. Tietyn välähdysajan jälkeen paina molemmat pinnat tiukasti yhteen ja kiinnitä ne paikoilleen, jos mahdollista. Läpimenoaika on olennainen osa alumiinin liimausta. On elintärkeää, että noudatat sitä tarkasti; muutoin on vaarana puutteellinen liimaus, koska mahdollisesti liimassa oleva liuotin ei pääse haihtumaan.
Miten kauan liitoksella kestää saavuttaa lopullinen lujuutensa, riippuu monista tekijöistä, kuten käytetystä liimasta, liimattavista materiaaleista ja ympäristön lämpötilasta. On parasta noudattaa valmistajan ohjeita. Yleensä on parempi antaa liiman kovettua liian kauan kuin liian lyhyesti.
Alumiinin liittäminen puuhun, betoniin ja muihin materiaaleihin
Alumiinin liittämisen lisäksi alumiinia alumiiniin on mahdollista liittää myös monia erilaisia materiaaleja. Alumiinia voi liimata puuhun, mutta myös kiveä, betonia ja muovia voi liittää alumiinilla. Tähän tarkoitukseen käytetään pääasiassa epoksihartsiin, PU:hun tai silikoniin perustuvia tahmeita rakennusliimoja. Liimauksessa erotellaan:
- Suuret pinta-alat, joihin käytetään useimmiten epoksihartsiliimaa
- Pienet pinta-alat, joihin PU- tai PUR-liima soveltuu paremmin
Erilaisia materiaaleja liimattaessa on huolehdittava pinnan kunnollisesta esikäsittelystä, jotta liima pääsee kehittämään tarttumisominaisuuksiaan parhaalla mahdollisella tavalla.
- Puu on karhennettava huolella, jotta liima tarttuu hyvin.
- Betoni ja kivi, jos niissä on reikiä, on täytettävä ja täytettävä.
- Alumiinin on oltava täysin vapaa rasvasta ja liasta; tämä koskee myös ihorasvaa ja hapettumiskerrosta, joka on aina läsnä!
Jos alumiinia halutaan liimata puuhun, on otettava huomioon, että puu, toisin kuin alumiini, on orgaaninen aine, joka voi muuttua nopeasti esimerkiksi UV-säteilyn tai kosteuden vaikutuksesta. Tämä on toinen syy, miksi oikean liiman valinta on ratkaisevan tärkeää.
Turvallisuusohjeita alumiinin liimaamiseen
Alumiinin liimaamisessa hitsaamisen sijaan on otettava huomioon joitakin turvallisuusnäkökohtia. Käytä käsineitä, jotta liima ei pääse kosketuksiin ihosi kanssa. Suosittelemme myös käyttämään suojalaseja, jotta liima ei pääse kosketuksiin silmiesi kanssa. Jos liima joutuu kosketuksiin silmiesi tai limakalvoidesi kanssa, pese ne huolellisesti kirkkaalla, lämpimällä vedellä useita minuutteja ja hakeudu välittömästi lääkäriin. Varmista, että otat liiman tietolehden mukaasi, jotta lääkäri saa käsityksen liiman sisältämistä aineista.
Varmista hyvin tuuletettu työpaikka tai käytä hengityssuojainta, sillä liimauksen aikana saattaa vapautua mahdollisesti haitallisia höyryjä.
Huomioi myös työpaikkasi suojaus. Levitä paksut kerrokset sanomalehteä tai käytä erikoiskalvoja suojaamaan pintoja liimalta.
Vaihtoehtoja alumiinin liittämiseen
Tämän materiaalin liimaamiseksi toisiinsa voit tietysti liimata sen alumiiniliimalla, mutta muitakin mahdollisuuksia on olemassa. Nämä ovat kuitenkin usein monimutkaisempia – yleensä alumiinin liimaaminen on monin verroin helpompaa kuin sen hitsaaminen.
Alumiinioppaassamme käsittelemme kuitenkin alumiinin yleisimpiä liitostekniikoita:
- Niittauksessa tai myös ruuvauksessa molemmat liitoskumppanit liitetään toisiinsa niitti- tai ruuviliitosten avulla. Ensin porataan reikä, jonka jälkeen molemmat osat liitetään yhteen niiteillä tai ruuveilla. Tämä ei saa aiheuttaa materiaaliin heikkoja kohtia; tämä on erityisen tärkeää korroosiolle alttiilla alueilla. Siksi korroosiota vastaan on aina ryhdyttävä ennaltaehkäiseviin toimenpiteisiin.
Tässä liitostyypissä on se etu, että alumiini säilyttää alkuperäisen lujuutensa, koska materiaalia ei kuumenneta, kuten hitsauksessa. Tätä tekniikkaa käytetään usein lentokoneiden rakentamisessa. Tee-se-itse-rakentajaa kiinnostaa niittaaminen käsin niittaavalla työkalulla. Yleisempää ja yksinkertaisempaa on kuitenkin alumiinin liimaaminen.
- Hitsaus voidaan tehdä kolmella eri menetelmällä:
- Metallin suojakaasuhitsaus, joka tunnetaan myös nimellä MIG-hitsaus, käyttää valokaarta kahden pinnan liittämiseksi toisiinsa suojakaasun alla.
- Volframin suojakaasuhitsaus, joka tunnetaan myös nimellä TIG-hitsaus, käyttää valokaarta, jota syötetään vaihtovirralla.
- Nykyaikaisin muunnos on kylmämetallinsiirtohitsaus, jota kutsutaan myös nimellä CMT-hitsaus. Tässä vältetään roiskeiden muodostuminen liittämällä pinnat yhteen vain yhdellä, täydellisesti ajoitetulla sulatepisaralla kerrallaan.
Myös juottamalla voidaan kaksi alumiinista valmistettua liitoskumppania liittää pysyvästi toisiinsa.
Muistathan, että kuumentaminen johtaa aina suuriin jännityksiin ja siten materiaalin lujuuden heikkenemiseen. Näin liitetyt pinnat voivat myös kärsiä optisesti; syntyy enemmän tai vähemmän pullistuvia hitsaussaumoja.
- Käymme oppaassamme jo yksityiskohtaisesti läpi liimauksen; siksi emme enää kuvaile liimausprosessia sinänsä, vaan tyydymme mainitsemaan, että alumiini metallina on luonnollisesti erittäin helposti liimattavissa. Jos liimaustyö on tehty oikein, liimattu sauma osoittautuu usein kestävämmäksi kuin hitsattu sauma.
Tässä liitostyypissä on otettava huomioon kuormitustyyppi. Liimasaumaa ei saa koskaan kuormittaa veto- tai kuorintaliikkeillä, sillä ne voivat vaurioittaa liimasaumaa. Ihannetapauksessa liitosta kuormitetaan vain työntövoimalla.
Alumiinin liimaamisella on kuitenkin muitakin etuja hitsaukseen verrattuna. Sitä voidaan esimerkiksi käyttää myös silloin, kun niittaus tai alumiinin hitsaus ei tule kysymykseen, esimerkiksi alumiinin ja magnesiumin yhdistämisessä tai superkevyissä muoveissa. Lisäksi liimasauma vähentää painoa: Tutkimusten mukaan painoa voidaan säästää jopa kymmenen prosenttia perinteisiin liitosmenetelmiin verrattuna, mikä on suuri etu erityisesti lentokone- ja ajoneuvotekniikassa.
Vinkkejä ja niksejä
Tyypillisesti alumiinia ja kiveä liimattaessa epätasaisuudet on ensin tasoitettava täyteaineilla ja täyteaineella. Jos kuitenkin käytät alumiinin ja kiven tai betonin liittämiseen tarkoitettua tahnamaista rakennusliimaa, voit levittää sitä tiheinä helminä ja tasoittaa mahdolliset epätasaisuudet. Näin säästyt täyttämisen vaivalta.
Alumiinin liimaaminen ei ole sen vaikeampaa kuin muidenkaan materiaalien liimaaminen. Tärkeintä on pinnan asianmukainen valmistelu ja oikean liiman valinta. Se, onko alumiinin liimaus lämmönkestävää vai ei, on selvitettävä liiman tietolehdestä. Mitä tulee työprosessiin, noudata vain alumiinin liimausta koskevia ohjeitamme. Toivottavasti voimme auttaa sinua!