American Airlinesilla on paljon leveä runko ja vähän tekemistä sen kanssa (ottaen huomioon kansainväliset matkustusrajoitukset), joten lentoyhtiö mukautuu kysyntään ja avaa pisimmän reittinsä Havaijille.
American lisää Charlotten ja Havaijin väliset lennot
Toukokuun 6. päivän ja syyskuun 7. päivän 2021 välisenä aikana American Airlines liikennöi 6-7 kertaa viikossa Charlotten ja Honolulun välillä. Lennot liikennöivät seuraavalla aikataululla:
AA569 Charlotte-Honolulu, lähtö 11:10 aamulla, saapuminen 15:10
AA552 Honolulu-Charlotte, lähtö 15:30, saapuminen 6:30AM (+1 päivä)
Americanin uusi Charlotte-Honolulu-reitti
American käyttää reitillä Boeing 777-200ER -konetta, jossa on 273 istumapaikkaa, joista 37 täysin tasaista business-luokan paikkaa, 24 premium economy -paikkaa ja 212 economy-paikkaa. Kuten huomaatte, sama kone ei käänny Honolulussa, vaan American vaihtaa koneita Havaijilla jonkun muun vuoron kanssa.
Noin ~4,700 mailin lento on estetty 10 tunniksi länteen päin ja yhdeksäksi tunniksi itään päin.
Pahaksi on, että tällä hetkellä saver-tason palkintosaatavuutta tai upgrade-saatavuutta ei ole kovin paljon.
Yksi Americanin 777-200ER-bisnesluokan istuimista
Miten tämä täydentää muita Havaiji-liikennepalveluita
Tämä on Americanin pisin lento Havaijin saarelle, mutta yksi viidestä reitistä, sillä American lentää Honoluluun myös Chicagosta, Dallasista, Los Angelesista, Phoenixista.
Tänään tätä reittiä liikennöidään vain kesäkauden ajan, vaikka kuvittelen, että reittiä on mahdollista laajentaa riippuen siitä, kuinka suosituksi se tulee, ja myös siitä, kuinka kysyntä muuten palautuu.
Kokonaisuudessaan Honolulun ja itärannikon(kin) välisestä liikenteestä tämä tulee olemaan seitsemäs reitti:
- Delta Air Lines lentää Honolulusta Atlantaan
- Hawaiian Airlines lentää Honolulusta Bostoniin, New York JFK, ja Orlandoon
- United Airlines lentää Honolulusta Newarkiin ja Washington Dullesiin
Hawaiian Airlines liikennöi kolmea reittiä itärannikolle
Lopputulos
Lentoyhtiöillä on uskomaton määrä ylimääräisiä lentokoneita, erityisesti leveärunkoisia koneita, kun otetaan huomioon kansainväliset matkustusrajoitukset. Näemme Americanin karsivan kaikenlaisia kansainvälisiä kaukolentoja ja samalla keksivän muita tapoja käyttää koneita uudelleen, aina transcon-lennoista Havaijin-lentoihin.
Tämä on hieno lisä paikallisille Charlotten markkinoille sekä kaikille itärannikolta lähteville, jotka haluavat jatkoyhteyden pisimmälle nonstop-lennolle. Toisaalta, ei ole kovin montaa paikkaa, joihin voi saada yhden välilaskun yhteyden Charlotten kautta, mutta ei Chicagon tai Dallasin kautta.
Mitä mieltä sinä olet Americanin uudesta Charlotten ja Dallasin välisestä lennosta?
(Tip of the hat to airliners.net & @IshrionA)