Voi olla muutamia syitä siihen, että auto käynnistyy, mutta ei liiku ajossa. Käsittelemme kanssasi muutamia yleisimpiä, jotta pääset takaisin tien päälle.

Vähäinen vaihteistoneste

Vähäinen vaihteistoneste voi aiheuttaa sen, että auto ei liiku ajossa. Vaihteistoneste on muutakin kuin vain neste, joka pitää vaihteiston osat voideltuina. Se tuottaa myös hydraulisen paineen, joka siirtää energiaa kotelon läpi.

Vaihteistonesteen puuttuessa momentinmuunnin ei voi muuttaa fyysistä energiaa moottorista syöttöakselille. Ajattele sitä kuin verta, joka virtaa ihmiskehon läpi. Se on niin tärkeä.

Jos siis huomaat olevasi tilanteessa, jossa auto ei liiku ajovaihteella (tai millään vaihteella), ykköspaikka, josta sinun pitäisi aloittaa etsintäsi, on vaihteiston nestetason tarkistaminen.

Lisää siitä: Low Transmission Fluid Signs

Broken Axle or Driveshaft

Toinen syy, joka voi aiheuttaa sen, että auto ei liiku, kun se on ajossa, on rikkinäinen akseli tai vetoakseli. Jos akseli on irronnut vaihteiston kohdalta, et kuule kolahdusääntä vaihteen ollessa päällä. Jos se on katkennut lähempänä vetävää pyörää, sinun pitäisi kuulla kova paukahdusääni, kun se kääntyy ja lyö aluskatetta vasten.

Jos et kuule kovaa paukahdusääntä, on vaikeampi diagnosoida viallista C/V-akselia, koska sitä on vaikea silmäillä kerralla. Jos auto kulki hienosti ja yhtäkkiä se vain lakkasi liikkumasta, se on aika hyvä merkki siitä, että sinulla voi tosiaan olla viallinen akseliakseli.

Ei ole kovin vaikeaa havaita sellaista pelkällä silmämääräisellä tarkastuksella, varsinkin takavetoisissa ajoneuvoissa.

Lisää lisää siitä: CV-nivelen melu + oireet

Vikainen vaihteensiirtonivel

Jos auto käynnistyy, mutta ei vain liiku vaihteessa, on täysin mahdollista, että vaihteensiirtonivel on viallinen. Tämä on suhteellisen yleinen vika. Tyypillisesti hyvä tapa todeta, onko vaihteenvaihtajan linkous huono, on tuntea vaihteenvaihtajan paino. Jos se tuntuu liikkuvan liian helposti tai vapaasti, on todennäköistä, että linkki on irronnut joko pylväästä, konsolista tai itse vaihteistosta.
Jos linkki on huono, ajoneuvon ei pitäisi liikkua millään vaihteella. Poikkeuksena olisi, jos se kyllä menee peruutusvaihteelle, mutta se ei mene peruutusvaihteelle oikeaan kohtaan vaihdeportissa. Jos se menee peruutusvaihteeseen, mutta väärään kohtaan, se on merkki vioittuneesta (mutta ei täysin rikki menneestä) vaihteensiirtolenkistä.

Vaihteiston vikaantuminen

Automaattivaihteiston sisällä on monia liikkuvia osia. Voi olla hyvin todennäköistä, että itse vaihteisto on vikaantunut jollakin lopullisella tavalla. Hyvä osoitus tästä on, jos laittaisit peruutusvaihteen päälle ja se toimisi hienosti. Moni asia voi aiheuttaa juuri tuon tilan. Se voi olla huono solenoidi, venttiilirunko, kytkinpaketti tai muuta. Kannattaa viedä se hyvämaineiseen vaihteistoliikkeeseen katsomaan. Mikä ikinä vaivaa vaihteistoasi, onnea sen korjaamiseen!

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.