Lázaro Cárdenasissa sijaitsee syvänmeren satama, joka käsittelee kontti-, kuivaa irtolastia ja nestemäistä lastia. Satamasta viedään myös autoja useista meksikolaisista kokoonpanotehtaista Kaakkois-Aasian ja Etelä-Amerikan markkinoille. Satama käsitteli 1,24 miljoonaa TEU:ta vuonna 2012, ja sen kapasiteetti on kasvamassa 2,2 miljoonaan TEU:hun vuodessa. Rahti liikkuu satamaan ja satamasta yhtä lailla maanteitse ja rautateitse, ja rautatiepalveluja tarjoaa yksinomaan Kansas City Southern de México. Satamasta odotetaan tulevan merkittävä konttikuljetuslaitos, koska Los Angelesin ja Long Beachin satamat ovat ruuhkautuneet Yhdysvalloissa ja koska se sijaitsee suhteellisen lähellä Chicagon, Kansas Cityn ja Houstonin kaltaisia suurkaupunkeja. Sataman lisääntyvää kapasiteettia varten Meksikon keskustan läpi pohjois-eteläsuunnassa kulkevaa rautatie- ja valtatieinfrastruktuuria on parannettu, jotta se pystyy käsittelemään Yhdysvaltoihin suuntautuvan tavaravolyymin odotettua kasvua tätä kuljetuskäytävää käyttäen. Jos ehdotettu hallituksen tukema Tyynenmeren satama rakennetaan Punta Colonetiin, Baja Californian osavaltioon, Arizonan ja Nevadan kaltaisiin Yhdysvaltojen osavaltioihin virtaavat tavarat voisivat ohittaa ruuhkautuneen Los Angelesin alueen ja päästä lähemmäksi näitä markkinoita, mikä lisäisi kilpailua Lázaro Cárdenasin kanssa.
Pääartikkeli: Lázaro Cárdenasin satama