Free Press

Tuntuu siltä kuin se olisi ollut vasta eilen – koko kohu rahdinvälittäjän lisenssivaatimusten korotuksen ympärillä oleva hössötys ja takauksen vähimmäismäärä, joka hyppäsi viime vuoden lokakuussa 10 000 dollarin tasolta 75 000 dollariin.

Muistutettakoon, että Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) otti käyttöön uusia säännöksiä, jotka kaikki on tiivistetty uuteen liikennelakiin, joka tunnetaan nimellä Moving Ahead for Progress in the 21st Century eli MAP-21. Välittäjien, jotka eivät noudattaneet sääntöä, takuut oli peruutettava ja lisenssi peruutettava.

Vuoden 2013 loppuun mennessä monet rahdinvälittäjät menettivät toimilupansa ja joutuivat lopettamaan liiketoimintansa, kun he kamppailivat näin jyrkän korotuksen jälkiseuraamusten kanssa.

MAP-21:ssä määrättiin myös, että kaikkien välittäjinä tai huolitsijoina toimivien yksiköiden, mukaan lukien kuormaa välittävien laivastonomistajien, on hankittava toimilupa ja asetettava takuu. Siihen asti FMCSA ei edellyttänyt, että moottoriajoneuvojen kuljettajat, jotka toisinaan välittivät kuormia, rekisteröityisivät välittäjiksi.

Viime aikoina on kiistelty siitä, pitäisikö kaluston omistajien, jotka haluavat menestyä välittäjinä, erottaa nämä kaksi liiketoimintaa toisistaan. Riippumatta siitä, mikä on mielestäsi paras tapa toimia, muista, että jos olet huolitsija, joka toimii ajoittain moottoriajoneuvon kuljettajana ja välittää kuormia, sinun on rekisteröidyttävä sekä moottoriajoneuvon kuljettajaksi että välittäjäksi.

Tässä on muutamia helposti noudatettavia vaiheita toimiluvan hankkimiseksi ja lisätietoja pakollisesta vakuustakauksesta.

How to Get Licensed So You May Comply with the Rules and Broker Freight

Fill out the application.

Oikean lomakkeen löydät FMCSA:n verkkosivustolta. Muista, että niitä on kolmea tyyppiä.

• Lomake OP-1 koskee tavallisia tai sopimusperusteisia moottoriajoneuvojen kuljettajia, jotka kuljettavat kotitaloustavaroita tai muita kuormia. Sama lomake koskee välittäjiä ja Yhdysvaltoihin sijoittautuneita kansainvälisiä rahtikuljetuksia harjoittavia yrityskuljetusliikkeitä, jotka taasen kuljettavat kotitalous- tai muita tavaroita.
• Lomake OP-1 (P) koskee matkustajia kuljettavia tavallisia tai sopimusperusteisia moottoriajoneuvojen kuljetusliikkeitä.
• Lomake OP-1 (FF) koskee omaisuutta, lukuun ottamatta kotitaloustavaroita, kuljettavia huolintaliikkeitä ja sellaisia, jotka kuljettavat vain kotitaloustavaroita.

Kaikki hakemuslomakkeet edellyttävät 300 $:n suuruisen rekisterimaksun perimistä ja maksamista luottokortilla. Yksi maksu kelpaa useammasta maksusta.

Hanki moottoriajoneuvonkuljettajan (MC) tai huolitsijan (FF) numero.

Se annetaan yleensä heti, kun hakemus on täytetty verkossa. Lisäksi on olemassa vahvistus avustuskirje, joka saapuu postitse.

Jos haet postitse, koko prosessi kestää paljon kauemmin, noin 4 viikkoa. Vakuutusyhtiöt ja prosessiedustajat käyttävät MC- ja FF-numeroa hakijoiden puolesta tehtäviin hakemuksiin ja auttavat heitä hakuprosessin läpiviemisessä.

Turvallisesti läpi protestiajan

Kun kunkin yrityksen hakemus julkaistaan FMCSA:n rekisterissä, seuraa 10 päivän protestiaika. Tänä aikana kuka tahansa voi jättää FMCSA:lle protestin, jossa hän esittää todisteita siitä, miksi yritykselle ei pitäisi myöntää lupaa.

Vakuutuksen saaminen

Kun hakija saa MC- tai FF-numeron, vakuutusyhtiö voi jättää hänen puolestaan kaikki tarvittavat lomakkeet. Hakemus on jätettävä 90 päivän kuluessa siitä, kun FMCSA on julkaissut hakemuksen rekisterissään. Muussa tapauksessa liittovaltion virasto hylkää hakemuksen palauttamatta maksettua maksua.

Valitse oikeudenkäyntiasiamies

Se on kuljetusyrityksen edustaja, joka voi vastaanottaa oikeudenkäyntiasiakirjat ja toimia yrityksen puolesta, jos autoliikenteen harjoittajaa, välittäjää tai huolitsijaa vastaan nostetaan kanne. Luvanhakijan on nimettävä prosessiedustaja jokaiseen osavaltioon, jossa se toimii tai jossa sillä on toimisto. Jos niillä on fyysinen toimisto missä tahansa osavaltiossa, autoliikenteen harjoittajat voivat toimia omana prosessiedustajanaan.

Viimeinen vaihe: Sertifikaatin, luvan tai lisenssin saaminen

Kun protestiaika on päättynyt ilman protesteja; kun FMCSA on hyväksynyt hakemuksen, vakuutuksen ja prosessiedustajan hakemukset, moottoriajoneuvoliikenteen harjoittajille myönnetään sertifikaatti, joka mahdollistaa halutun liiketoiminnan harjoittamisen; huolitsijat saavat luvan ja välittäjät lisenssin.

Muut osavaltioiden määräykset ja vaatimukset rahdin välittämiseksi

Kaikkien liittovaltion sääntöjen lisäksi hakijoiden on noudatettava osavaltioiden määräyksiä ja menettelyjä, kuten polttoaineveroa, rekisteröintiä ja muuta.

Jos yrityksesi aikoo harjoittaa laajennettua osavaltioidenvälistä toimintaa, varmista, että tunnet kuljetusmääräykset jokaisessa osavaltiossa, jossa aiot harjoittaa liiketoimintaa.

Takuuvakuutta koskeva vaatimus

>Kaikkien toimilupavaatimusten lisäksi vaaditaan takuusitoumusta. FMCSA vaatii nyt rahdinvälittäjiltä 75 000 dollarin takuuta ja kotitaloustavaroiden välittäjiltä 25 000 dollarin takuuta.

Jompaa kumpaa voit hakea BMC-84-lomakkeella, jonka voi jättää sähköisesti takuuvakuutuslaitoksen verkkosivustolla. Takuutodistuksen hankkimisesta voi joskus tulla hankalaa, mutta takauslaitoksen avulla voit säästää itsesi päänsäryltä.

Jotkut laitokset tarjoavat jopa erityisiä ”huonon luottokelpoisuuden” takausohjelmia, jotka tekevät prosessista helpon niille, joille se muuten olisi vaikeaa. Voit saada joukkovelkakirjalainan, vaikka luottopistemääräsi olisi vain 500. Yrityksen tai henkilökohtaista taloutta tai nettovarallisuutta koskevia vaatimuksia ei ole, puolisokorvausta ei vaadita, ja jopa muut kuin Yhdysvaltojen kansalaiset voivat hakea. Rahdinvälittäjäyrityksesi voi saada välittömän online-hyväksynnän ilman velvoitteita.

Jos olet laivaston omistaja ja haluat välittää rahtia, aloita lisensointi- ja takausprosessi jo tänään. Näin liiketoiminta sujuu sujuvasti myös uusien MAP-21-säädösten myötä.

Jos haluat lisätietoja takausvaatimuksista ja takausvaihtoehdoistasi, käy osoitteessa Bryant Surety Bonds.