Rätisevä pakoputki voi olla sekä ärsyttävä että hermoja raastava. Pakoputken kolina on yleinen syy lämpösuojaongelmiin, jotka voivat aiheuttaa pysyviä vaurioita ajoneuvollesi. Seuraavassa on joitakin muita yleisiä merkkejä, joita kannattaa tarkkailla:

1) Liiallinen kuumuus moottoritilassa

Nykyaikaiset moottorit tuottavat huomattavia määriä lämpöä jo pelkästään normaalista toiminnasta johtuen. Suurin osa moottorin lämmöstä vapautuu pakosarjasta eli metalliputkesta, jonka kautta pakokaasut poistuvat moottorista. Jotta äärimmäinen kuumuus ei kuitenkaan vahingoittaisi konepellin alla olevia komponentteja, korkeiden lämpötilojen hallitsemiseksi ja hillitsemiseksi käytetään lämpösuojaa.

Kun lämpösuoja vaurioituu, yksi ensimmäisistä oireista on yleensä moottoritilan liiallinen kuumuus. Jos osa vaurioituu tai häviää, se ei pysty tarjoamaan asianmukaista suojaa aiheuttaen lämmön imeytymistä moottoritilaan. Ajoneuvo on yleensä normaalia lämpimämpi lähellä ajoneuvon etuosan päätä ja vielä enemmän, kun konepelti avataan. Joissakin tapauksissa konepelti voi jopa kuumentua liian kuumaksi kosketeltavaksi, koska se imee itseensä liiallista lämpöä.

2) Polttava haju

Toinen yleinen oire vioittuneesta tai vaurioituneesta lämpösuojasta on polttava haju. Jos se ei pysty suojaamaan moottoria pakokaasun kuumuudelta, oheisosat voivat helposti vaurioitua – ja jos lämpö pääsee muoviin tai muihin herkkiin osiin, se voi aiheuttaa niiden ylikuumenemisen ja palamisen. Tämä voi aiheuttaa hajun lisäksi joissakin tapauksissa jopa savua sen lisäksi, että kyseinen osa vaurioituu.

3) Moottoritilasta kantautuvat kolisevat äänet

Kuten aiemmin mainitsimme, toinen yleinen merkki vioittuneesta lämpösuojasta on kolisevat äänet. Jos lämpösuoja löystyy huonon laitteiston tai ruostevaurion vuoksi, se saa lämpösuojan värähtelemään ja tuottamaan kolisevaa ääntä. Ääni kuuluu voimakkaimmin moottorin alhaisemmilla kierrosluvuilla, ja sen korkeus tai sävy voi muuttua kierrosluvun muuttuessa. Ammattilaisen suorittama tarkastus olisi tarpeen sen määrittämiseksi, onko lämpösuojuksesi rikki vai yksinkertaisesti löysällä.

V&F

Vaikka useimmat lämpösuojat kestävät ajoneuvon käyttöiän, se ei tarkoita, etteivätkö ne olisi alttiita vikaantumiselle. Jos epäilet, että lämpösuojassasi saattaa olla ongelma, anna ammattitaitoisen teknikon tarkastaa ajoneuvo V&F:ssä, jotta voidaan määrittää, pitäisikö suojus vaihtaa. Kaikilla autokorjauspalveluillamme on alan johtava 3 vuoden / 36 000 mailin takuu osille ja työlle. Soita meille jo tänään numeroon (413) 314-2280 tai varaa aika verkossa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.