Yksi reitti, joka hallitsee niitä kaikkia. Matkustaminen saattaa olla monimutkaista juuri nyt, mutta käytä inspiroivia matkaideoitamme suunnitellaksesi seuraavaa bucket list -seikkailuasi.

1900-luvun alussa kansallispuistot olivat pitkälti varakkaiden leikkikenttiä. Vierailijamäärät olivat usein kymmeniä tuhansia, ja matkareitit toteutettiin kalliiden junalippujen, postivaunumatkojen ja ratsastusretkien avulla.

Kun autot tulivat kuvioihin, keskivertoamerikkalaisilla – juuri omasta pandemiastaan toipuneilla – oli tilaisuus lähteä avoimille teille, tilaisuus nähdä maata ennennäkemättömällä tavalla. Mutta tässä tapauksessa ”avoin tie” oli mutapolku tai pölyinen polku, jos sitä ylipäätään oli olemassa. Ja kansallispuistomme olivat edelleen villejä alueita, jotka hädin tuskin sopivat muuleille.

Niinpä vuonna 1920 12 amerikkalaista – jotka edustivat ryhmiä, kuten National Park-to-Park Highway Associationia ja AAA:ta – lähti Denveristä, Coloradosta, 5600 mailin pituiselle automatkalle, jossa he kokosivat 12 kansallispuistoa yhdeksi massiiviseksi silmukaksi. Heidän tavoitteensa? Saada julkisuutta ja matkailua maan julkisille alueille ja ajaa ajokelpoisia teitä, jotka yhdistäisivät ne toisiinsa.

Suuri amerikkalainen road trip oli syntynyt.

Denveristä ensimmäinen pysähdyspaikka on Rocky Mountainin kansallispuisto. Nykyään vierailijat voivat kulkea sen alppimaisen laajuuden halki Trail Ridge Roadia pitkin; vuonna 1920 jengin ainoa vaihtoehto oli Old Fall River Road, puiston alkuperäinen autoreitti lähes 12 000 jalan korkeudessa. Sata vuotta myöhemmin se on yhä 11 mailin pituinen hiekkatie, joka on avoinna heinäkuusta syyskuuhun.

– Getty Images
Getty Images

Reitti kulkee sitten pohjoiseen valtatietä 25 pitkin Cheyennen kautta Wyomingin osavaltioon, josta se kaartaa itään valtatietä 14 pitkin Codyn kautta Yellowstonen kansallispuistoon. Jos haluat seurata ryhmän jalanjälkiä, yövy Lake Yellowstone -hotellissa ja anna maan ensimmäiselle kansallispuistolle reilut neljä päivää.

Sitten matka jatkuu Yellowstone-Glacier Bee Line -valtatietä White Sulphur Springsin, Great Fallsin ja Browningin kautta Glacierin kansallispuistoon Montanassa. Vuonna 1920 ryhmä saattoi laskea 60 jäätikköä ja nolla oikeaa tietä; nykyään jäätiköitä on 25, ja Going-to-the-Sun Road on yksi maan maisemallisimmista ajoteistä.

Suuntaamme länteen Montanan valtatietä 2 Kalispellista kohti Libbyä ja Idahon rajaa, ja kansallismetsiä riittää joka suuntaan Spokanen kaupunkiin Washingtonissa. Valtatie 2 päättyy Seattleen, jossa reitti kääntyy etelään Mount Rainierin kansallispuistoon. Muista vierailla vuoren etelärinteellä sijaitsevassa Paradisessa – ja ole kiitollinen, ettet matkusta muuliporukalla. Reitti jatkuu suoraan etelään Olympian, Portlandin ja Eugenen kautta Crater Laken kansallispuistoon Oregonissa. Vähän on muuttunut vuodesta 1920: Ryhmä yöpyi yhä kuvankauniissa Crater Lake Lodge -hotellissa ja kulki 33 mailin pituista Rim Drive -tietä, joka oli rakennettu vain vuotta ennen heidän matkaansa.

– Getty Images
Getty Images

Täältä Kaliforniaan tai ei, tavoitteena Redding ja Lassen Volcanic National Park. Lassenissa on kaikki neljä tulivuorityyppiä, vaikka ryhmä ei koskaan nähnyt niitä, sillä puistossa ei ollut teitä vuonna 1920. Noin 300 kilometriä etelämpänä Yosemiten kansallispuiston graniittiset näkymät ottavat vallan, ja sen jälkeen vuorossa on Sequoian ja Kings Canyonin kansallispuistojen pystysuora jättiläisten erämaa (jälkimmäinen tunnettiin vuoteen 1940 asti nimellä General Grant National Park).

Los Angelesin kohdalla reitti jatkuu itään National Old Trails Roadia eli Route 66:ta pitkin. Barstow’sta lähdetään kiertotietä Zionin kansallispuistoon – 500 mailin kysymys, jonka ryhmä jätti väliin saadakseen aikaa – ja palataan sitten takaisin etelään Kingmanin, Williamsin ja Grand Canyonin kansallispuiston kautta Arizonaan. Ryhmä vietti kolme päivää nykyään historiallisessa El Tovar -hotellissa ennen kuin se lähti kohti nykyistä Petrified Forestin kansallispuistoa, Gallupia, Durangoa ja Mesa Verden kansallispuistoa, joka on 800 vuotta vanha raunio Coloradossa ja ryhmän viimeinen pysähdyspaikka pyörrematkallaan. He ajoivat Knife Edge Trail -reittiä – sinä voit kuitenkin kävellä sitä. Mesa Verdestä matka jatkuu Salidaan ja Coloradon selkärankaa pitkin Pueblon, Colorado Springsin ja lopulta takaisin Denveriin. Yhteenvetona matkasta Stephen Mather – NPS:n ensimmäinen johtaja ja idean suunnannäyttäjä – ilmaisi asian parhaiten: ”Jokainen puisto on hyvin yksilöllinen. Kokonaisuus on ilmestys.”

Kaikki aiheet Road Trips

Tilaa T+L Just In

Saa viimeisimmät matkauutiset, lentotarjoukset ja matkaideat Travel+Leisure-lehden toimittajilta

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.