Tärkeitä huomioon otettavia tekijöitä

Orvis Vortex VO2 Fly Reel

Korroosionkestävät materiaalit

Suuret kalat voivat asettaa kelan valtavan rasituksen alaiseksi, mutta mikään ei pilaa kelaa nopeammin kuin altistuminen suolaveden tuhoaville voimille.

Jos asianmukaisiin toimenpiteisiin ei ryhdytä, suolavesi tunkeutuu jokaiseen pieneen rakoon ja melko pian kelan toimivat osat ovat syöpyneet pois.

Viime aikoina suolaisessa vedessä käytetyt perhokelat piti jynssätä ja huuhdella jokaisen käyttökerran jälkeen, ja usein ne piti myös purkaa sisäosien puhdistamiseksi. Mutta nyt, perhokelat, jotka on tehty nimenomaan suolavettä varten, ovat kaikki nämä korroosionestotoimenpiteet sisäänrakennettuina niiden suunnitteluun.

Nykyaikaisimmat nykyaikaiset suolaveden perhokelat on valmistettu työstetystä alumiinista, joka sitten anodisoidaan sen kestävyyden lisäämiseksi ja korroosionkestävyyden lisäämiseksi.

Silloin kun ostat suolaveteen spesifioidun perhokelkan, sinun ei tarvitse tehdä paljoa huoltoa tai puhdistusta pitääkseen perhokelkan korroosionkestävänä. Silti nopea huuhtelu makealla vedellä on aina hyvä idea.

Sealed Drag

Missä tahansa kelassa vaurioille alttein komponentti on yleensä veto. Se on kuitenkin myös osa, johon luotetaan eniten, kun on aika taistella isoa kalaa vastaan ja saada se maihin.

Ja vaikka syövyttävä suolavesi on kelan vetolaitteen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden ensisijainen vihollinen, myös hiekka, lika ja muu lika voivat olla tuhoisia. Siksi kaikissa parhaissa suolaisen veden perhokeloissa on täysin suljetut vetojärjestelmät, jotka katkaisevat yhteyden ulkomaailmaan.

Hyvä suljettu vetojärjestelmä on turvallinen ja varmatoiminen, ja se on läpäisemätön kaikelle hiekalle, jota suolaisen veden kela saattaa kohdata päivän aikana tasangolla.

Kiekkovetolaite, EI naksahdus ja kädensija

Korkkikiekko

On tärkeää, että kelassasi on ensinnäkin oikeanlainen vetolaitejärjestelmä. Mutta koska perhokeloissa käytetään vain kahta erityyppistä vetojärjestelmää, oikean valinnan tekeminen ei ole vaikeaa varsinkaan silloin, kun valitaan merivesikohtainen kela.

Kiekkovetolaitteet tarjoavat tehokkaamman ja tehokkaamman keinon kalan kesyttämiseen.

Sarja kiekkoja tai aluslevyjä, jotka on valmistettu erilaisista materiaaleista – korkista, teflonista, Rulonista, hiilikuidusta jne. – painetaan kelan hammaspyörää vasten, jolloin kelaan kohdistuu painetta, mikä hidastaa sitä.

Sen vuoksi, että kelan ensisijainen tarkoitus on painostaa kalaa kalan kelaamiseksi, sinun on syytä kiinnittää erityistä huomiota harkitsemiesi kelojen vetojärjestelmiin.

Katso, että kelan vetojärjestelmissä on tarjolla kohdelajeillesi sopivia painoja. Haluat myös, että veto käynnistyy minimaalisella vastuksella – kun kala alkaa vetää, haluat siiman irtoavan sujuvasti tai vaarana on, että siima katkeaa.

Huomautus: Vaikka kiekkovetolaitteet ovat yleistyneet koko ajan, voit silti löytää monia erinomaisia makeanveden perhokeloja, joissa käytetään vanhanaikaisia napsautus- ja käpälävetolaitteita. Ne luottavat naksuttimeen, joka vetää kelan hammaspyörää pitkin painetta kelan kelaan. Ne pitävät siistiä ääntä, mutta eivät juurikaan pysäytä voimakasta kalaa.

Large Arbor

Kärpäskelakielessä termi ”arbor” viittaa kelan halkaisijaan. Kaikissa suolaisen veden ihanteellisissa perhokeloissa on suuret arborit, joiden tärkein etu on sen lisääntynyt siiman hakunopeus.

Suuren arborin avulla voit tehdä vähemmän nostoja saadaksesi siimasi takaisin, mikä on ratkaisevan tärkeää taisteltaessa kaloja vastaan, jotka voivat helposti viedä satoja metrejä siimaa ennen kuin huomaat, mitä tapahtui.

Vahva runko

Kun 150-kiloisen tarponin koko paino on siimassa, kelaan kohdistuu valtava rasitus. Kun kelaan kohdistuu liikaa painetta, sen runko voi vääntyä ja taipua muodottomaksi.

Kestääkseen ison kalan aiheuttamat voimat hyvässä suolaisen veden kelassa on oltava tukeva ja jäykkä runko. Ne, jotka on tehty taistelemaan isoja kaloja vastaan, on suunniteltu siten, että ne luovat mahdollisimman paljon lujuutta ja jäykkyyttä mahdollisimman kevyillä materiaaleilla.

Runsas selkänoja

Useimmat perhosiimat ovat vain sata metriä pitkiä, pituus, jonka nopeasti uivat suolaisen veden kalat voivat varastaa muutamassa sekunnissa. Varmistaaksesi, ettet pääse kelaamaan, kelaasi on siis ladattava runsaasti tukivaijeria.

Ohut punottu Dacron-siima on yleisin perhokelan tukivaijerina käytetty materiaali. Se on kestävää ja halpaa.

Pienen halkaisijansa ansiosta perhokelan kelaan voidaan lisätä satoja metrejä viemättä paljon tilaa. Näin kala voi juosta koko päivän, eikä siima lopu kesken.

Mitä muut asiantuntijat ajattelevat?

Davin ( flatswalker.com ):

Davin on kotoisin Caymansaarilta. Davin blogi koostuu kaikesta perhokalastuksesta: hänen vanhoista ja uusista päiväkirjamerkinnöistään, arvosteluista, uutisista ja opetusvideosarjoista, kuten ”Rev Challenge”, joka keskittyy perhovavan heiton perusteisiin. Davin on myös luukalastusopas.

”Suolaisen veden perhokeloille on kolme kultaista standardia: 1) kestävyys, 2) luotettavuus ja 3) nopeus.”

Tarvitset anodisoidun alumiinirungon, tiivistetyn vetoketjun ja ison arborin. Anodisointi estää kaikkia muita osia – ruuveja, klipsejä, perhovavan kahvaa jne. – reagoimasta suolaveden kanssa ja ruostuttamasta kelaa. Huono anodisointi johtaa esimerkiksi siihen, että kelan kahvat irtoavat kesken taistelun.

Luotettavuuteen kuuluu esimerkiksi se, että veto ei lipsu, jos vahingossa pudotat vavan/kelan. Se tarkoittaa myös vähäistä huoltoa (periaatteessa pikainen huuhtelu on kaikki, mihin ammattioppaalla on aikaa) ja sitä, että se on melko noob-suojattu. Aloittelevat suolaisen veden kalastajat eivät ymmärrä, että kela ei saa upottaa tai asettaa sitä korallinpalan päälle kärjen irrottamiseksi jne. Sillä ei ole väliä makeassa vedessä, jossa korroosio ei ole ongelma.

Viimeiseksi NOPEUS. Tämä on minulle melkein yhtä tärkeää kuin kestävyys. Pieni kela – sellainen, jossa on pieni akseli – tarkoittaa, että joudut tekemään paljon enemmän töitä pysyäksesi tiukasti kiinni kaloissa, jotka ovat älyttömän tyhmän nopeita ja joilla on taipumus kääntyä ja juosta takaisin sinua kohti. Pienet kelat saavat sinut tuntemaan, että taistelet kalaa vastaan taskukellolla: tyylikästä, mutta vanhanaikaista ja turhaa.”

Ian ( yellowdogflyfishing.com ):

Ian on ollut perhokalastuksen parissa mukana 1990-luvun alkupuolelta lähtien, hän on osaomistaja Yellow Dog Fishing Adventures -yrityksessä, joka auttaa sinua varaamaan ja suunnittelemaan täydellisen perhokalastuksen kalastusloman ilman lisäkustannuksia sinulle.

”On monia määrääviä tekijöitä, kun astuu vähittäiskauppaan ostamaan uutta perhokelaa. Ensinnäkin pyri aina ostamaan MADE IN THE USA -tuotteita paikallisesta perhokalastuksen erikoisliikkeestä. Pidetään kovalla työllä ansaitut rahamme USA:ssa, jotta myös amerikkalaiset maanmiehesi voivat menestyä. Ymmärrän täysin, että tämä on lähes mahdotonta nykyään, joten kun voit, osta USA:sta.

Tärkein ominaisuus, jota etsin suolaisen veden kelalta, on suljettu vetojärjestelmä, joka pitää hiekan, suolan ja roskat poissa monimutkaisesta sisäisestä koneistosta, jonka avulla voit taistella voimakkaita suolaisen veden riistakaloja vastaan. Kalastuksellemme on elintärkeää saada kalat nopeasti maihin, jotta turvallinen vapauttaminen on taattu. Tasainen ja tehokas vetolaite on tärkein yksittäinen tekijä, kun haluat saada enemmän kaloja maihin lyhyemmässä ajassa. Kela kastuu, kolhiintuu ja altistuu ankarille elementeille suolavedessä kalastettaessa, joten suljettu ja tiivis vetojärjestelmä estää 90 % ongelmista, joita kela kohtaa suolassa.

Kelassa ei saa olla osia, jotka voivat irrota irrotettaessa kela kehyksestä. Usein sinun on löydettävä johtajan pää (jos se on haudattu kärpässiiman kanssa), tai kärpässiima sotkeutuu, joten kelan nopea etäännyttäminen on ensiarvoisen tärkeää. Jonkin pienen ruuvin pudottaminen veneeseen tai mereen ei ole hyvä asia. Rakastan sitä, että kaikkien Hatch-kelojen kelan jalka on koneistettu kelan runkoon. Tämä lisävaihe koneistusprosessissa on nykyään harvinaista. Ruuvit, jotka kiinnittävät kelan jalan runkoon, pysyvät yleensä tiukasti kiinni, mutta kun ne löystyvät vuosien kovan käytön aikana (ja niin käy), se tekee sinut hulluksi. Kiristät ruuveja, ne lopulta naarmuuntuvat, ja sitten kela naksahtaa ja paskoo joka kerta, kun heität tai kelaat. Voit kyllä lähettää kelan takaisin valmistajalle, jotta ruuvit vaihdetaan, mutta se on vaivalloista. Haluan mieluummin vaivatonta kalastusta.

Kevyt kela on haaste suolassa, koska tarvitset kestävyyttä ja lujuutta. Kelan jättiläisen raahaaminen mukanaan on väsyttävää, kun kalastaa kahlaamalla lempikohteidemme loputtomilla tasangoilla. Hatchilla on huipputekninen konepaja Kaliforniassa, ja he ovat luoneet kelan, joka on ultrakevyt, mutta silti erittäin vahva.

Sitten on vielä kelan estetiikka. Kuvaan tonneittain kuvia Yellow Dogille. Siistin näköinen kela on kuin kultamitali tai ensimmäisen sijan pokaali kuvassa. Tärkeistä kaloista kuvia ottavat kalastajat ottavat aina kelan mukaan. Näin todistetaan, että kala on pyydetty perholla, joten miksei seksikäs kela parantaisi kuvaa. Hatch täyttää kaikki nämä suolaisen veden kelan tärkeät yksityiskohdat, joten sinulla on vaivaton kalastusura. ”

Jos haluat lisätietoja perhokeloista yleensä, tutustu ”Mikä on paras perhokela vuonna 2017: Top 5 Reviewed” -opas.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.