Uusi Soel Senses 48 -aurinkosähköinen katamaraani tarjoaa 8 vuodepaikkaa ja on hollantilaisen palkitun yrityksen ja aurinkoveneiden edelläkävijän laivaston suurin.
Soel Yachts on luonut mainettaan kehittämällä pienempiä katamaraaneja, kuten SoelCat12 ja SoelCat14, jotka ovat todistaneet aurinkosähköveneiden käyttökelpoisuuden matkailu- ja sukelluskohteissa, kuten Bora Bora Beach Resortissa Ranskan Polynesiassa.
Yhtiö sai innovaatiopalkinnon Ranskan Polynesian vuoden 2017 matkailupalkinnoissa, ja SoelCat12 oli finaalissa sähköisten veneilyn Gustave Trouvé -palkinnoissa. Soel valittiin myös yhdeksi 1000 tehokkaan ratkaisun joukosta, joita tukee Solar Impulse -säätiö, jonka perusti Bertrand Piccard ja hänen tiiminsä, joka lensi ensimmäisenä aurinkoenergialla toimivalla lentokoneella maailman ympäri.
Soel Senses 48 on Soelin ensimmäinen viikonloppuristeilijäksi suunniteltu vene, jossa on useita vapaa-ajanviettotiloja ja yöpymissviitit kummassakin rungossa. Kysyntä tämänkaltaisille veneille, joilla pienet ryhmät voivat irrottautua kaikesta, on kasvanut. Soel Yachtsin toimitusjohtaja David Czap sanoi: ”Pohjimmiltaan olemme suunnitelleet aurinkosähköisen jahdin, jota käyttäisimme henkilökohtaisesti perheidemme ja ystäviemme kanssa.”
Aurinkosähköinen katamaraani on yhtä kuin rauha ja hiljaisuus
Yksi asia, joka houkuttelee eniten ihmisiä, jotka etsivät pientä pakoa, on sähkömoottorien hiljaisuus. Toinen on halu elää kestävämmin kaikilla elämänsä osa-alueilla. Ja kolmas on tietysti se, että haluaa imeytyä hieman ylelliseen elämään.
Soel Senses 48 integroi kaikki kolme symbioottisella tavalla, jossa muoto ja toiminta kulkevat käsi kädessä. Se alkaa ylhäältä aurinkopaneelilla päällystetyllä katolla ja kulkee alaspäin koko ruori / salonki / vapaa-ajan tilatason läpi katamaraanin runkoihin ja räätälöityyn sähköiseen propulsio- ja akkujärjestelmään.
12 paneelin aurinkopaneeli voi kerätä 2.7 kilowattituntia (huippu), ja se toimii yhdessä akkujen kanssa tuottaakseen riittävästi virtaa Sensen sähkömoottoreille ja vieraiden mukavuuksille.
Pääkannella täysin suljetussa salongissa on keskeinen baari, joka yhdistää ruoriaseman oleskelu- ja ruokailutiloihin. Salongin perässä olevat kaksipuoliset taitto-ovet voidaan avata kokonaan, jolloin muodostuu yksi tilava sisä- ja ulkotila, joka käsittää takakannen, jossa on auringonotto- tai ruokailutilaa, ja katamaraanin rungossa olevat portaat, jotka johtavat alas veteen. Etukannella on yksityisempi aurinkotuolin oleskelualue, jossa voit ottaa aurinkoa tai nauttia näkymistä.
Yöpymistä varten katamaraanin kummassakin rungossa on hytti, jossa on makuupaikat kahdelle ja oma kylpyhuone. Salongin muunneltavat istuimet voidaan järjestää niin, että neljä lisävierasta mahtuu nukkumaan.
Kaksi vaihtoehtoa sähkömoottoreille ja -akuille
Soel Senses 48:n sähköisen propulsiojärjestelmän on suunnitellut yhtiön yhteistyökumppani Naval DC, jonka ensimmäinen hanke vuonna 2008 nousi uutisotsikoihin, kun he asensivat 80 kW:n/400 V:n aggregaattilaitteiston 10 metrin pituiseen hiilikuituiseen runaboottiin luodakseen maailman ensimmäisen sähkökäyttöisen pikaveneen ”Czeersin Mk1”, joka saavutti 30 solmun nopeuden.
Naval DC suunnittelee täydellisiä moottori- ja litiumioniakku- ja akunhallintaratkaisuja, joiden teho vaihtelee 10 kW:sta 1 MW:iin, ja aurinkosähkökäyttöistä katamaraania varten se on koonnut kaksi järjestelmävaihtoehtoa, joissa on joko kaksi Naval DC EPS-40 kW:n kaksoismoottoriyksikköä (twin Naval DC EPS-40 kW:n yksikköä) tai kaksi EPS-100 kilowatin yksikköä. Vastaavasti on kaksi li-ioniakkujen pakettia, joista toisessa on 2 X 71 kWh tai laajennetun kantaman moduuleissa 2x 142 kWh.
Soel Senses 48 tarjoaa järjestelmästä riippuen 10 ja 18 solmun matkanopeuden ja enimmäisnopeuden, ja kantama on jopa 56 meripeninkulmaa 10 solmun nopeudella ja 30 meripeninkulmaa täydellä nopeudella. Aurinkopaneelit pystyvät tietenkin täydentämään akkuja sääolosuhteiden mukaan.
Johtuuko se COVID-19:n seurustelurajoituksista vai vain ihmisten kasvavasta halusta saada hieman yksinäisyyttä ja rentoutumista pienen ystävä- tai perheporukan kanssa, Soel Senses on ehdottomasti vene näille markkinoille. Joep Koster Soel Yachtsilta sanoo. ”Viime aikoina olemme havainneet markkinoilla todellista nälkää yksityisen vapaa-ajan mallin perään”, ja toinen toimitusjohtaja Linda Brembs lisää: ”Arvoisien yksityishenkilöiden, jotka haluavat rauhallisemman ja kestävämmän tavan tehdä risteilyjä, kutsu on kiistatta voimistumassa.”
Saat täydelliset tekniset tiedot ja voit ladata esitteen Soel Yachtsin verkkosivuilta
Soel Senses 48 Solar Electric Catamaran |
|
|---|---|
| LWL/LOA | 14.5 m – 47.6 ft |
| Beam | 5.1 m – 16.7 ft |
| Draft | 0.7 m – 2.3 ft |
| Vakiokäyttöinen propulsiojärjestelmä | 2x Naval DC EPS-40 (Vmax = 12 kn) |
| Suorituskykyinen propulsiojärjestelmä | 2x Naval DC EPS-100 (Vmax = 18 kn) |
| Aurinkoenergiaa käyttävä voimansiirtojärjestelmä | 2.7 kWp – tuuletettu |
| Vakiopääakkupankki | 2x Naval DC 355V – 71 kWh |
| Lisätty kantama-akku | 2x Naval DC 355V – 142 kWh |
| Maksiminopeus | 18 kn – 33 km/h |
| Kulkunopeus | 10 kn – 18 km/h |
| Kantama @10 kn Vakioakku | 30 mm. Nm – 55 km |
| Kantama @10 kn Laajennettu akku | 56 Nm – 103km |