Il Giappone ha due dei migliori vettori tradizionali che volano nei cieli: Japan Airlines (JAL) e All Nippon Airways (ANA). Quindi, se ci fosse la possibilità di volare in Giappone su uno di questi vettori, quale sarebbe la scelta migliore? Scopriamolo.

Destinazioni servite

Secondo Flight Connections, Japan Airlines serve 44 destinazioni nazionali e 48 internazionali in 23 paesi. ANA, invece, serve 53 destinazioni nazionali e 53 destinazioni internazionali in 27 paesi. Le informazioni sono accurate a partire da aprile 2020. Entrambe le compagnie aeree volano anche da entrambi i principali aeroporti di Tokyo – Haneda e Narita.

Sembrerebbe che ANA sia il vincitore in termini di posti complessivi che si possono viaggiare con la compagnia aerea. Tuttavia, il divario si allarga ulteriormente quando si prende in considerazione la portata delle loro rispettive alleanze.

Japan Airlines fa parte dell’alleanza aerea oneworld, che serve 1.100 destinazioni in 180 territori. La Star Alliance, d’altra parte, ha le sue compagnie aeree membri che volano verso più di 1.300 destinazioni in 195 paesi in tutto il mondo. Un vantaggio primario di Star Alliance è la sua offerta intra-Africa con Ethiopian Airlines. Questo è qualcosa che non è pienamente realizzato con oneworld nonostante il recente ingresso di Royal Air Maroc nell’alleanza.

Japan Airlines è membro dell’alleanza oneworld. Foto: Airbus

Flotta

Entrambe le compagnie aeree hanno una flotta di aerei abbastanza moderna. Tuttavia, Japan Airlines ha ora l’Airbus A350 – un aereo che non si trova nella flotta ANA. L’A350 di JAL è, tuttavia, limitato alle operazioni nazionali per ora.

D’altra parte, ANA è una delle poche compagnie aeree al mondo che opera l’Airbus A380. Questo aereo opera esclusivamente il servizio da Tokyo Narita a Honolulu e ha una serie unica di livree per i suoi superjumbo.

Entrambe le compagnie aeree operano il 787 Dreamliner. È interessante notare che, quando si confrontano i 787 di entrambe le compagnie aeree, sembra che JAL abbia, in media, sedili di economia più ampi per i voli a lungo raggio rispetto al suo concorrente – secondo SeatGuru.

ANA ha ordinato fino a 20 altri Dreamliner. Foto: ANA

Servizio in volo

A detta di tutti, entrambe le compagnie aeree offrono un fantastico servizio in volo. Infatti, secondo Nippon.com, un sondaggio sulla soddisfazione delle compagnie aeree del 2019 condotto da AB-Road Research Center del Giappone, ha premiato al secondo posto All Nippon Airways e al terzo Japan Airlines.

Per quanto riguarda la classifica 2019 di Skytrax per la migliore compagnia aerea del mondo, i risultati sono leggermente diversi. ANA si è classificata terza per questa lista, mentre Japan Airlines è arrivata all’undicesimo posto. Per il 2019, Skytrax ha assegnato ad ANA il terzo posto per il “miglior personale di cabina” e l’ottavo posto a Japan Airlines.

Sulla base delle classifiche, sembra proprio che ANA ne esca vincitrice. Tuttavia, quando la concorrenza è così feroce al vertice, a volte le cose possono ridursi a preferenze personali piuttosto che a fattori oggettivi.

Conclusione

È chiaro che il Giappone ha due eccellenti vettori full-service, entrambi in grado di rivaleggiare con il meglio che qualsiasi vettore legacy europeo o nordamericano potrebbe offrire. Ci sono ancora molti altri fattori che potremmo esaminare – molti dei quali potrebbero parlare solo a un piccolo gruppo di viaggiatori.

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