Wszyscy wiemy, że ważne jest, aby dbać o silnik swojego samochodu, ale może być łatwo przeoczyć, zignorować lub odrzucić potencjalne znaki ostrzegawcze jako „tylko blip” lub coś, czego nie trzeba sprawdzić do później. Ale zanim będzie za późno i ryzykujesz poważne uszkodzenie silnika, warto rozpoznać i rozważyć znaki, które mogą wskazywać, że nie wszystko jest w porządku z silnikiem.
Więc, aby pomóc Ci dostrzec oznaki uszkodzenia silnika, przyglądamy się niektórym znakom i objawom, które mówią Ci, kiedy coś jest nie tak pod maską. Od podejrzanych odgłosów i dymu do innych widocznych znaków, rozumiejąc na co zwracać uwagę, będziesz w lepszej pozycji, aby utrzymać swój samochód i uniknąć drogich rachunków za naprawy.
I krótka uwaga, zanim przejdziemy do przewodnika: jako zasada kciuka, radzimy szukać profesjonalnego mechanika, jeśli twój samochód doświadcza któregokolwiek z tych problemów. Im wcześniej można uzyskać uszkodzenie silnika traktowane, tym łatwiej będzie go naprawić, oszczędzając na kosztach i kłopotów po drodze.
Użyj poniższych linków, aby przejść do znaku lub objawu, który może wystąpić w Twoim samochodzie.
Szybkie łącza
- Podejrzane odgłosy
- Pukanie
- Piszczenie
- Szlifowanie
- Nadmierne dymienie
- Niebieski dym
- Biały dym
- Czarny dym
- Inne objawy and Symptoms
- Check Engine Light
- Oil or Fluid Under the Car
- Using More Fuel than Normal
- Loss of Engine Power
Suspicious Noises
Jeśli spędzasz dużo czasu ze swoim samochodem, przyzwyczaisz się do odgłosów, jakie wydaje i prawdopodobnie będziesz wiedział, kiedy brzmi inaczej. Oto odgłosy, o które należy się martwić.
Pukanie
Jeśli jest to pukanie lub uderzanie typu hałasu, są szanse, że łożyska prętów zużyły się lub są zbyt luźne. Łożyska prawdopodobnie wkrótce zawiodą, a jazda w takim stanie nie jest zalecana, dopóki nie zostanie w pełni przetestowana i naprawiona.
Piszczenie
Jeśli Twój silnik uderza w te wysokie tony i wydaje rozdzierające uszy piski i piski, pasek wentylatora przyjmuje prawdziwą karę. Kiedy się poluzuje i zużyje, pasek przestaje poruszać się w tym samym tempie, co koła pasowe, co skutkuje zgrzytliwym, wysokim dźwiękiem. Jeśli nie jest zbyt luźny, można to naprawić samemu – poszukaj w instrukcji obsługi swojego samochodu procedur naprawczych, aby go dokręcić. W przeciwnym razie, jeśli jest zbyt zużyty, może być konieczna jego wymiana.
Szlifowanie
Szlifowanie jest nie tylko drażniące dla uszu, ale prawdopodobnie oznacza, że przednie klocki hamulcowe są golone za każdym razem, gdy wyjeżdżasz na drogę. Gdy z klocka zniknie ostatni kawałek, metalowa płytka nośna zaciska się bezpośrednio na tarczy hamulcowej, znacznie zmniejszając skuteczność hamowania samochodu. Zdecydowanie odradzamy wsiadanie do samochodu, gdy sprawy przybierają tak zły obrót.
Nadmierny dym
Czysty dym z rury wydechowej nie jest problemem, ale jeśli Twój silnik zaczyna wydzielać niebieski, czarny lub biały dym, Twój samochód ma problem, który musisz jak najszybciej rozwiązać.
Niebieski dym
Jeśli jest niebieski, oznacza to, że olej wydostaje się z silnika i jest spalany razem z paliwem. Szybkim rozwiązaniem jest dolanie oleju silnikowego do skrzyni korbowej, ale tak naprawdę powinieneś oddać samochód do naprawy zużytych lub uszkodzonych uszczelek.
Biały dym
Biały dym to znak, że woda skrapla się lub płyn niezamarzający połączył się z paliwem. Uzupełnienie płynu chłodzącego lub środka zapobiegającego zamarzaniu zapewnia tymczasowe rozwiązanie i powstrzymuje przed przegrzaniem, ale profesjonalny przegląd byłby mądrzejszym posunięciem.
Czarny dym
Gdy zaczynasz widzieć czarny dym i nie jest on usuwany w miarę rozgrzewania się silnika, może to oznaczać, że filtr powietrza został zatkany. Prosta wymiana zrobi sztuczkę, ale jeśli problem się utrzymuje, to stosunek powietrza do paliwa jest prawdopodobnie poza równowagą.
To będzie ze względu na zły regulator ciśnienia paliwa lub nieszczelny wtryskiwacz paliwa, które zarówno trzeba wymienić, jeśli chcesz swój samochód, aby zmniejszyć na wszystkich palenia podczas jazdy.
Inne znaki i symptomy
Nie tylko dziwne odgłosy i dymiące spaliny oznaczają kłopoty z samochodem; wiele innych znaków może wskazywać na uszkodzenie silnika, w tym kontrolka silnika i plamy oleju pod samochodem, gdy jest on zaparkowany. Tutaj przyjrzymy się innym oznakom, na które należy zwracać uwagę.
Lampka kontrolna silnika
Lampka kontrolna silnika to lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej, która jest wyzwalana przez ECU (elektroniczną jednostkę sterującą) Twojego samochodu. Oto niektóre z powodów, dla których może być widoczna kontrolka check engine:
- Zużyte lub uszkodzone świece zapłonowe
- Korek wlewu paliwa nie został prawidłowo wymieniony
- Czujnik tlenu jest uszkodzony i wymaga wymiany
- Czujnik przepływu powietrza jest uszkodzony i wymaga wymiany
- Wadliwa cewka silnika
- Wadliwe wtryskiwacze paliwa
- Wadliwy termostat
Ponieważ istnieje tak wiele powodów, dla których ECU może włączyć lampkę ostrzegawczą, jest to zdecydowanie coś, co powinieneś sprawdzić, aby zapobiec poważniejszym problemom.
Olej lub płyn pod samochodem
Zauważyłeś plamę oleju lub płynu pod miejscem, w którym twój samochód został zaparkowany? Może to oznaczać poważny problem z silnikiem, taki jak wyciek oleju lub płynu chłodzącego/zamrażającego. Aby ułatwić zdiagnozowanie problemu, polecamy przewodnik po wyciekach samochodowych przygotowany przez naszych partnerów, firmę Prestone. Zawiera on informacje o różnych typach płynów, które mogą wyciekać z samochodu, oraz o ich wyglądzie, zapachu i właściwościach, co pomoże Ci dotrzeć do sedna problemu, zanim jego naprawa stanie się bardziej kosztowna.
Używanie większej ilości paliwa niż normalnie
Czy zauważyłeś, że wskaźnik MPG Twojego samochodu jest niższy niż zwykle? A może wydaje Ci się, że paliwo kończy Ci się wcześniej podczas regularnych dojazdów do pracy?
Kilka usterek może spowodować, że Twój silnik spala więcej paliwa, w tym
- zablokowane lub wadliwe wtryskiwacze
- zablokowany filtr powietrza
- wyciek paliwa
- wadliwy czujnik powietrza w komorze spalania
- zepsuta świeca zapłonowa
Jeśli zauważysz, że Twój samochód zużywa więcej paliwa niż zwykle, umów się na przegląd, aby znaleźć przyczynę problemu.
Utrata mocy silnika
Czy Twój samochód sprawia inne wrażenie podczas jazdy? Może jest lekkie opóźnienie po naciśnięciu pedału gazu, nie przyspiesza tak jak powinien lub wydaje szorstki dźwięk na biegu jałowym? Wszystkie te objawy mogą być oznaką problemu z silnikiem.
Zabierz swój samochód do warsztatu, jeśli coś jest nie tak lub zauważysz spadek wydajności. Małe problemy, takie jak brudny filtr powietrza, są łatwe do rozwiązania, ale nie powinieneś zostawiać go na pastwę innych usterek.
Jeśli kochasz swój samochód, chcesz utrzymać go w dobrym zdrowiu i wyczyścić go wewnątrz i na zewnątrz. Dla lepszej jazdy, użyj Redex. Aby uzyskać więcej informacji, kliknij tutaj, aby odwiedzić stronę internetową Redex
.