C7 Corvette Cena
Jeśli chcesz mieć samochód, który jest gorętszy niż załadowane kości, musisz znaleźć Chevroleta Corvette C7 na sprzedaż. Zdobycie 7 punktów podniesie Twój status społeczny dzięki wyjątkowemu miejscu w historii Corvette. Jednym z najlepszych aspektów jest cena C7 Corvette. Chevrolet wydał prawie 500 miliardów dolarów na renowację fabryki Corvette, dzięki czemu samochód może być produkowany efektywnie.
W miarę jak produkcja dobiega końca, nasi dealerzy oferują ceny C7 Corvette od 43 900 dolarów. Niemal w każdych okolicznościach cena C7 Corvette będzie niższa od równie wyposażonego poprzednika. Biorąc pod uwagę inflację, okazuje się, że zniżka na nową C7 Corvette Stingray czyni ją najbardziej przystępną cenowo Corvette wszech czasów. Ostatni C7 Corvette Stingray został sprzedany w Barrett-Jackson za 2,7 miliona dolarów w listopadzie.
C7 Corvette Review
Aby zbudować lepszy samochód, wspomniane wcześniej modernizacje montowni obejmowały nową ramownię. Starsze Corvetty miały ramy dostarczane przez korporację Dana i były one transportowane do fabryki. Zamiast dwóch hydroformowanych szyn ramy, w C7 zastosowano parę szyn wykonanych z 5 pojedynczych elementów. Są one połączone za pomocą pustych w środku węzłów, dzięki czemu aluminiowe podwozie jest o 57% mocniejsze niż stalowe, które zastąpiło.
Wytrzymalsza rama pozwala na złagodzenie tuningu zawieszenia. Cena C7 Corvette obejmuje amortyzatory magnetyczne. Wykorzystują one silną ramę, aby umożliwić jakość jazdy, aby być tak gładka, jak każdy samochód luksusowy lub przekształcić się w trybie toru w jednej chwili. Pierwsza część recenzji C7 Corvette mówi, że jazda jest łatwa dzięki doskonałej widoczności i większemu prześwitowi niż u większości konkurentów. Jeśli potrzebujesz trochę więcej przyczepności, pakiet Z51 dodaje więcej potencjału za tylko nieznacznie wyższą cenę C7 Corvette.
Ostatnia C7 Corvette zmierzająca do Barrett-Jackson Northeast
Ponieważ cena C7 Corvette jest bardziej konkurencyjna niż jego poprzedników, pozwala temu samochodowi wyróżnić się w świecie samochodów sportowych. Jest to pierwszy całkowicie nowy Corvette od 1997 roku, a to wykonuje jako takie. Moc C7 Corvette wynosi 455 KM wraz z 460 lb-ft momentu obrotowego. Ten poziom zabawy jest również odpowiedzialny dzięki 29 mpg na autostradzie. Jest to ostatnia Corvette z silnikiem montowanym z przodu, więc wielu purystów spieszyło się, aby znaleźć swoją C7 Corvette Stingray na sprzedaż przed zakończeniem produkcji.
C7 Corvette Specs
Spójrzmy na szczegóły. Oficjalnie model C7 Corvette znany jest pod nazwą Stingray. Jest to ukłon w stronę klasycznego modelu z 1963 roku, ponieważ jest on bardzo rewolucyjny. Układ napędowy składa się z 6,2 l V8 z przodu połączonego z rurą reakcyjną.
To biegnie do tylnej zamontowanej skrzyni biegów. Oferowane są dwa nadwozia, coupe ma zdejmowany szklany lub wykonany z włókna węglowego dach, który można łatwo schować pod klapą bagażnika. C7 Corvette Stingray coupe z wysokim wyposażeniem jest zamawiana zarówno z dachem z włókna węglowego, jak i szklanym. Jeden z nich można schować pod klapą bagażnika, a drugi można łatwo wymienić. Jeśli zależy Ci na maksymalnym przyspieszeniu, zostaw oba w domu w słoneczne dni.
Możesz też mieć klasyczny kabriolet z miękkim dachem. Dzięki wspomnianym wcześniej udoskonaleniom podwozia, kabriolet jest mocniejszy niż coupe poprzedniej generacji. Jest to pierwsza Corvette z elektrycznie sterowanym dachem, który może działać do prędkości 31 mph. Można go również aktywować za pomocą pilota. Jedną z najbardziej imponujących cech C7 Corvette jest wydajność w przeliczeniu na dolara. Po rozgrzaniu silnika, będziesz w stanie osiągnąć czas 11,7 na 1/4 mili przy prędkości 119 mph. Z lepkimi oponami czas 0-60 w C7 Corvette wyniesie 3,7 sekundy. Chevrolet twierdzi, że maksymalna prędkość C7 Corvette to 186 mph, ale kilka egzemplarzy pojechało szybciej na prywatnych torach.
- Cena: $43,900
- Silnik: 6.2L V8
- Skrzynia biegów: 7-biegowa manualna, lub 8-biegowa automatyczna
- Moc: 455 KM
- Moment obrotowy: 460 lb-ft
- 0-60 mph: 3.7s
- 1/4 mili: 11,7s @119 mph
- Prędkość maksymalna: 186 mph
Silnik C7 Corvette
Bezpośredni wtrysk paliwa zadebiutował w modelu 2014 C7 Corvette. Wysokociśnieniowa pompa paliwowa jest obsługiwana przez dedykowany płat na wale rozrządu. Przesyła ona paliwo o ciśnieniu 2175 psi bezpośrednio do głowic cylindrów. Po raz pierwszy pompa wody została przesunięta i zamontowana po stronie pasażera. Zrobiono to, aby zrobić miejsce dla regulatora faz rozrządu. Może on przesuwać lub opóźniać krzywkę w zależności od obciążenia, temperatury, wilgotności i trybu pracy.
C7 Corvette Z06 Cena, Specyfikacja, Zdjęcia & Recenzja
Aby utrzymać czystość, obie pokrywy wahacza mają zintegrowane systemy PCV. Aby utrzymać chłód, na dnie każdego tłoka znajdują się dwa strumienie oleju. Porty te są zasilane przez galerię krzywek i zapewniają ciągłe smarowanie u podstawy cylindrów. Wyższe poziomy wykończenia mają zbiorniki oleju z suchą miską olejową, ale C7 Corvette ma system z mokrą miską olejową.
To oznacza, że nie będziesz płacić horrendalnych kosztów za regularną konserwację. Jeśli to nie jest zepsute, nie naprawiaj tego. Jedną z głównych zalet 65-letniej historii silnika jest możliwość jazdy z prędkością 29 mil na godzinę. Żaden inny silnik nie może się do tego zbliżyć. W trybie Eco, system Active Fuel Management wyłącza połowę silnika poprzez zapadanie się podnośników. Tryb V4 oszczędza paliwo kosztem tego, że brzmi jak helikopter. Aby temu zapobiec, trzymaj go w trybie Sport.
Przekładnia C7 Corvette
Możemy patrzeć na ostatnie dni manualnej skrzyni biegów. Plotki na temat samochodu następnej generacji sugerują, że skrzynia biegów Corvette będzie tylko dwusprzęgłowym automatem. Dlatego cieszymy się, że C7 oferuje 8-biegową tradycyjną skrzynię automatyczną lub bezprecedensową 7-biegową manualną. Podobnie jak w tradycyjnej 4-biegowej skrzyni, 4. bieg ma przełożenie 1:1. Duża zmiana polega na dodaniu 3. nadbiegu na 7. biegu. Zostało to zrobione, aby wykorzystać duży moment obrotowy dostarczany przez silnik.
Przed wprowadzeniem 8-biegowej skrzyni biegów, wczesne skrzynie biegów C7 Corvette Stingray były 6-biegowymi automatami. Jako wspólna dla wszystkich modeli Chevroleta, 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów ma ogromne wsparcie ze strony rynku wtórnego.
Bycie w stanie pracować na biegu jałowym przy 80 mph pozwala silnikowi pracować w trybie 4-cylindrowym, oszczędzając paliwo i wytwarzając mniej smogu. 8-biegowa automatyczna miała być gotowa przez 2014, ale to nie miało być. Dlatego 2014 był jedynym rokiem, w którym C7 Corvette korzystała z 6-biegowego automatu z poprzednika. Obie skrzynie, zbudowane we własnym zakresie przez dział hydromechaniczny GM, działają bez zarzutu pod ciśnieniem.
Wnętrze C7 Corvette
Wnętrza Corvette w przeszłości były nie do końca przemyślane. Pasażerowie byli zmuszeni siedzieć centymetry nad ziemią i między podłużnicami ramy. Ale dzięki wytrzymałości podwozia C7 Corvette nie ma mowy o kompromisach w zakresie komfortu. W zestawie wskaźników znajduje się duży wyświetlacz cyfrowy, który można konfigurować w wielu trybach. Może być obrotomierzem, wskaźnikiem zmiany biegów, wyświetlaczem radia i nawigacji. Jest otoczony przez duży analogowy prędkościomierz po lewej stronie i wskaźniki paliwa/temp. po prawej.
Przejście do infotainment, ekran dotykowy ma kontrole dla każdego systemu w samochodzie, a także robi akt znikania. Ekran opuszcza się na deskę rozdzielczą, odsłaniając schowek. Wewnątrz schowka znajduje się port USB dla telefonu, a drzwi mogą być zablokowane w trybie valet.
Jeśli samochód jest prowadzony w trybie valet, doświadczenie jest rejestrowane przez system telemetryczny na karcie SD. System ten, pierwotnie zaprojektowany do jazdy po torze wyścigowym, zawiera kamerę HD wraz z danymi o osiągach i G-metrem. System rejestruje nawet każdy parametr silnika, który można później przeanalizować za pomocą oprogramowania Cosworth na komputerze PC z systemem Windows. Poza całą tą wymyślną elektroniką, za fotelami znajduje się mnóstwo miejsca na ładunek. Wnętrze C7 Corvette może pomieścić dwie torby golfowe lub pełen ładunek zakupów spożywczych.
Hamulce C7 Corvette
Szybka jazda to świetna zabawa, ale szybsze hamowanie jest o wiele bardziej satysfakcjonujące. Dlatego właśnie hamulce C7 Corvette mierzą 12,6″ z przodu i 13,3″ z tyłu. Zaprojektowane i wyprodukowane przez Brembo, mają większą powierzchnię roboczą niż modele poprzedniej generacji. Pakiet Z51 Performance Package sprawia, że samochód jest gotowy do jazdy po torze. Tylne hamulce pozostają takie same, ale przednie wirniki są o 1″ większe i mają rozmiar 13,6″. Wszystkie cztery wirniki są nacinane, aby zapobiec zacieraniu się śladów, podczas gdy w modelu bazowym zastosowano stalowe nakładki. Tradycyjne podciśnieniowe wspomaganie zapewnia moc hamulców, ale nie jest podłączone do układu dolotowego. Jeśli chcesz wiedzieć, co tak naprawdę wyróżnia model C7 Corvette, zacznijmy od kosztów. Model C7 Corvette jest budowany w bardziej wydajnym zakładzie, w którym silniki i podwozie powstają na miejscu. Ma więcej opcji wyposażenia wnętrza i nadwozia niż jakakolwiek Corvette w najnowszej historii. Konstrukcja stanowi znaczący przełom w stosunku do ostatnich dwóch dekad. Jest to zdecydowanie najwydajniejsza Corvette w historii. Biorąc pod uwagę, że C7 Corvette Stingray nie dzieli prawie żadnych części z innymi samochodami, Chevrolet poświęcił czas na ukrycie wielkanocnych jajek wokół samochodu. Malutkie zarysy plakietki Corvette można znaleźć w reflektorach, progach drzwi, pod maską, a nawet na szybie tylnej klapy. Ponieważ jest on tak różny, zmienił on demografię nabywców Corvette. Biorąc bezpośredni cel w Niemców, więcej młodych profesjonalistów bierze udział w fantastycznym plastiku. Samochód jest bardziej praktyczny i łatwiej żyć z nim na co dzień, więc wielu właścicieli wybiera go jako swój podstawowy transport. Inne czynniki, takie jak cena C7 Corvette i przebieg paliwa C7 Corvette również odgrywają ważną rolę. Related: Wild Drone Video of Corvette Drifting Took Serious Skill .
C7 Corvette Cechy wyróżniające