Booster seats are the best way to keep your child safe in the car after he or she outgrows a harnessed child seat but is too small to correct fit a vehicle’s seat belt. Użycie jakiegokolwiek fotelika podwyższającego poprawi bezpieczeństwo Twojego dziecka, a prawdopodobnie także jego komfort. Istnieje jednak prawdopodobieństwo, że fotelik z wysokim oparciem będzie lepszy w obu przypadkach niż fotelik bez oparcia. (Zobacz nasze najnowsze rankingi fotelików podwyższających.)
Najważniejszym zadaniem fotelika podwyższającego jest prawidłowe ułożenie pasa bezpieczeństwa pojazdu na klatce piersiowej, ramionach i biodrach dziecka. Dane wykazały, że foteliki podwyższające zmniejszają ryzyko urazów u dzieci w wieku od 4 do 8 lat o 45% w porównaniu z dziećmi w podobnym wieku, które są przytrzymywane wyłącznie pasami samochodowymi. (Zobacz naszą linię czasową fotelików samochodowych i porady dotyczące zakupu, aby dowiedzieć się, który fotelik jest najlepszy dla Twojego dziecka, niezależnie od wieku.)
Wiele fotelików bez oparcia wykonuje przyzwoitą pracę umieszczając pas biodrowy na biodrach dziecka. Jednak w pojazdach, w których górne zaczepy pasa nie znajdują się dokładnie w jednej linii z ramionami dziecka, istnieje mniejsze prawdopodobieństwo, że foteliki bez oparcia będą dobrze dopasowane. Foteliki z wysokim oparciem posiadają górne tylne prowadnice, które w większości przypadków ustawiają pas barkowy prawidłowo i utrzymują go na miejscu. Jest to szczególnie ważne, gdy dziecko dużo się porusza oraz w pojazdach, w których punkty kotwiczenia pasów barkowych są umieszczone zbyt blisko lub daleko od ramion dziecka. (Zobacz nasz film o tym, jak zainstalować i używać zarówno fotelików z szelkami, jak i fotelików z pozycją pasa.)
Niektóre foteliki bez oparcia zawierają zaczep, który pomaga w ustawieniu pasa naramiennego. W naszych ocenach dopasowania do dziecka stwierdzamy, że klipsy te wykonują przyzwoitą pracę przy ustawianiu pasa naramiennego, jeżeli wszystko jest utrzymywane w miejscu, ale kiedy poruszamy manekinem dziecka, aby symulować poruszanie się dziecka, pasy łatwo ześlizgują się z ramienia. Elastyczna taśma przymocowana do klipsa po prostu nie jest w stanie utrzymać go na miejscu.
Fotelik z wysokim oparciem zapewnia również wsparcie głowy, którego nie zapewniają foteliki bez oparcia. Jest to szczególnie ważne, jeśli pojazd nie posiada zagłówków na tylnym siedzeniu lub jeśli zagłówki nie są wystarczająco wysokie, aby chronić głowę dziecka, gdy podwyższenie jest na miejscu. Instrukcje dołączone do większości boosterów bez oparcia zabraniają ich używania na miejscach siedzących w samochodzie, gdzie uszy dziecka lub środek głowy dziecka znajdowałyby się ponad oparciem siedzenia lub zagłówkiem. Większość boosterów z wysokim oparciem zapewnia taką ochronę nawet w przypadku siedzeń samochodowych, które nie posiadają zagłówka.
High-back boosters zapewniają również ochronę głowy z boku, jak również wygodę miejsca dla śpiącego dziecka, w którym może ono oprzeć głowę. Poduszki boczne lub „skrzydełka”, jak się je czasem nazywa, pomagają utrzymać głowę podczas uderzenia i często zawierają piankę zaprojektowaną w celu pochłaniania energii podczas zderzenia. Jedno z badań wykazało, że dzieci korzystające z fotelików z wysokim oparciem były o 70% mniej narażone na obrażenia podczas zderzenia bocznego niż dzieci zapięte w same pasy bezpieczeństwa. To samo badanie wykazało, że w przypadku zderzenia bocznego, ryzyko obrażeń dzieci w fotelikach z wysokim oparciem nie różniło się znacząco od ryzyka obrażeń dzieci w samych pasach bezpieczeństwa.
Istnieją foteliki podwyższające z wysokim oparciem, które umożliwiają usunięcie oparcia, dzięki czemu mogą być używane w trybie bez oparcia. Zanim wybierzesz tę drogę, rozważ to: Stwierdziliśmy, że pasy bezpieczeństwa pojazdów lepiej pasują do dedykowanych boosterów bez oparcia niż do modeli z wysokim oparciem i zdejmowanym oparciem, gdy są używane w trybie bez oparcia. Dotyczyło to zarówno pasa barkowego jak i biodrowego.
Choć wysokie oparcia są najbezpieczniejszym wyborem, boostery bez oparcia są nadal o wiele bezpieczniejsze niż brak boostera w ogóle, i widzimy kilka uzasadnionych powodów, dla których rodzice mogą wybrać model bez oparcia. Po pierwsze, boostery bez oparcia są generalnie tańsze, niektóre kosztują zaledwie 14 dolarów. I nie ma co do tego wątpliwości – modele bez oparcia są łatwiejsze w transporcie. To może być ważne, jeśli masz aktywny, w wieku szkolnym dziecko, które jest jeszcze zbyt mały, aby dopasować pasy pojazdu i będzie przełączanie samochodów podczas przewozu go do i ze szkoły i działań.
Wszystkie boostery mają minimalny wymóg wagi dla dzieci, aby z nich korzystać. Należy pamiętać, że wiele boosterów bez oparcia ma wyższe minimalne wymagania wagowe niż modele z wysokim oparciem. Pamiętaj, aby sprawdzić wymagania dotyczące wagi przed użyciem. Ale tak długo, jak Twoje dziecko może prawidłowo zmieścić się w foteliku bezpieczeństwa, który używa wewnętrznej uprzęży (np. fotelik podwyższający z uprzężą), jest to bezpieczniejsze miejsce dla niego lub dla niej.
Kiedy przejść dalej: Test 5 kroków
Gdy możesz odpowiedzieć „tak” na wszystkie z poniższych pytań, Twoje dziecko jest gotowe, aby bezpiecznie siedzieć na foteliku samochodowym bez podwyższenia:
- Czy Twoje dziecko siedzi całkowicie oparte plecami o fotelik samochodowy?
- Czy kolana Twojego dziecka zginają się wygodnie na krawędzi fotelika samochodowego?
- Czy pas samochodowy przecina ramię dziecka równomiernie między szyją a ramieniem?
- Czy pas biodrowy znajduje się jak najniżej na brzuchu, blisko górnej części ud?
- Czy dziecko może wygodnie siedzieć w ten sposób przez całą podróż?
- Czy pas pozostaje na miejscu, gdy dziecko się porusza?
Jeśli odpowiedź na którekolwiek z tych pytań brzmi „nie”, to nadal najbezpieczniejszym i najprawdopodobniej najwygodniejszym sposobem podróżowania dla Twojego dziecka jest fotelik podwyższający.
I zobacz nasze oceny fotelików samochodowych dla niemowląt, fotelików dla kabrioletów, fotelików typu all-in-one i fotelików podwyższających z uprzężą, aby uzyskać więcej informacji.
.