Pomocnik domowy
Kupując opony, odrób pracę domową. Weź pod uwagę swoje priorytety, takie jak trakcja na śniegu i w deszczu, stopień zużycia bieżnika, hałas, prowadzenie i inne kluczowe czynniki. Następnie sprawdź rankingi opon pod kątem każdego z tych priorytetów. Przeprowadzimy Cię przez cały proces zakupu opon.

Przez ekspertów od majsterkowania z magazynu Family Handyman

Może Ci się również spodobać: TBD

Overview: Nikt nie lubi kupować opon

Wybór jest oszałamiający, a klasyfikacje opon i wzory bieżników mylące. Będę z Państwem szczery: Nie mam żadnych „sekretów”, jak zaoszczędzić na oponach grubą kasę. Opony, wszystkie, są drogie – i kropka. Ale mogę dać Ci kilka wskazówek, jak wybrać odpowiednie opony do Twojego pojazdu. I ostrzegę Cię przed najczęstszymi błędami przy zakupie opon. Kiedy skończysz czytać, nadal będziesz musiał wydać mnóstwo pieniędzy na nowe opony. Ale będziesz mniej onieśmielony tym procesem i bardziej pewny siebie przy wyborze odpowiednich opon do swojego samochodu.

Znajdź oryginalne specyfikacje

Nie zakładaj, że opony w Twoim samochodzie mają odpowiedni rozmiar. Zamiast tego kupuj opony w oparciu o oryginalne specyfikacje fabryczne. Specyfikację znajdziesz na naklejce umieszczonej na drzwiach kierowcy lub na słupku drzwi. Zapisz rozmiar opony oraz indeks nośności i prędkości. Nie daj się namówić na zakup niewłaściwej opony. Jeśli w sklepie z oponami nie ma zalecanej opony, należy poprosić personel o jej zamówienie. Montaż opon o niewłaściwym rozmiarze może wpłynąć na wskazania prędkościomierza i spowodować problemy ze zmianą biegów.

Ustalenie najważniejszych priorytetów

Najczęstszym błędem popełnianym przez nabywców opon jest wybieranie ich wyłącznie na podstawie ceny. Oto lepszy sposób podejścia do procesu zakupu opon. Zacznij od uszeregowania następujących cech opon w kolejności od najważniejszych dla Ciebie: trakcja, zużycie bieżnika, hałas, prowadzenie/komfort jazdy i gwarancja. Kupując opony, kieruj się trzema najważniejszymi cechami. Jeżeli jednak masz bardzo ograniczony budżet, być może będziesz musiał zadowolić się najważniejszym priorytetem i zrezygnować z pozostałych.

Departament Transportu Stanów Zjednoczonych nakazuje testowanie opon w celu określenia wskaźników trakcji, temperatury i zużycia bieżnika. Inne cechy opon, takie jak wygląd i gwarancja, zależą od osobistych preferencji.

Uszeregowanie priorytetów to świetny pierwszy krok, jeśli kupujesz komplet czterech opon. Ale jeśli kupujesz tylko dwie opony, to jest to zupełnie inna gra. W takim przypadku musisz kupić dwie nowe opony, które będą pasować do opon „pewniaków”. Kup nowe opony z bieżnikiem jak najbardziej zbliżonym do bieżnika dwóch starych opon. Dopasuj również ich parametry trakcyjne. Niedopasowanie nowych i starych opon może spowodować nierównomierne hamowanie i niestabilność na zakrętach.

Po wybraniu dwóch nowych opon upewnij się, że sprzedawca zamontuje je z tyłu pojazdu (nawet jeśli ma on napęd na przednie koła). Nowa guma z tyłu znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo wystąpienia zjawiska rykoszetu podczas przyspieszania i gwałtownego hamowania.

Kluczowe specyfikacje

Komfort prowadzenia/jazdy
Opony o wysokim wskaźniku zużycia bieżnika i opony o wysokich osiągach są zazwyczaj wykonane z twardszej gumy, więc lepiej reagują na drobne zmiany kierunku jazdy – zwłaszcza przy wyższych prędkościach. Jednak w zamian za to jazda będzie bardziej szorstka. Jeśli nie masz nic przeciwko utracie plomby dentystycznej, wybierz te opony. W przeciwnym razie wybierz oponę, która zapewnia bardziej komfortową jazdę.

Hałas
Chcesz mieć najbardziej agresywny wzór bieżnika, aby uzyskać najlepsze osiągi na śniegu. Jednak ten sam agresywny wzór będzie powodował większy hałas przy prędkościach autostradowych. Jeśli dużo jeździsz po autostradach i hałas Ci przeszkadza, kup oponę w stylu „Touring”. Są one zaprojektowane z myślą o cichszej jeździe.

Temperatura
Ocena ta mówi, jak szybko opona może pracować pod obciążeniem, jednocześnie odprowadzając ciepło na akceptowalnym poziomie. Dla większości konsumentów jest to dość bezwartościowa ocena. Opona klasy „A” będzie droższa i nie zapewni lepszych osiągów w normalnych warunkach jazdy ulicznej. Opony klasy „B” lub „C” są dobre dla większości kierowców.

Trakcja
Ocena trakcji mówi o tym, jak dobrze mieszanka gumowa opony zapewnia trakcję na mokrej nawierzchni. Klasy to AA, A, B i C. „AA” oznacza najlepszą trakcję. „C oznacza najgorszą. Jeśli jeździsz w deszczu, po śniegu lub lodzie, kup oponę klasy „AA”. Jeśli masz mało pieniędzy, kup oponę „A”. Jeżeli rzadko spotykasz się z takimi warunkami lub chcesz wydać mniej, kup oponę „B”. Oponę klasy „C” kupuj tylko wtedy, gdy jeździsz cały czas po suchych drogach.

Zużycie bieżnika
Ocena zużycia bieżnika daje przybliżone pojęcie o tym, jak długo bieżnik wytrzyma w porównaniu z oponą „bazową” na torze testowym. Zatem opona o indeksie „400” powinna wytrzymać cztery razy dłużej niż opona bazowa o indeksie „100”. Każdy producent stosuje jednak własny wzór do ekstrapolacji zużycia bieżnika na podstawie wyników testu. Dlatego należy używać wskaźników zużycia bieżnika do porównywania różnych modeli opon jednego producenta. Nie należy jednak porównywać wskaźników zużycia bieżnika różnych producentów. Jeżeli potrzebujesz tylko nowej gumy do swojego samochodu i nie oczekujesz, że będzie on służył długo, możesz zaoszczędzić pieniądze, kupując oponę „100”. Ale jeśli masz pieniądze i chcesz uzyskać maksymalną trwałość bieżnika, kup oponę o indeksie „500” (lub wyższym).

Najlepsze strategie zakupu opon

Zawsze warto sprawdzić obiektywne dane dotyczące różnych marek opon przed zakupem. Jedną z dobrych stron do sprawdzenia jest tirerack.com. Tire Rack przeprowadza własne testy i zamieszcza ich wyniki w Internecie. Zamieszcza też opinie klientów o oponach. Wszystko to można przeczytać, klikając zakładkę „Tire Reviews” (Recenzje opon) po lewej stronie strony głównej. Jest to bezpłatne i nie trzeba się rejestrować, aby uzyskać te informacje. Oczywiście, Tire Rack chciałby sprzedać Ci następny komplet opon. Ale nawet jeśli nie dostaniesz swoich z witryny, jest to świetne miejsce do przeprowadzenia badań.

Kupowanie online może zaoszczędzić pieniądze. Ale są pewne minusy, które należy rozważyć. Po pierwsze, wysyłka może trwać do tygodnia. Następnie musisz upewnić się, że w domu jest osoba dorosła, która podpisze się na oponach (kierowca nie zostawi ich bez podpisu lub z dzieckiem). Następnie trzeba będzie zapakować opony do samochodu i zapłacić lokalnemu sklepowi za ich zamontowanie.

Więc oto wskazówka dotycząca zakupów online: spróbuj znaleźć sprzedawcę internetowego, który ma układy z lokalnym sklepem w pobliżu. W ten sposób sklep przyjmie przesyłkę i zamontuje opony za ustaloną opłatą.

Jeśli nie chcesz mieć kłopotów z zakupem opon przez Internet lub potrzebujesz ich od razu, kupuj w lokalnym sklepie z oponami. Ja wolę sklepy z oponami od klubów sportowych, ponieważ sprzedawcy wiedzą więcej o oponach. Powiedz sprzedawcy, jakie są Twoje najważniejsze priorytety i jaki masz budżet. Następnie należy wybrać dwie lub trzy opony, które spełniają te kryteria. Następnie poproś sprzedawcę o podanie cen „od drzwi do drzwi” za każdą wybraną oponę (koszt opon plus wszystkie podatki, dożywotni montaż i wyważenie, opłaty za przebudowę czujnika ciśnienia w oponie i koszty utylizacji opon). Większość sprzedawców wlicza koszt gwarancji na niebezpieczeństwo na drodze do ceny wyjściowej. Jeśli nie chcesz gwarancji, powiedz o tym z góry.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.