Kratownica, n. Zbiór drewna lub elementów tworzących jedną z głównych podpór, jak dach lub most, i oprawionych razem tak, aby dać wzajemne wsparcie i zapobiec zniekształceniu, jak przez siły grawitacji i obciążenia wiatrem.
Kratownice, strukturalne lub dekoracyjne, są zwykle nazywane na jeden z pięciu sposobów: 1. od konstrukcji, w której są używane; jak w, kratownica dachowa lub kratownica mostowa, etc.; 2. od ich formy; jak w, kratownica soczewkowa, etc.; 3. od ich podobieństwa do pewnych obiektów; jak w, kratownica nożycowa, etc.; 4. od jakiejś wybitnej cechy w ich konstrukcji; jak w, kratownica king post, kratownica hammer beam, etc.; 5. (zaadaptowane z Funk & Wagnalls Company 1943 Standard Dictionary of the English Language)
- King Post Truss
- Kratownica z rozpórkami i słupkami królewskimi
- Kratownica King Post z dodatkowymi bolsterami
- Kratownica z pasem łukowym typu king post
- Pas łukowy z królowymi słupkami kratownica ramowa
- Kratownica nożycowa
- Kratownica drewniana z belką młotkową
- Hammer Beam Timber Frame Bent
- Kratownica szkieletu drewnianego i płatwie
- Dach kratownicowy o konstrukcji szkieletowej z belkami kalenicowymi i wspólnymi krokwiami
- Dach kratownicowy o konstrukcji drewnianej z belką kalenicową, płatwiami i wspólnymi krokwiami
- Kratownice mostowe
King Post Truss
Konstrukcja King Post z rozpórkami jest popularna, ponadczasowa, bardzo mocna i elegancko prosta. Ten styl może być ozdobiony cięciami promieniowymi na rozpórkach i przelotowym czopem u podstawy słupa królewskiego (jak na zdjęciu powyżej). Kratownica ta jest bardzo elastyczna w odniesieniu do pożądanej rozpiętości i nachylenia dachu.
Kratownica z rozpórkami i słupkami królewskimi
Kratownica z rozpórkami i słupkami królewskimi jest oparta na popularnym projekcie kratownicy z słupkami królewskimi, ale z dodatkiem dwóch słupków królewskich (zdjęcie powyżej). Kratownica ta jest również bardzo wytrzymała i można ją dostosować do pożądanej rozpiętości i nachylenia dachu. Układ ten jest szczególnie dobry dla dłuższych rozpiętości kratownicy (ponad 24′ stopy).
Kratownica King Post z dodatkowymi bolsterami
Kratownica King Post z dodatkowymi bolsterami bazuje na ulubionym projekcie kratownicy drewnianej z dwoma dodatkowymi bolsterami na spodzie dolnego pasa poziomego dla uzyskania mocniejszego wyglądu. Te elementy o lustrzanym odbiciu dodane do spodu pasa dolnego mogą zapewnić stopniowe przejście do pionowej płaszczyzny ściany. Bolstery mogą mieć wiele różnych profili dekoracyjnych wyciętych na ich widocznych końcach. Bliźniacze metalowe paski mogą być również opasane zarówno wokół bolsterów jak i pasa dolnego, aby uzyskać detal o charakterze rzemieślniczym.
Kratownica z pasem łukowym typu king post
Kratownica z pasem łukowym typu king post jest kolejną wariacją na temat klasycznego stylu king post, tym razem z łukowym pasem dolnym. Ta konstrukcja dodaje element krzywoliniowy do przestrzeni sufitowej zamiast standardowego poziomego drewna, podnosząc nieco konstrukcję i zapewniając dodatkową objętość pod nią. Niektórzy z naszych klientów zwracali uwagę na to, jak krzywizny w tej drewnianej więźbie dachowej zmiękczają linie i przekazują naturalną estetykę (w końcu w naturze jest bardzo mało linii prostych). Promień wycięty dla łuku powinien być płytki, aby można go było wyciąć z litej tarcicy. Jednakże bardziej półokrągłe łuki mogą być wykonane przy użyciu materiału łukowego z laminatu klejonego (jest to znacznie droższe niż tarcica lita).
Pas łukowy z królowymi słupkami kratownica ramowa
Pas łukowy z królowymi słupkami kratownica ramowa jest kolejną wariacją na temat klasycznego stylu królewskiego, tym razem z podwójnymi pionowymi słupkami królewskimi. Ta konstrukcja dodaje więcej elementów pionowych powyżej łukowego pasa dolnego z dodatkową objętością poniżej. Promień wycięty dla łuku powinien być płytki, aby można go było wyciąć z litej tarcicy. Lubimy używać czopu wielowypustowego do łączenia dwóch pół łuków z podstawą słupa królewskiego. W przypadku większych rozpiętości ta konfiguracja często wymaga ukrytych łączników stalowych, aby wytrzymać naprężenia i rozpieranie wzdłuż samego łuku.
Kratownica nożycowa
Kratownica nożycowa to tradycyjny styl kratownicy z wieloma odmianami, ta konstrukcja może być stosowana w przypadku małych lub dużych rozpiętości. Kratownice nożycowe nie są zalecane dla dachów o niewielkim nachyleniu (poniżej 8/12). Lubimy dodawać słupki królewskie po obu stronach środkowych słupków królewskich. Kratownice te mają bardziej skomplikowaną geometrię z wieloma skrzyżowaniami pod kątem i wyższym środkiem dla zwiększenia przestrzeni.
Kratownica drewniana z belką młotkową
Kratownica drewniana z belką młotkową jest oparta na bardziej rozbudowanej konstrukcji drewnianej z belką młotkową. Połączenie ciężkiego drewna z metalowymi prętami ściągającymi i ściągiem jest nie tylko atrakcyjne, ale często wymagane, aby poradzić sobie z siłami rozpierającymi, które powstaną w tej konfiguracji. W przypadku gdybyś się zastanawiał, belka młotkowa jest krótką belką wystającą bocznie z wnętrza ściany i służącą jako belka wiążąca.
Hammer Beam Timber Frame Bent
Hammer Beam timber frame bent, na zdjęciu powyżej, jest pięknym i bardziej skomplikowanym projektem, i tworzy dramatyczne sklepione przestrzenie. Istnieje wiele sposobów na upiększenie tego projektu, od czopów i cięć promieniowych po dekoracyjne zawieszki lub zwieńczenia. Wygięcie belki młotkowej jest często kojarzone z konstrukcjami religijnymi, wielkimi salami lub wielkimi pomieszczeniami. Bez metalowego pręta łączącego i łącznika napinającego, głębokie słupki ścienne i/lub ukryte łączniki stalowe są potrzebne, aby poradzić sobie z siłami, jakie rozwinie ta konfiguracja.
Kratownica szkieletu drewnianego i płatwie
Kratownica szkieletu drewnianego i płatwie: dodanie płatwi pomiędzy ciężkimi kratownicami drewnianymi jest eleganckim sposobem na obniżenie kosztów dachu szkieletu drewnianego, ponieważ płatwie pozwalają na zwiększenie odległości pomiędzy kratownicami (dzięki czemu kupuje się mniej kratownic). Dodatkową zaletą są mocne linie, które płatwie tworzą dzięki temu, że biegną równolegle do belki (belek) kalenicowej. (Kolejną zaletą jest to, że płatwie są doskonałym miejscem na umieszczenie opraw oświetleniowych LED). Płatwie często umieszcza się w kieszeniach wyciętych w krokwiach kratownicowych (jak pokazano na rysunku), ale można je również umieścić na górze krokwi kratownicowych, tworząc dodatkową warstwę konstrukcji dachu. Istnieją pewne ograniczenia rozpiętości oparte na rozmiarze płatwi (szerokość belki x głębokość) oraz na tym, jak blisko siebie są one położone. Jest to bardzo tradycyjna koncepcja w ciężkiej drewnianej więźbie dachowej. (płatwie to seria poziomych elementów drewnianych ułożonych w poprzek (lub połączonych z, jak pokazano powyżej) głównych krokwi i podtrzymujących pokrycie dachowe – zazwyczaj są to deski na pióro i wpust 2×6, konwencjonalne lub panele izolowane konstrukcyjnie (SIP), i pokrycie dachowe)
Dach kratownicowy o konstrukcji szkieletowej z belkami kalenicowymi i wspólnymi krokwiami
Dach kratownicowy o konstrukcji szkieletowej z belkami kalenicowymi i wspólnymi krokwiami może zapewnić większą przestrzeń pomiędzy każdą kratownicą. Podobają nam się wspólne krokwie pomiędzy każdą kratownicą, co nadaje rytm konstrukcji dachu. Wspólne krokwie są często mniejsze niż belki kratownicowe, aby odróżnić pierwotne i wtórne elementy szkieletu drewnianego.
Dach kratownicowy o konstrukcji drewnianej z belką kalenicową, płatwiami i wspólnymi krokwiami
Dach kratownicowy o konstrukcji drewnianej z belką kalenicową, płatwiami i wspólnymi krokwiami jest oszałamiającą kombinacją, która tworzy interesującą wizualnie i złożoną konstrukcyjnie całość. Mamy tu do czynienia z hierarchią konstrukcji drewnianej, z kratownicami podtrzymującymi belki kalenicowe i płatwiowe. Powyżej tych elementów znajduje się stelaż z krokwi zwykłych. Zazwyczaj kratownice są wykonane z największych elementów drewnianych, następnie z pośredniej wielkości belek kalenicowych i płatwiowych, a następnie ze zwykłych krokwi jako najmniejszych elementów drewnianych. Jedna z naszych ulubionych kombinacji!
Kratownice mostowe
Kratownice Howe’a, Warrena i Queen Post Parallel Chord Trusses, czasami określane jako kratownice mostowe, są stosunkowo prostymi konstrukcjami stosowanymi w budowie wszystkiego, od najwcześniejszych XIX-wiecznych nowoczesnych mostów po hangary lotnicze z okresu II wojny światowej. Są one wydajne, mocne i charakteryzują się łączeniem wielu mniejszych elementów w serię połączonych ze sobą trójkątów. Oprócz tego, że są sprawdzonym sposobem na rozwiązanie inżynieryjnego problemu długich przęseł, uważamy, że świetnie wyglądają w nowoczesnych konstrukcjach drewnianych (zobacz przykład tutaj) i są jednym z najlepszych przykładów na to, że forma podąża za funkcją.