Le Havre, port morski i miasto, departament Seine-Maritime, region Normandia, północno-zachodnia Francja. Znajduje się na wybrzeżu kanału La Manche i na prawym brzegu ujścia Sekwany, 134 mile (216 km) na zachód od Paryża i 53 mile (85 km) na zachód od Rouen, drogą lądową.
Encyclopædia Britannica, Inc.
Le Havre był tylko wioską rybacką do 1517 roku, kiedy Franciszek I kazał zbudować tam port o nazwie Havre-de-Grâce („Przystań Łaski”). Powiększony i ufortyfikowany za czasów kardynała de Richelieu i Ludwika XIV w XVII wieku, został przystosowany do przyjmowania większych statków za czasów Ludwika XVI pod koniec XVIII wieku i został jeszcze bardziej ulepszony za czasów Napoleona III w połowie XIX wieku. Podczas II wojny światowej rząd belgijski został przeniesiony tam na krótki czas po upadku Antwerpii i Ostendy na rzecz Niemców.
Prawie trzy czwarte budynków Hawru zostało zniszczonych podczas II wojny światowej, ale zostały następnie odbudowane. Place de l’Hôtel de Ville w centrum miasta jest jednym z najbardziej przestronnych placów publicznych w Europie. 16-17-wieczny kościół Notre-Dame jest jednym z niewielu ocalałych starych budynków; chociaż uszkodzony podczas II wojny światowej, został odrestaurowany w latach 70-tych. Kościół Saint-Joseph jest niezwykłym żelbetonowym budynkiem. Muzeum sztuki (1961) mieści kolekcję (uratowaną ze starego muzeum, które zostało zniszczone w 1944 r.), która obejmuje dzieła XIX-wiecznego malarza Eugène’a Boudina i XX-wiecznego artysty Raoula Dufy.
Port, odbudowany po II wojnie światowej, został rozbudowany od początku lat 70. Hawr jest drugim portem Francji, po Marsylii, i działa jako outport (terminal morski dla statków głębokowodnych) Paryża. W 1976 roku otwarto głębokowodny port naftowy w Antifer, na północ od Hawru. Restrukturyzacja istniejącego portu stworzyła wyspecjalizowane obiekty dla suchych ładunków masowych i kontenerów. Większość ruchu stanowią towary importowane, głównie ropa naftowa. Inne funkcje portu obejmują remonty statków i usługi promowe do Anglii i Irlandii. Duża strefa przemysłowa połączona bezpośrednio z portem jest miejscem rafinacji ropy naftowej, przemysłu petrochemicznego, chemicznego, samochodowego, cementowego oraz produkcji komponentów lotniczych. Działalność ta stanowi główną koncentrację zatrudnienia w dolinie dolnej Sekwany. Rozwinęły się również funkcje usługowe i administracyjne, w tym uniwersytet i rosnący ruch turystyczny, częściowo oparty na porcie jachtowym i przyległym kurorcie Sainte-Adresse. Liczba ludności. (1999) miasto, 190,905; obszar miejski, 296,773; (2014 est.) miasto, 172,807; obszar miejski, 237,883.
.