Nowy solarny katamaran elektryczny Soel Senses 48 mieści 8 osób i jest największym we flocie nagradzanej holenderskiej firmy i pioniera łodzi solarnych.
Soel Yachts zbudował swoją reputację, opracowując mniejsze katamarany, takie jak SoelCat12 i SoelCat14, które udowadniały opłacalność łodzi elektrycznych napędzanych energią słoneczną w miejscach turystycznych i nurkowych, takich jak Bora Bora Beach Resort w Polinezji Francuskiej.
Firma otrzymała nagrodę za innowacyjność podczas 2017 Tourism Awards of French Polynesia, a SoelCat12 był finalistą w konkursie Gustave Trouvé Awards dla łodzi elektrycznych. Soel został również wybrany jako jeden z 1000 Efektywnych Rozwiązań zatwierdzonych przez Fundację Solar Impulse, zapoczątkowaną przez Bertranda Piccarda i jego zespół, który jako pierwszy odbył lot dookoła świata samolotem napędzanym energią słoneczną.
Soel Senses 48 to pierwsza łódź od Soel zaprojektowana jako weekendowy cruiser, z wieloma obszarami rekreacyjnymi i apartamentami nocnymi w każdym kadłubie. Rośnie zapotrzebowanie na tego typu łodzie, gdzie małe grupy mogą uciec od wszystkiego. David Czap, dyrektor zarządzający Soel Yachts, powiedział: „Zasadniczo zaprojektowaliśmy jacht z napędem elektrycznym na baterie słoneczne, którego używalibyśmy osobiście z naszymi rodzinami i przyjaciółmi.”
Katamaran z napędem elektrycznym na baterie słoneczne równa się cisza i spokój
Jedną z rzeczy najbardziej atrakcyjnych dla ludzi szukających małej ucieczki jest cisza silników elektrycznych. Kolejną jest chęć życia w sposób bardziej zrównoważony we wszystkich aspektach ich życia. I oczywiście trzeci jest moczyć się trochę luksusowe życie.
The Soel Senses 48 integruje wszystkie trzy w symbiotyczny sposób, gdzie forma i funkcja idą w parze. Zaczyna się na górze od dachu pokrytego panelami słonecznymi i działa w dół przez ster / salon / poziom przestrzeni rekreacyjnej do kadłuba katamaranu i niestandardowego napędu elektrycznego i systemu baterii.
12 paneli słonecznych może zebrać 2.7 kilowatogodzin (szczyt) i działa w połączeniu z akumulatorami, aby zapewnić wystarczającą ilość energii dla silników elektrycznych Sense i udogodnień dla gości.
Na głównym pokładzie w pełni zamknięty salon posiada centralny bar łączący stację sterową z salonem i jadalnią. Dwuskrzydłowe drzwi na rufie salonu mogą być całkowicie otwarte, tworząc jedną przestronną przestrzeń wewnętrzną/zewnętrzną obejmującą tylny pokład z miejscem do opalania lub spożywania posiłków oraz schody na kadłubie katamaranu, które prowadzą w dół do wody. Na pokładzie dziobowym znajduje się bardziej prywatny salon z leżakami do opalania lub podziwiania widoków.
Dla noclegu, każdy kadłub katamaranu posiada kabinę z kojami do spania dla dwóch osób i łazienką. Konfigurowalne siedzenia w salonie mogą być rozmieszczone tak, aby pomieścić czterech dodatkowych gości.
Dwie opcje silników elektrycznych i akumulatorów
Napęd elektryczny dla Soel Senses 48 został zaprojektowany przez partnera firmy, Naval DC, którego pierwszy projekt w 2008 roku stał się głośny, kiedy zainstalowali jednostkę 80 kW / 400V w 10-metrowym runabout z włókna węglowego, aby stworzyć pierwszą na świecie elektryczną łódź motorową, „Czeers Mk1”, która osiągnęła prędkość 30 węzłów.
Naval DC projektuje kompletne rozwiązania w zakresie silników i baterii litowo-jonowych oraz zarządzania bateriami o mocy od 10 kW do 1 MW, a dla katamaranu solarno-elektrycznego stworzył dwie opcje systemu, z dwoma jednostkami Naval DC EPS-40 kW lub dwoma EPS-100 kilowatów. Podobnie, istnieją dwa pakiety baterii litowo-jonowych, jeden z 2 X 71kWh lub moduły o rozszerzonym zakresie 2x 142kWh.
Soel Senses 48 oferuje prędkości przelotowe i maksymalne 10 i 18 węzłów, w zależności od systemu, z zasięgiem do 56 mil morskich przy 10 węzłach i 30 mil morskich przy pełnej prędkości. Panele słoneczne, oczywiście, są w stanie uzupełnić baterie w zależności od warunków pogodowych.
Czy to ze względu na ograniczenia towarzyskie COVID-19, czy po prostu rosnące pragnienie ludzi, aby uzyskać trochę samotności i relaksu z małą grupą przyjaciół lub rodziny, Soel Senses jest zdecydowanie łodzią dla tego rynku. Joep Koster z Soel Yachts mówi. „Ostatnio zauważyliśmy prawdziwy głód na rynku na model prywatnego wypoczynku”, a kolega dyrektor zarządzający Linda Brembs dodaje „Wołanie od cennych osób, które wolą spokojniejszy i bardziej zrównoważony sposób na rejs jest bezsprzecznie coraz głośniejsze.”
Możesz uzyskać pełną specyfikację i pobrać broszurę na stronie Soel Yachts
Soel Senses 48 Solar Electric Catamaran |
|
|---|---|
| LWL/LOA | 14.5 m – 47.6 ft |
| Beam | 5.1 m – 16.7 ft |
| Draft | 0.7 m – 2.3 ft |
| Standardowy system napędowy | 2x Naval DC EPS-40 (Vmax = 12 kn) |
| Performance Propulsion System | 2x Naval DC EPS-100 (Vmax = 18 kn) |
| Solar Power | 2.7 kWp – wentylowany |
| Standardowy główny bank akumulatorów | 2x Naval DC 355V – 71 kWh |
| Bateria o rozszerzonym zasięgu | 2x Naval DC 355V – 142 kWh |
| Prędkość maksymalna | 18 kn – 33 km/h |
| Prędkość przelotowa | 10 kn – 18 km/h |
| Zasięg @10 kn Standardowy akumulator | 30 Nm – 55 km |
| Zasięg @10 kn Rozszerzony akumulator | 56 Nm – 103 km |