- Co to jest Przyspieszone Szkolenie Lotnicze?
- Jakie są korzyści z przyspieszonego szkolenia?
- Co jest zaangażowane?
- Kurs prywatnego pilota (ASEL)
- Sport Pilot Course
- Commercial Pilot Completion (ASEL) Course
- Instrument Pilot Course
- Kurs Certyfikowanego Instruktora Lotniczego (CFI)
- Multi Engine Rating Add-on Course
Co to jest Przyspieszone Szkolenie Lotnicze?
Przyspieszone Szkolenie Lotnicze to intensywny program mający na celu nauczenie umiejętności pilotażu w krótszym niż normalnie czasie. Uczeń biorący kilka lekcji latania w tygodniu zdobędzie Certyfikat Prywatnego Pilota w ciągu 4-6 miesięcy. Uczeń latający codziennie, 2-3 razy dziennie, może osiągnąć to samo w ciągu zaledwie dwóch tygodni.
Jakie są korzyści z przyspieszonego szkolenia?
Przyspieszone szkolenie lotnicze ma długą historię udowodnionej skuteczności. Jest to metoda używana przez wojsko i linie lotnicze, ponieważ:
- Oszczędza czas
- Oszczędza pieniądze
- Buduje silniejsze umiejętności
Co jest zaangażowane?
Przyspieszone szkolenie lotnicze wymaga poświęcenia całego swojego czasu na szkolenie lotnicze tak długo, jak to jest potrzebne do ukończenia kursu. Wszystkie dni będą poświęcone albo na latanie, lekcje naziemne z instruktorem, albo na naukę. Wymagany czas będzie się różnił w zależności od pogody i Twoich postępów. Typowe czasy ukończenia kursu to: Private/14 dni, Sport/10 dni, Commercial/7 dni, Instrument/14 dni, Multi/4 dni, CFI/7 dni. Kursy CFII i MEI są również dostępne, jak również niestandardowe programy ukończenia dla wszystkich licencji, uprawnień i certyfikatów. Proszę pytać.
W celu rozpoczęcia jakiegokolwiek przyspieszonego programu, konieczne jest ukończenie wymaganego testu wiedzy.
Kurs prywatnego pilota (ASEL)
Kandydat musi posiadać co najmniej trzecią klasę medyczną, licencję ucznia-pilota i ukończony pisemny test wiedzy prywatnego pilota przed rozpoczęciem szkolenia lotniczego.
Item | Ilość |
---|---|
Wynajem samolotu | 43 godziny |
Instruktaż pilotażu | 34 godzin |
Symulator | 4 godzin |
Instruktaż naziemny | 28 godzin |
Cena przy użyciu Tecnam LSA | $10,043 Gotówka/ czek/ACH |
$10,604 Credit Card | |
Price Using a Cessna 172/Piper Warrior | $11,243 Cash/Check/ACH |
$11,868 Credit Card |
Sport Pilot Course
Kandydat musi posiadać ważne prawo jazdy, licencję ucznia-pilota, nie może mieć niezdanych badań lekarskich i musi pomyślnie ukończyć pisemny test wiedzy FAA Sport Pilot przed rozpoczęciem szkolenia lotniczego.
Item | Ilość |
---|---|
Wynajem samolotu | 25 godzin |
Instrukcja latania | 27 godzin |
Symulator | 2 godzin |
Instruktaż naziemny | 20 godzin |
Cena przy użyciu Tecnam LSA | $6,560 Cash/Check/ACH |
$6,923 Credit Card |
Commercial Pilot Completion (ASEL) Course
Zakłada, że kandydat spełnia już wymagania 14 CFR Part 61.129 inne niż (a) (3) (ii) i (a) (3) (v), ukończył pisemny test wiedzy i ma łączny czas co najmniej 235 godzin.
Item | Ilość |
---|---|
Wynajem statku powietrznego | 12 godzin |
Instrukcja pilotażu/simu | 13 godzin |
Symulator (AATD) | 2 godziny |
Instruktaż naziemny | 14 godzin |
Cena Użycie Cessna 172 RG/Beech Sierra/172 G1000 | $4,170 Cash/Check/ACH |
$4,425 Credit Card |
Instrument Pilot Course
Kandydat musi już posiadać certyfikat Private Pilot Certificate for Airplane Single Engine Land i spełnić pięćdziesiąt godzin czasu PIC cross country wymaganego na mocy 14 CFR Part 61.65 (d) (1). Egzamin pisemny musi być ukończony przed rozpoczęciem części lotniczej. Ten kurs jest również dostępny zgodnie z Częścią 141, jeśli nie masz lub nie chcesz budować wymaganych pięćdziesięciu godzin czasu PIC X-C – proszę pytać.
Item | Ilość |
---|---|
Wynajem samolotu | 25 godzin |
Instruktaż pilotażu | 44 godziny |
Symulator | 20 godzin |
Instruktaż naziemny | 35 godzin |
Cena Użycie Cessna 172/Piper Warrior | $11,063 Cash/Check/ACH |
$11,679 Karta kredytowa |
Kurs Certyfikowanego Instruktora Lotniczego (CFI)
Kandydat musi posiadać jednosilnikową licencję pilota komercyjnego z uprawnieniami do lotów według wskazań przyrządów, aktualne badania lekarskie oraz ukończyć testy wiedzy FOI i FIA przed rozpoczęciem kursu, jak również posiadać aktualne uprawnienia do lotów według wskazań przyrządów.
Multi Engine Rating Add-on Course
Ten kurs może być podjęty jako dodatek do istniejącego przygotowania Single Engine Private Pilot, Commercial lub ATP. Nie ma wymogu egzaminu pisemnego. Przeznacz cztery dni czasu. Należy pamiętać, że piloci bez uprawnień do wykonywania lotów według wskazań przyrządów najprawdopodobniej będą potrzebować dodatkowego czasu. Wszyscy kandydaci muszą być biegli i aktualni dla ich istniejących certyfikatów lotniczych przed rozpoczęciem kursu.
Item | Ilość |
---|---|
Wynajem samolotu | 10 godzin |
Lotowanie Instruktaż | 10 godzin |
Instruktaż naziemny | 15 godzin |
Cena przy użyciu Tecnam Twin (P2006T) | $4,590 Cash/Check/ACH |
$4,845 Credit Card |
.