Zeszły tydzień był wspaniałym tygodniem. Zostałem wybrany do wzięcia udziału w sponsorowanym przez pilota kursie State Farm Adjuster Certification. Naprawdę nie miałem pojęcia co mnie czeka, ponieważ nie ma tam zbyt wielu informacji na ten temat. Wydaje się to trochę dziwne, że tak wiele osób wzięło i zdało ten certyfikat, ale nie ma zbyt wiele w sposobie pomocy lub informacji od tych, którzy wzięli go przed nami.
To była 3-dniowa klasa, która składała się z następujących elementów:
Dzień 1 – Szkolenie
Dzień 2 – Wideo korporacyjne i test polityki po południu
Dzień 3 – Test Estimatics rano i ponowne testy po południu
W dniu pierwszym, sala była wypełniona około 100 osobami. Większość z nich wyglądała jak nowi likwidatorzy bez doświadczenia. Więc jeśli jesteś oferowane klasy, ale nigdy nie dostosowane, możesz być pewny, że jesteś w dobrym towarzystwie.
Pierwszy dzień był bardzo swobodny i pouczające. Przeszliśmy przez egzaminy praktyczne dla obu testów Polityki i Estimatics. To był długi dzień, ale bardzo dobry.
Drugiego dnia zostaliśmy ostrzeżeni, że transmisja korporacyjna na żywo będzie trochę nudna. Owszem, było w niej dużo korporacyjnego zatkania, ale naprawdę nie było tak źle, jak nam się wydawało. Pokazali korporacyjne filmy o historii firmy, a następnie dwóch facetów w zasadzie przeprowadziło nas przez kilka kolejnych ćwiczeń, podobnie jak pierwszego dnia. To było trochę trudniejsze, ponieważ nie było ich tam, aby odpowiedzieć na pytania, ale zasugerowali pytania do wysłania do nich pocztą elektroniczną.
Mówili do 15:00, a następnie wszyscy wzięliśmy egzamin z polityki. Egzamin nie jest łatwy, ale jeśli zwracasz uwagę na to, co informacje są podane w ciągu dwóch dni, powinieneś być ok. Muszę powiedzieć, że czuję się jakbym znał politykę State Farm po tym, co jestem pewien, że jest punktem ich certyfikacji. Niektóre zamieszanie koncentruje się wokół tego, jak specjalne limity są stosowane do rzeczy, takich jak usuwanie gruzu dla drzew. Ale jak powiedziałem wcześniej, zwróć uwagę na pierwsze dwa dni i zrobisz dobrze.
Test w dniu 3 jest naprawdę dużo matematyki. Dostajesz diagramy pomieszczeń i dachów z pytaniami typu: ile stóp kwadratowych byś pomalował. Nauczono cię tego wszystkiego w klasie, więc jeśli zwróciłeś uwagę, to nie jest to wielka sprawa. Pokażą ci, jak ręcznie obliczyć to wszystko wiele razy w trakcie szkolenia. W prawdziwym życiu, będziesz używał Xactimate, aby to zrobić, ale w klasie jesteś pozostawiony z kalkulatorem i ołówkiem.
Jeśli nie zdasz jednego z testów, możesz powtórzyć go po południu trzeciego dnia. Jeśli z jakiegoś powodu nie zdasz za drugim podejściem, musisz zmienić termin i przyjść na inne zajęcia. Istnieją zasady co do tego, ile razy można podejść do egzaminu State Farm Adjuster Certification w danym roku. Chociaż nie pamiętam dokładnie, myślę, że to było 3 lub 4 próby w roku.
W sumie, to było wspaniałe doświadczenie. Poprzez dodanie tego certyfikatu mogę regulować roszczenia dla State Farm. Są oni największym klientem Pilota w zakresie likwidacji szkód katastroficznych, więc zdobycie tego certyfikatu jest bardzo cenne jeśli masz taką możliwość. Nie możesz po prostu zapisać się do certyfikacji. Musisz być sponsorowany lub zaproszony do wzięcia w nim udziału. Ja byłem sponsorowany przez Pilot Catastrophe, ale wiem że jest kilka innych firm które to oferują.
Najlepszą rzeczą jaką możesz zrobić zanim zostaniesz poproszony o wzięcie udziału w certyfikacji jest bycie przygotowanym. Zdobądź najlepsze szkolenie, jakie możesz odbyć z wyprzedzeniem. Szkolenie w zakresie oprogramowania Xactimate ma kluczowe znaczenie. Odkryłem, że 2021Training.com ma świetną klasę Xactimate, która wyszkoli Cię do bycia efektywnym adjusterem w terenie i przygotuje Cię do bycia całkowicie wygodnym w braniu certyfikatów takich jak ten, kiedy są one dostępne.
2021Training ma również klasę praktyczną, która przygotuje Cię jak pokazać się w terenie. Zrobienie dobrego pierwszego wrażenia jest ważne w terenie. Będziesz chciał być przygotowany. Firmy potrzebują wypełnionych roszczeń. Najważniejsze: Bądź przygotowany i dostać zajęty!
.