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Dopo la vostra casa, la vostra auto è spesso il secondo bene più prezioso che avete. Decidere quale compagnia di trasporto auto usare per spedire il tuo veicolo non è una decisione da prendere alla leggera e può essere molto stressante.

Sicurezza, velocità, servizio clienti, affidabilità, e il costo per spedire un’auto sono tutti fattori importanti che devi valutare quando prendi una decisione. Quando inizi la tua ricerca, ti imbatterai in tre tipi di compagnie di trasporto auto: broker, vettori e broker-caricatori. Il nostro obiettivo è quello di aiutarvi a capire quali sono le differenze tra questi tre tipi e quale potrebbe essere il migliore per voi.

Auto Transport Brokers

I broker sono aziende o individui che hanno accesso a una grande rete di vettori. In realtà non hanno una propria flotta di camion e di conseguenza non gestiscono direttamente la spedizione dei veicoli. Sono “l’intermediario” tra il cliente e il trasportatore.

La funzione primaria dei broker è quella di trovare e valutare i migliori trasportatori per ogni cliente, dato il tipo di veicolo e i tempi di spedizione. Un altro ruolo importante che hanno è quello di gestire, o coordinare, tutte le spedizioni di auto per conto dei loro clienti.

Quando si cerca su Google “aziende di trasporto auto” o “aziende di trasporto auto”, i risultati della ricerca saranno costituiti principalmente da broker. La maggior parte dei trasportatori non hanno siti web e quelli che lo fanno di solito non sono molto bravi nel marketing online, quindi raramente li troverete facendo ricerche su Google. Questo è importante da sapere perché se iniziate la vostra ricerca online, molto probabilmente vi imbatterete in broker e non in vettori.

Vettori di autotrasporti

I vettori di autotrasporti hanno il loro camion o la loro flotta di camion. Queste aziende fanno la spedizione effettiva dei veicoli. Sono quelli che si presentano a ritirare il veicolo e lo consegnano a destinazione. La maggior parte dei trasportatori sono “mamme e papà” con uno o due camion. Infatti, la maggior parte sono operatori singoli. Ci sono anche grandi trasportatori d’auto che hanno diversi camion nella loro flotta, ma non sono così prevalenti.

Nota a margine: I trasportatori hanno diversi nomi. Li vedrete indicati come trasportatori d’auto, trasportatori d’auto, trasportatori d’auto e trasportatori d’auto. Sono tutti nomi diversi per la stessa cosa – trasportatori con il proprio camion o flotta di camion.

Broker-Carrier (o Carrier-Broker)

C’è un business ibrido che si può incontrare pure. Si tratta di aziende che sono broker con licenza, ma che hanno anche una propria flotta di camion. Si chiamano “broker-carriers”. J&S Transportation è un esempio.

Siamo un vettore autorizzato con la nostra flotta di camion, ma siamo anche un broker autorizzato con accesso a una rete di vettori che servono l’intero paese. Ci sforziamo sempre di spedire le auto sui nostri camion prima (agendo come un vettore), ma se possiamo ottenere un veicolo a destinazione più velocemente utilizzando uno dei nostri vettori partner di fiducia lo faremo (agendo come un broker).

J&S è un vettore e un broker di trasporto auto con licenza!

Come faccio a sapere se una società è un broker o un vettore o entrambi?

Il modo più semplice per scoprirlo è semplicemente chiedere quando si parla con queste aziende, ma se si vuole sapere prima ancora di iniziare a contattarli, c’è un sito web che può aiutare. Si vuole andare al sito web della Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Vedrai un’opzione per selezionare “Name” e poi un campo “Enter Value” dove puoi inserire il nome della compagnia:

Quando navighi verso la pagina del profilo della compagnia, vedrai il “Entity Type” in cima alla loro foto aziendale:

Come puoi vedere, J&S Transportation è un Carrier/Broker. Come bonus aggiuntivo, lo stesso sito web può darti informazioni su licenza, assicurazione e DOT per qualsiasi broker o vettore!

I pro e i contro di lavorare con un broker di trasporto auto

Il principale vantaggio di lavorare con un broker è la flessibilità che forniscono. Poiché i broker non sono legati ai loro camion e a percorsi specifici, possono aiutare chiunque, indipendentemente dal tipo di veicolo che hanno, non importa dove lo stanno spedendo e non importa quando lo stanno spedendo. I broker lavorano con grandi e piccoli vettori che servono rotte in tutto il paese, così possono sempre trovare un vettore che soddisfi le esigenze dei loro clienti.

Un altro vantaggio di lavorare con un broker è l’enorme risparmio di tempo. Come detto prima, è difficile trovare i vettori direttamente online perché la maggior parte di loro non hanno siti web. Può essere un lavoro pesante solo per mettere insieme una lista di vettori da contattare.

Una volta che finalmente metti insieme una lista, allora dovrai ricercare ognuno di loro per assicurarti che siano correttamente autorizzati e assicurati. Dovrai anche assicurarti che siano rispettabili e affidabili trovando recensioni online per ognuno di loro. Può richiedere molto tempo fare tutte queste ricerche da soli.

Se si lavora con un broker, tuttavia, è possibile eliminare tutti questi mal di testa come il broker avrà accesso a centinaia di vettori e farà tutte le verifiche e la ricerca per voi. Verificheranno le licenze, la copertura assicurativa e le credenziali USDOT per ogni vettore con cui potrebbero potenzialmente lavorare. I broker sono esperti del settore, quindi sanno cosa cercare quando selezionano il vettore giusto per una data spedizione.

I broker rispettabili che hanno anni di esperienza avranno anche una lista di vettori di prima qualità a portata di mano a cui possono attingere per far spedire un veicolo in modo rapido, sicuro e sicuro. J&S Transportation è un esempio di questo tipo di broker. Con oltre 20 anni di esperienza come broker-vettore, J&S ha formato partnership con molti vettori in tutto il paese che conoscono e di cui si fidano. Lavorare con questi tipi di broker può farvi risparmiare un sacco di tempo e rendere il processo di trasporto auto molto meno stressante!

Un altro vantaggio di lavorare con i broker di trasporto auto è che gestiscono e coordinano tutti gli aspetti del processo di trasporto auto. Agendo come l’intermediario, i broker gestiscono tutte le comunicazioni tra il trasportatore e il cliente dall’inizio alla fine, almeno questo è quello che dovrebbero fare! Questo ci porta al principale svantaggio di lavorare con un broker, e cioè fare affidamento su un intermediario. Se un broker non fa il suo lavoro correttamente e non è un buon manager o comunicatore, può rendere l’esperienza di spedizione auto assolutamente miserabile. Si potrebbe rimanere bloccati a trattare direttamente con un vettore che è anche inaffidabile e non risponde.

Questo è ciò che rende J&S Transportation unico da altri broker. Gestiscono tutti gli aspetti del processo di spedizione dell’auto dall’inizio alla fine. Non ti consegnano ad un trasportatore o ti lasciano al buio. J&S Transportation è il tuo contatto dall’inizio alla fine e comunicherà con te regolarmente durante tutto il processo.

Pro e contro di lavorare con un trasportatore

Ci sono due vantaggi principali lavorando direttamente con un trasportatore. Il primo vantaggio è che probabilmente pagherete meno perché non c’è un intermediario (cioè un broker). Questo non è sempre il caso, ma di solito si paga meno lavorando direttamente con un vettore.

Il secondo vantaggio è che si ha un punto di contatto. Lavorerai con il dispatcher del vettore e in molti casi avrai anche a che fare direttamente con l’autista che prenderà e consegnerà il tuo veicolo. Avere un contatto diretto con il dispatcher o l’autista del trasportatore vi permetterà di ottenere aggiornamenti più specifici e completi. E se ci sono dei problemi, di solito è più facile risolverli se si lavora direttamente con il trasportatore invece che con qualcuno nel mezzo.

Lavorare direttamente con i trasportatori ha le sue sfide, tuttavia. La prima è che è difficile trovarli. La maggior parte dei trasportatori è composta da un solo autista, o da un solo trasportatore, che non ha il tempo, il denaro o l’interesse a commercializzarsi direttamente al pubblico. Il loro lavoro a tempo pieno è quello di ritirare e consegnare veicoli! Di conseguenza, la maggior parte non ha siti web o la conoscenza di come ottenere i loro siti web classificati in Google in modo da poter essere trovati anche se hanno un sito web.

Per questo motivo, la maggior parte dei trasportatori lavora a stretto contatto con i broker o trovano spedizioni disponibili su tabelle di spedizione nazionali che non sono disponibili al pubblico. Ci sono eccezioni, naturalmente. Alcuni vettori sono abbastanza grandi da commercializzarsi direttamente al pubblico, quindi non hanno bisogno di affidarsi ai broker o alle agenzie di spedizione. Anche se, anche i grandi vettori usano le bacheche di tanto in tanto per riempire alcuni posti sui loro rimorchi.

L’altra sfida quando si lavora direttamente con i vettori è trovare uno che può spedire il tuo specifico tipo di veicolo, sul tuo specifico percorso di spedizione, e nel tuo tempo è quasi impossibile da fare.

Per essere redditizi, i vettori devono essere molto intelligenti ed efficienti nel modo in cui operano la loro attività. Per cominciare, i trasportatori devono decidere quale tipo specifico di rimorchio usare, il che limiterà il tipo e il numero di auto che possono trasportare e quanto devono far pagare. Avranno un trasportatore da 3 auto, un trasportatore da 7 auto, un rimorchio chiuso, un rimorchio aperto, ecc. Qualsiasi cosa scelgano detterà il tipo di veicoli che possono trasportare e quanto devono far pagare.

Poiché la maggior parte dei trasportatori ha solo 1-3 camion come parte della loro flotta, non possono guidare per tutto il paese in giorni casuali e fare ancora soldi. Devono determinare quali rotte specifiche percorreranno e in quali giorni specifici le percorreranno. Ovviamente sceglieranno percorsi specifici che sono i più redditizi per loro, che potrebbe non essere il percorso in cui la tua auto ha bisogno di essere spedita.

Tutto questo significa che dovrai fare un sacco di chiamate o avere un sacco di pazienza per trovare un vettore che ha spazio sul loro rimorchio per il tuo tipo di veicolo e sta eseguendo il tuo percorso specifico.

L’opzione migliore quando si lavora con un vettore auto è quello di lavorare con i “grandi ragazzi” nel settore in quanto hanno flotte abbastanza grandi per coprire percorsi in tutto il paese. Di solito si paga di più per lavorare con questi grandi vettori, tuttavia, e ci può essere ancora un po ‘di attesa per ottenere la vostra auto spedita. Anche questi grandi vettori hanno risorse limitate. Possono avere solo un camion che va avanti e indietro sulle loro rotte, quindi la tempistica della spedizione del vostro veicolo dipenderà da dove il loro camion è su quel percorso.

L’ultima sfida di lavorare direttamente con un vettore è che non sempre si ottiene il miglior servizio clienti. La maggior parte dei trasportatori sono proprietari di un solo autista che sono prima di tutto camionisti, quindi sono estremamente occupati e sempre sulla strada. Fornire un ottimo servizio clienti di solito non è la loro specialità.

Cosa hanno in comune i broker di trasporto auto e i trasportatori di auto

Fino a questo punto abbiamo evidenziato i pro e i contro di questi due tipi di aziende di trasporto auto e come differiscono, ma ci sono delle similitudini tra i due di cui devi essere consapevole.

I broker di trasporto auto e i trasportatori di auto devono registrarsi presso la FMCSA e il DOT ed essere autorizzati. Non è giusto presumere che sei in mani migliori lavorando con un tipo di società rispetto ad un altro. Per essere nel business delle spedizioni di auto come broker o vettore ci sono requisiti rigorosi.

Non importa quello che un broker o un vettore ti dice, o non importa quello che si legge sui loro siti web, né i broker né i vettori possono garantire le date di ritiro e consegna. Ci sono troppe variabili sulla strada che possono influire sulle date di ritiro e consegna. Il tempo, il traffico, la costruzione, gli incidenti, i guasti ai camion e i ritardi nel ritiro e nella consegna lungo il percorso rendono impossibile per chiunque garantire una specifica data di ritiro e consegna.

Infine, la maggior parte dei broker e dei trasportatori sono spedizionieri porta a porta – cioè, ritirano e consegnano il tuo veicolo da casa tua o dalla tua azienda e lo spediscono a un’altra casa o azienda. Non usano cantieri terminali come destinazioni di ritiro e spedizione, anche se alcuni lo fanno, quindi assicuratevi di chiedere prima di prenotare!

E nel caso vi stiate chiedendo, la spedizione da terminale a terminale è quando un vettore ha cantieri terminali che usano come punti di ritiro e consegna. In questi casi, dovrai portare il tuo veicolo al terminal per il ritiro e organizzare il ritiro in un altro terminal. Questi piazzali possono essere molto lontani da voi e ci possono essere delle spese di deposito al terminal, quindi assicuratevi di fare domande per non avere sorprese!

Nota a margine: la spedizione porta a porta spesso non significa letteralmente dalla porta di casa vostra alla porta di un’altra casa. Molte aree residenziali hanno strade strette o ordinanze cittadine che non permettono l’uso di semi-camion o camion oltre un certo peso. La spedizione porta a porta di solito significa incontrare un autista in un negozio di scatole grandi nelle vicinanze o in un negozio di alimentari, o ovunque dove un grande camion e un rimorchio possono entrare e uscire senza infrangere alcuna legge.

J&S Transportation – The Best of Both Worlds

Alla fine della giornata, i broker di trasporto auto e i trasportatori di auto otterranno il vostro veicolo spedito dal punto A al punto B. Quale sia il migliore per voi dipende da quello che state cercando e dalla vostra situazione specifica. Speriamo che questo articolo risponda a molte delle tue domande e ti aiuti a decidere quale tipo di azienda di trasporto auto funzionerà meglio per te.

Se sei ancora bloccato e non sei sicuro di quale sia la migliore per te, J&S Transportation può essere la migliore opzione ancora. Lavorare con J&S Transportation ti dà il meglio di entrambi i mondi. Siamo principalmente un trasportatore di auto con la nostra flotta di camion, ma siamo anche un broker autorizzato. Spediremo la tua auto porta a porta su uno dei nostri camion, quando possibile.

Tuttavia, se possiamo spedire il tuo veicolo più velocemente tramite l’intermediazione di uno dei nostri vettori partner di fiducia senza compromettere la sicurezza e l’eccellente servizio clienti per cui siamo conosciuti, lo faremo.

Oltre alla nostra reputazione per l’eccellente servizio clienti, come mostrato su siti di terze parti come TransportReviews.com, Google e BBB, siamo orgogliosi della nostra comunicazione diretta e onesta durante l’intero processo. Quando lavori con J&S come vettore o broker, siamo il tuo UNICO punto di contatto durante l’intero processo di spedizione.

Che tu lavori con J&S o con un altro broker o vettore, tutto inizia con l’ottenere dei preventivi. Inizia oggi ottenendo un preventivo immediato da noi!

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