Free Press

Ci sono diverse cose da considerare quando si pone la domanda: “Quanto lontano può viaggiare uno yacht?”

Ci sono molte variabili diverse, tra cui il tipo di yacht, la dimensione del serbatoio(i) di carburante, il tempo, e la quantità di equipaggio/equipaggio a bordo.

Per non parlare dell’abilità e dell’esperienza del capitano.

Quanto lontano può viaggiare uno yacht?

In genere, uno yacht a motore di circa 35 piedi di lunghezza può percorrere circa 200 miglia a circa 25 nodi in un giorno di 8 ore. A 35 nodi, possono percorrere quasi 300 miglia in un giorno. Con abbastanza carburante o rifornimenti, si può andare avanti per migliaia di miglia.

Con l’aggiunta di vele, uno yacht può viaggiare ancora più lontano, ma ci vuole più tempo.

Ecco tutto quello che dovete sapere!

yacht

Quanto lontano viaggia lo yacht medio?

Questa domanda è difficile da rispondere da sola.

Tuttavia, in media, uno yacht a motore di 75 piedi con un serbatoio che può portare 11.000 litri di carburante può viaggiare fino a 1500 miglia nautiche.

Se confrontate il vostro yacht con questa media, assicuratevi di confrontare anche le dimensioni del vostro serbatoio.

Per esempio:

• Uno yacht di 95 piedi con un serbatoio di 9000 litri può viaggiare fino a 1200 miglia nautiche.
• Uno yacht di 40 piedi con un serbatoio di carburante di 5.000 litri può viaggiare fino a 3.000 miglia nautiche.

Pensaci in questo modo: più grande è la barca, più grande è lo scomparto del carburante.

Quanto più grande è il serbatoio del carburante (per le dimensioni della barca,) tanto più lontano può viaggiare.

Altre variabili possono influenzare questi numeri, ma questi sono i fattori principali da considerare.

Quanto è grande il serbatoio del carburante su uno yacht?

Diversi yacht hanno serbatoi di gas di dimensioni diverse a bordo.

La dimensione del serbatoio di carburante ha molto a che fare con quanto lontano può viaggiare.

Dopo tutto, niente carburante = niente viaggio, giusto?

Non necessariamente.

Per uno yacht a motore, ci sono davvero solo due cose da considerare quando si cerca di determinare la distanza che può viaggiare:

• La quantità di carburante che avete (o quanto è grande il serbatoio)
• Quanto di esso viene bruciato dai motori (che è influenzato da diversi fattori)

Nota a margine: in generale, è una buona idea avere circa una volta e mezza la quantità di carburante di cui avrete bisogno per il viaggio che volete fare.

Anche le diverse condizioni meteorologiche possono influenzare la lentezza del viaggio. Gli yacht sono più lenti in caso di maltempo. Se ci sono cattive condizioni meteorologiche, gli yacht non saranno in grado di viaggiare così lontano. D’altra parte, uno yacht può viaggiare molto di più in condizioni meteorologiche ottimali, quando i motori non devono combattere contro il vento e le acque agitate.

D’altra parte, le barche a vela sono alimentate dai venti sul mare.

Il tempo può essere capriccioso e, per questo, la maggior parte delle barche a vela hanno una forma alternativa di alimentazione.

Alcuni di questi includono:

• Motori ausiliari, di solito alimentati a diesel
• Generatori eolici o pannelli solari
• Generatori diesel

Quanto lontano può viaggiare uno yacht con un serbatoio pieno?

Anche i superyacht sono di diverse dimensioni e con diversi serbatoi di carburante.

Dunque, diciamo che siete su uno yacht di 130 piedi con un serbatoio di carburante di 22.420 litri.

Se lo yacht sta navigando a circa 20 nodi, può viaggiare circa 1500 miglia nautiche con quel serbatoio di carburante.

Per scoprire quanto lontano si può andare con un serbatoio di carburante, si dovrà:

1. Pulire la barca e assicurarsi che tutto funzioni correttamente (uno yacht non mantenuto utilizza più carburante per miglio nautico)
2. Rifornire la barca e registrare le ore del motore e i tempi di avvio/arresto per trovare il tasso di consumo del carburante.
3. Ricorda, è importante misurare i tuoi litri o galloni per ora di utilizzo invece di usare solo il tuo indicatore di carburante (che potrebbe non essere accurato su tutta la scala).

Il calcolo del tasso di consumo di carburante è = carburante utilizzato / ore, risultante in litri o galloni per ora. Il calcolo dell’efficienza del carburante è distanza/combustibile usato, risultante in miglia per gallone o litri.

Il tasso di combustione del carburante e l’efficienza del carburante (miglia di carburante) sono diversi a velocità diverse. Se entrambi sono calcolati alla velocità di crociera standard dell’imbarcazione, l’efficienza del carburante è la velocità di crociera divisa per il tasso di consumo del carburante.

Per esempio, uno yacht che naviga a 10 nodi e brucia 2,5 galloni all’ora ha un’efficienza del carburante di 4 miglia nautiche per gallone (10 / 2,5).

Per quanti giorni si può navigare?

A seconda della nave, si può navigare ovunque da un giorno (su una piccola barca a vela) a un mese, e alcune barche hanno navigato intorno al mondo senza fermarsi.

Si deve tener conto di:

• Il numero di persone del tuo equipaggio,
• quante provviste hai a bordo,
• se conti le volte che attracchi per i rifornimenti o no, e
• la navigabilità del tuo yacht

Una barca a vela di 30 piedi può portare abbastanza provviste per qualcuno per stare a bordo per 90 giorni (o anche più).

C’è una gara di vela oceanica nonstop dove alcuni partecipanti rimangono sui loro yacht da 110 a 160 giorni! Alcuni navigano anche per 200 giorni!

Una barca può attraversare l’Oceano Pacifico?

Crociera intorno al mondo è un grande sogno per molti appassionati di yacht.

Essere in grado di lasciare la propria vita quotidiana e fare un’avventura incredibile come “navigare intorno al mondo” è un’eredità che si può lasciare alla propria famiglia.

In generale, ci vogliono circa 10 – 12 giorni per attraversare l’Oceano Pacifico su uno yacht di grandi dimensioni.

Tuttavia, non tutti gli yacht sono in grado di fare il viaggio.

Il seguente riassunto descrive le capacità delle quattro categorie di progettazione di yacht utilizzate nell’UE e nel Regno Unito:

Categoria D Yachts:

Gli yacht di categoria D sono classificati per coste riparate e navigazione interna.

Questo significa che è possibile utilizzarli in laghi, porti protetti e fiumi. Andrebbero bene fino a quando le onde non raggiungono i 4 piedi di altezza come regola.

Tuttavia, queste barche non sarebbero in grado di fare il viaggio attraverso l’oceano.

Categoria C Yachts:

Gli yacht di categoria C sono utilizzati inshore.

Inshore significa che è possibile allontanarsi dai porti protetti per una certa distanza, ma queste barche ancora non possono gestire le onde che raggiungono fino a 8 piedi di altezza.

Così, mentre possono muoversi in modo sicuro intorno a grandi laghi e baie, ancora non sarebbero in grado di fare il viaggio attraverso l’oceano.

Categoria B Yachts:

Gli yacht di categoria B sono utilizzati in mare aperto e possono gestire onde che raggiungono fino a 13 piedi di altezza e forti venti.

Tuttavia, non si vorrebbe ancora portare uno yacht di categoria B nel viaggio attraverso l’oceano perché non è autosufficiente.

Almeno, non per il tempo necessario ad attraversare l’Oceano Pacifico. Inoltre, non se la caverebbe bene con il maltempo.

Yacht di categoria A:

Gli yacht di categoria A possono affrontare onde fino a 23 piedi di altezza e vento oltre i 47 nodi.

Sono anche progettati per essere autosufficienti per lunghi viaggi.

In altre parole, sono imbarcazioni da esploratore.

Uno yacht può attraversare l’Oceano Atlantico?

Per attraversare l’Atlantico, uno yacht a motore medio avrebbe bisogno di un serbatoio con una capacità di circa 5000 litri di carburante con un rendimento di 2,5 miglia nautiche per gallone.

Questo sarebbe per un tasso di utilizzo del carburante di 4 galloni all’ora a 10 nodi di velocità di crociera. Questo è alla velocità di crociera, naturalmente. non può viaggiare alla massima velocità per lunghi periodi di tempo (che brucerebbe il carburante più velocemente).

A 10 nodi, il viaggio (circa 3.000 miglia) richiederebbe 300 ore o 12,5 giorni.

Gli yacht a vela percorrono l’Atlantico ogni anno poiché l’unico carburante di cui hanno bisogno è per i generatori che alimentano gli apparecchi di bordo.

Anche se, un po’ di carburante può essere usato per alimentare la barca quando il tempo non collabora.

Ci vogliono circa 4 – 5 giorni per attraversare l’Atlantico su uno yacht veloce a 25 nodi. Tuttavia, ci vorrebbe più tempo in una barca a vela (che dipende anche dai venti).

Cos’è uno yacht da spedizione a lungo raggio?

Gli yacht da spedizione a lungo raggio sono yacht che sono autosufficienti.

Sono anche costruiti con lunghi viaggi in mente.

Sono normalmente caratterizzati da:

• Capacità dell’equipaggio, servizi e stoccaggio adeguati
• Avere una lunga autonomia di crociera, il che significa serbatoi di carburante e acqua di grande capacità
• Avere uno scafo robusto per il lungo viaggio

Devono resistere a condizioni meteorologiche estreme poiché devono viaggiare attraverso grandi corpi idrici. Dovrebbero essere in grado di sopportare gli effetti della navigazione di migliaia di miglia di viaggio all’anno.

Dovrebbero essere facili da mantenere e operare. Questo è dovuto alla distanza che devono percorrere. Dopo tutto, questi yacht sono spesso gestiti da pochi marinai profani (oltre ad avere alcuni marinai esperti con loro).

I pescherecci da traino (progettati per molti giorni in mare con cabine) sono robusti e possono percorrere la stessa distanza (entro la portata dei loro serbatoi di carburante) come uno yacht da spedizione ma non sono tipicamente finiti come uno yacht.

Hanno anche l’aspetto di un’imbarcazione robusta, in stile militare, con prue alte, teli rotti e parabrezza verticali o inclinati in avanti.

Se dipinte di grigio marina, si adattano sicuramente all’estetica di un’imbarcazione di livello militare. Ma la ragione di tutte queste caratteristiche è che sia gli yacht da spedizione che le navi militari si spostano su lunghe distanze per lunghi periodi di tempo.

Pensieri finali:

La distanza che uno yacht può percorrere dipende dalle dimensioni del/i serbatoio/i di carburante e dal tasso di utilizzo del carburante.

Uno yacht con un grande serbatoio di carburante o uno yacht a vela (che richiede solo il vento e trasporta il carburante per i generatori di bordo) può viaggiare molto più lontano di un piccolo yacht da day cruiser.

Se volete fare un lungo viaggio, assicuratevi di prendere prima le giuste precauzioni. Quando si attraversa il Pacifico o l’Oceano Atlantico, bisogna assicurarsi che la propria barca sia di categoria A (o uno yacht da spedizione). Devi anche assicurarti che il tuo equipaggio sia esperto nell’attraversare l’oceano.

Se sei su uno yacht, non è mai raccomandabile attraversare l’oceano da soli. Mentre si può gestire una barca più piccola in acque più vicine alla riva, c’è un bel po’ di differenza in un grande yacht, soprattutto quando si è lontani dalla terraferma.

Devi anche assicurarti di aggiornare alcuni servizi. Il vostro dissalatore, il sistema di generazione di energia, il pilota automatico e il vostro congelatore, solo per citarne alcuni, sono alcuni dei sistemi che devono essere in condizioni ottimali quando si fa quel lungo viaggio.

Alla fine, le differenze tra avere una barca che viaggia su una breve distanza e una lunga sono:

1. Fatta per la distanza, e
2. Ben mantenuta

È stato utile questo articolo?

Morten è il fondatore di GoDownsize. Ha filmato e intervistato persone che vivono in piccole case e RV dal 2011. È cresciuto sulla costa dove suo padre lo ha portato in barca fin da piccolo. Ha completamente ricostruito due RV in cui viaggia con la sua famiglia per mesi. Leggi di più su Morten qui.