Vi ved alle, at det er vigtigt at passe på bilens motor, men det kan være let at overse, ignorere eller afvise potentielle advarselstegn som “bare en lille smutter” eller noget, som du ikke behøver at få tjekket før senere. Men før det er for sent, og du risikerer at beskadige motoren alvorligt, er det værd at genkende og overveje de tegn, der kan indikere, at alt ikke er i orden med din motor.
Så for at hjælpe dig med at opdage tegn på motorskader tager vi et kig på nogle af de tegn og symptomer, der fortæller dig, hvornår der er noget galt under motorhjelmen. Fra mistænkelige lyde og røg til andre synlige tegn – ved at forstå, hvad du skal holde øje med, vil du være bedre i stand til at vedligeholde din bil og undgå dyre reparationsregninger.
Og en kort bemærkning, før vi går i gang med guiden: Som tommelfingerregel vil vi råde dig til at opsøge en professionel mekaniker, hvis din bil oplever et af disse problemer. Jo tidligere du kan få behandlet motorskaden, jo nemmere vil det være at få den udbedret; det sparer både omkostninger og besvær undervejs.
Brug linkene nedenfor for at springe til det tegn eller symptom, som din bil måske oplever.
Hurtige links
- Suspekte lyde
- Knurren
- Knurren
- Påvirkning af knirkende
- Smuldrende
- Overdreven røg
- Blå røg
- Hvid røg
- Sort røg
- Overdreven røg
- Andre tegn og symptomer
- Kontrollampe for motoren
- Olie eller væske under bilen
- Forbruger mere brændstof end normalt
- Tab af motorkraft
Suspekte lyde
Hvis du bruger meget tid med din bil, vil du vænne dig til de lyde, den laver, og du vil sikkert kunne se, når den lyder anderledes. Her er de lyde, du skal være bekymret for.
Knurren
Hvis der er tale om en bankende eller dunkende lyd, er der stor sandsynlighed for, at stanglejerne er slidt op, eller at de er blevet for løse. Lejerne vil sandsynligvis snart gå i stykker, og det kan ikke anbefales at køre rundt i denne tilstand, før den er blevet testet og repareret fuldstændigt.
Pibende
Hvis din motor slår de høje toner og udsender nogle øredøvende knirken og pibende lyde, tager drivremmen rigtig hårdt på sig. Når den bliver løs og slidt ned, holder remmen op med at bevæge sig i samme tempo som de remskiver, der styrer den, hvilket resulterer i en knirkende højlyd. Hvis det ikke er for løst, kan du selv ordne det – se i bilens manual efter, om der er nogen reparationsprocedurer for at stramme det op. Hvis den ellers er for slidt, skal du måske udskifte den.
Slibning
En slibende lyd er ikke kun irriterende for ørerne, den betyder sandsynligvis også, at dine forreste bremseklodser bliver barberet væk, hver gang du kører på vejen. Når den sidste smule af bremseklodsen er væk, klemmer bagpladen af metal sig direkte fast på bremseskiven, hvilket reducerer bilens bremseeffektivitet betydeligt. Vi anbefaler på det kraftigste, at du ikke sætter dig ind i din bil, når det står så slemt til.
Udsædvanlig meget røg
Klar røg fra udstødningsrøret er ikke et problem, men hvis din motor begynder at puste blå, sort eller hvid røg ud, har din bil et problem, som du bør løse så hurtigt som muligt.
Blå røg
Hvis den er blå, betyder det, at der slipper olie ud af motoren og bliver forbrændt sammen med brændstoffet. En hurtig løsning vil være at blive ved med at tilsætte motorolie til krumtaphuset, men i virkeligheden bør du tage bilen ind til reparation af slidte eller beskadigede pakninger.
Hvid røg
Hvid røg er et tegn på, at enten vandkondens eller frostvæske har blandet sig med brændstoftilførslen. At fylde kølevæske eller frostvæske på giver en midlertidig løsning og forhindrer den i at overophede, men et professionelt eftersyn ville være et klogere træk.
Sort røg
Når du begynder at se sort røg, og den ikke forsvinder, når motoren bliver varmet op, kan det betyde, at luftfilteret er blevet tilstoppet. En simpel udskiftning vil gøre tricket, men hvis problemet fortsætter, er luft/brændstof-forholdet sandsynligvis ude af balance.
Dette vil skyldes en dårlig brændstoftryksregulator eller en utæt brændstofindsprøjtningsventil, som begge skal udskiftes, hvis du vil have din bil til at skære ned på al den røg, mens du kører.
Andre tegn og symptomer
Det er ikke kun mærkelige lyde og røgfyldte udstødningsgasser, der betyder problemer for din bil; mange andre tegn kan indikere motorskader, herunder kontrollampen og pletter af olie under bilen, når den er parkeret. Her ser vi på andre tegn, som du skal holde øje med.
Motorkontrollampen
Motorkontrollampen er en advarselslampe på instrumentbrættet, som udløses af din bils ECU (elektronisk styreenhed). Her er nogle af årsagerne til, at du måske ser en kontrollampe for motoren:
- Slidte eller beskadigede tændrør
- Benzinpåfyldningsdækslet er ikke blevet udskiftet korrekt
- Syresensoren er beskadiget og skal udskiftes
- Luftstrømssensoren er beskadiget og skal udskiftes
- Dårlig motorspole
- Dårlige brændstofindsprøjtningsdyser
- Dårlig termostat
Der er så mange grunde til, at ECU’en kan tænde for advarselslampen, er det helt sikkert noget, du bør få tjekket for at undgå mere alvorlige problemer.
Olie eller væske under bilen
Spotter du en plet med olie eller væske under det sted, hvor din bil har været parkeret? Det kan være tegn på et alvorligt motorproblem, f.eks. en lækage af olie eller kølemiddel/antifrostvæske. For at hjælpe med at diagnosticere problemet anbefaler vi denne vejledning om utætheder i bilen fra vores partner, Prestone. Med oplysninger om de forskellige typer af væsker, der kan lække fra din bil, og hvordan de ser ud, føles og lugter, kan den hjælpe dig med at komme til bunds i problemet, før det bliver dyrere at løse.
Bruger mere brændstof end normalt
Har du bemærket, at din bils MPG er lavere end normalt? Eller måske ser det ud til, at du løber tør for brændstof tidligere under din regelmæssige pendling?
Flere fejl kan få din motor til at forbrænde mere brændstof, herunder
- tilstoppede eller defekte injektorer
- et tilstoppet luftfilter
- en brændstoflækage
- en defekt luftsensor i forbrændingskammeret
- et dårligt tændrør
Hvis du opdager, at din bil bruger mere brændstof end normalt, skal du bestille den til et serviceeftersyn for at finde årsagen til problemet.
Tab af motorkraft
Føles din bil anderledes at køre? Måske er der en lille forsinkelse, når du trykker på speederen, den går ikke op i omdrejninger, som den burde, eller den lyder ujævnt, når den kører i tomgang? Alle disse symptomer kan være tegn på et underliggende motorproblem.
Tag din bil til et værksted, hvis noget ikke føles rigtigt, eller hvis du bemærker et fald i ydeevnen. Små problemer, som f.eks. et snavset luftfilter, er lette at løse, men du bør ikke lade andre fejl udvikle sig.
Hvis du elsker din bil, vil du gerne holde den i god stand og rengøre den indvendigt og udvendigt. For at få en bedre kørsel skal du bruge Redex. Du kan få flere oplysninger ved at klikke her for at besøge Redex’ websted