Hvad er accelereret flyvetræning?
Accelereret flyvetræning er et intensivt program, der er designet til at lære piloteringsfærdigheder i en kortere tid end normalt. En elev, der tager et par flyvetimer om ugen, vil opnå et privat PIlot-certifikat på 4-6 måneder. En elev, der flyver hver dag, 2-3 gange om dagen, kan opnå det samme på kun to uger.
Hvad er fordelene ved accelereret træning?
Accelereret flyvetræning har en lang historie med dokumenteret effektivitet. Det er den metode, der anvendes af militæret og flyselskaberne, fordi den:
- Sparer tid
- Sparer penge
- Bygger stærkere færdigheder
Hvad er involveret?
Accelereret flyvetræning kræver, at du bruger hele din tid på flyvetræning i så lang tid, som det tager at gennemføre dit kursus. Alle dine dage vil være afsat til enten at flyve, jordlektioner med din instruktør eller til at studere. Den nødvendige tid vil variere afhængigt af vejret og dine fremskridt. Typiske afslutningstider er: Private/14 dage, Sport/10 dage, Commercial/7 dage, Instrument/14 dage, Multi/4 dage, CFI/7 dage. CFII- og MEI-kurser er også tilgængelige, ligesom der findes skræddersyede afslutningsprogrammer for alle licenser, rettigheder og certificeringer. Spørg venligst.
For at kunne starte et accelereret program er det nødvendigt at have gennemført den krævede videnprøve.
Privatpilotkursus (ASEL)
Kandidaten skal mindst have et tredje klasses helbredsbevis, et pilotelevcertifikat og have gennemført den skriftlige videnprøve for privatpiloter, før han/hun kan starte flyvetræningen.
| Post | Mængde | Lejning af flyvemaskine | 43 timer |
|---|---|---|
| Flyveundervisning | 34 timer | |
| Simulator | 4 timer | |
| Ground Instruction | 28 timer | |
| Pris ved brug af en Tecnam LSA | 10 USD,043 Kontant/Check/ACH | |
| $10,604 Kreditkort | ||
| Pris ved hjælp af en Cessna 172/Piper Warrior | 11.243$ Kontant/Check/ACH | 11.868$ Kreditkort |
Sportpilotkursus
Kandidaten skal have et gyldigt kørekort, et pilotelevcertifikat, må aldrig have dumpet en flyvelægeundersøgelse og skal have bestået FAA Sport Pilot skriftlig videnprøve med succes, før han kan påbegynde flyvetræning.
| Post | Mængde | Lejning af flyvemaskine | 25 timer |
|---|---|
| Flyveundervisning | 27 timer |
| Simulator | 2 timer |
| Ground Instruction | 20 timer |
| Pris ved brug af en Tecnam LSA | 6$,560 Kontant/Check/ACH |
| 6,923$ Kreditkort |
Commercial Pilot Completion (ASEL) Course (ASEL)
Antager, at kandidaten allerede opfylder kravene i 14 CFR Part 61.129, bortset fra (a) (3) (ii) og (a) (3) (v), har gennemført den skriftlige teoriprøve og har en samlet tid på mindst 235 timer.
| Post | Mængde | Lejning af flyvemaskiner | 12 timer |
|---|---|
| Flyve-/Sim-undervisning | 13 timer |
| Simulator (AATD) | 2 timer |
| Ground Instruction | 14 timer | Pris ved brug af en Cessna 172 RG/Beech Sierra/172 G1000 | 4 USD,170 Kontant/Check/ACH |
| 4,425$ Kreditkort |
Instrumentpilotkursus
Kandidaten skal allerede være i besiddelse af et privatflyvecertifikat for enmotoret landflyvemaskine og have opfyldt de halvtreds timers PIC-krydstogttid, der kræves i henhold til 14 CFR Part 61.65 (d) (1). Den skriftlige prøve skal være afsluttet før starten på flyvedelen. Dette kursus er også tilgængeligt i henhold til del 141, hvis du ikke har eller ikke ønsker at opbygge de krævede 50 timers X-C PIC-tid – spørg venligst efter.
| Post | Mængde | Lejning af flyvemaskine | 25 timer |
|---|---|
| Flyveinstruktion | 44 timer |
| Simulator | 20 timer |
| Ground Instruction | 35 timer |
| Pris ved brug af en Cessna 172/Piper Warrior | 11 USD,063 Kontant/Check/ACH |
| 11.679 USD Kreditkort |
Certified Flight Instructor (CFI)-kursus
Kandidaten skal have et erhvervspilotcertifikat til erhvervspilot med én motor med instrumentrettighed, et aktuelt helbredsbevis og have gennemført både FOI- og FIA-videnstesten før kursusstart samt være i besiddelse af alle flyvetilladelser, herunder instrumentrettighed.
| Post | Mængde |
|---|---|
| Lejning af flyvemaskine | 15 timer |
| Flyveinstruktion | 18 timer |
| Simulator | 3 timer |
| Spin-træning | 1 time |
| Ground Instruction | 45 timer |
| Pris ved brug af en Cessna 172 | 7 USD,114 Kontant/Check/ACH |
| 7,512$ Kreditkort |
Multi Engine Rating Add-on Course
Dette kursus kan tages som en tilføjelse til en eksisterende forberedelse til Single Engine Private Pilot, Commercial eller ATP. Der er ingen krav om skriftlig prøve. Der skal afsættes fire dages tid. Bemærk venligst, at privatpiloter uden en instrumentrettighed højst sandsynligt vil have brug for ekstra tid. Alle kandidater skal være dygtige og ajourførte med deres eksisterende flyvecertifikater inden kursusstart.
| Post | Mængde |
|---|---|
| Lejning af flyvemaskine | 10 timer | 10 timer | Flyvning Instruktion | 10 timer |
| Ground Instruction | 15 timer |
| Pris ved brug af en Tecnam Twin (P2006T) | $4,590 Kontant/Check/ACH |
| 4,845$ Kreditkort |