Den ustabilitet, der blev skabt i Europa efter Første Verdenskrig, gjorde det åbent for en endnu mere foruroligende konflikt blot to årtier senere. Adolph Hitlers nationalsocialistiske parti – det nazistiske parti – kom til magten, efter at Første Verdenskrig havde efterladt Tyskland politisk og økonomisk ubalanceret. Efter at have underskrevet traktater med Japan og Italien arbejdede Hitler på at fremme sit mål om at dominere verden. Storbritannien og Frankrig, der så Hitler nærme sig deres dørtrin, erklærede Tyskland krig, efter at Hitler invaderede Polen i 1939.
Den anden verdenskrig Baggrund
I løbet af de næste seks år blev krigen udkæmpet på to fronter – i Europa og i Stillehavet. Resultatet af denne krig endte med at ødelægge mere land og ejendom og tage flere liv over hele kloden end nogen anden krig i historien. Historikere anslår, at mellem 45 og 60 millioner mennesker døde på grund af krigen, herunder 6 millioner jøder, der blev myrdet i de koncentrationslejre, der blev ledet af nazisterne. Hitler var opsat på at tilintetgøre dem som en del af sin “Endlösung” og sine planer om verdensherredømme. I dag er hans “Endlösung” kendt som “Holocaust”.”
Da krigen blev udkæmpet mange steder, bl.a. i Stillehavet – verdens største hav – var et af hovedproblemerne ved at føre denne krig på to fronter at transportere tropper, køretøjer, våben og forsyninger. Efter at USA gik ind i krigen med bombningen af Pearl Harbor på Hawaii i Stillehavet, overtog mange af hustruerne derhjemme de job, som deres mænd forlod, for at holde tropperne forsynet med køretøjer og andre nødvendige varer. Selv ikke-militære køretøjer blev indkaldt til tjeneste for at transportere tropper.
Køretøjer under Anden Verdenskrig
Skibe transporterede tropper fra USA til Europa, Afrika, Asien, Australien og Storbritannien. To af de mest berømte passagerskibe, RMS Queen Mary og RMS Queen Elizabeth, blev ombygget til troppetransportskibe under Anden Verdenskrig for at transportere mænd til de kæmpende fronter. Invasionen af Frankrig bestod af to metoder til transport af tropper, forsyninger og våben: i luften og på land via havet. Amfibielandinger flyttede tropper, pansrede biler, kampvogne og forsyninger til Normandiets kyst under dække af tåge tidligt om morgenen den 6. juni 1944, mens et luftbårent angreb bestående af mere end 24.000 canadiske, amerikanske og britiske tropper skulle aflede tyskernes opmærksomhed fra de havbaserede landinger.
Køretøjerne omfattede den amerikanske hærs jeeps, pansrede biler, kampvogne, halvtracks og fragt- og faldskærmsfly. Nogle amfibiekøretøjer eller amfibiebiler transporterede tropper over vandveje, men havde også hjul under sig for at kunne fortsætte på land. DUKW’erne eller “Duck”, som tropperne kaldte dem, var vigtige køretøjer under 2. Verdenskrig, fordi de fungerede både til søs og til lands.
Halftrack’en var delvist lastbil og delvist kampvogn med de forreste lastbillignende hjul beregnet til styring og den bageste halvdel bestående af gennemgående larvefødder som på en kampvogn. Halftracks blev brugt på grund af deres evne til at køre på tværs af landjorden, men med den lethed, som en lastbil har til at styre. Halftracks krævede ikke den specialiseringstræning, der var nødvendig for at betjene en kampvogn. De kontinuerlige spor spredte køretøjets vægt over mere jord, hvilket gjorde det manøvredygtigt i ujævnt terræn. Disse køretøjer transporterede både mandskab og artilleri, som hver var monteret med to til tre maskingeværer. Andre pansrede køretøjer omfatter pansrede kampvogne, kavalerikøretøjer, pansrede biler, lastbiler og lette kampvogne, pansrede kommandokøretøjer, jeeps, artilleritraktorer og ubemandede sprængningskøretøjer.
Militære styrker anvendte også lette spejderbiler, lette rekognosceringsbiler og lette og tunge artillerikøretøjer til at føre krigen. Jernbanerne transporterede tropper til og fra frontlinjerne sammen med krigsfanger i de besatte områder i Europa. Fragtfly og skibe transporterede de nødvendige forsyninger til de kæmpende fronter. Hvert land, der kæmpede i krigen, havde sine egne kamp- og transportmetoder. Køretøjer, der blev brugt i krigen, krævede en særlig pansrede plader for at beskytte tropperne og afværge kugler. Begge sider brugte pansrede mandskabsvogne til at transportere tropper på jorden, selvkørende artilleri, en række forskellige kampvogne og endda kampvognsdestruere.
Lufttransport omfattede så velkendte fly som Boeing C-108 Flying Fortress, Douglas C-47 Skytrain, C-54 Skymaster og Douglas DC-3. USA brugte også C-87 Liberator Express, C-43 Commando og Curtiss-Wright C-76 Caravan.
For yderligere oplysninger om Anden Verdenskrig kan du klikke på nedenstående henvisninger:
Historie
- Vendepunkter i Anden Verdenskrig
- Tidslinje for Anden Verdenskrig
- Interview med veteraner fra Anden Verdenskrig
- Stillehavskvarteret — Anden Verdenskrig
- Amphibisk landgang i Normandiet
Køretøjer
- Pansrede kampvogne
- Halvbane fra Anden Verdenskrig
- Ungarsk Anden Verdenskrig Kampvogne
- Fragtskibe
- De bedste kampvogne fra 2. verdenskrig
Transport
- Transport af tropper over havet
- Fartøjsskibe fra 2. verdenskrig
- WWII
- Ejernbaner under krigen
- Troppeskibsoverfarter WWII
- Livet om bord på en troppetransport
Tropper
- Verden War II Wings
- Mechanized Infantry
- Troop Carrier Command
- First Allied Airborne Army
- Famous WWII Fighter Pilots