Vigtige faktorer at overveje
Korrosionsbestandige materialer
En stor fisk kan sætte et hjul under enormt pres, men intet ødelægger et hjul hurtigere end eksponering for saltvandets ødelæggende kræfter.
Hvis der ikke træffes de rette foranstaltninger, vil saltvandet snige sig ind i hver eneste lille sprække, og ret hurtigt vil hjulets arbejdsdele blive ædt væk.
Herfor skulle fluehjul, der blev brugt i saltvand, skrubbes og skylles efter hver brug, og de skulle ofte skilles ad for at rengøre de indre dele. Men nu har fluehjul, der er fremstillet specielt til saltvand, alle disse forholdsregler mod korrosion indbygget i deres design.
De fleste moderne saltvandsfluehjul er fremstillet af maskinbearbejdet aluminium, der derefter er anodiseret for at øge dets holdbarhed og øge dets korrosionsbestandighed.
Så længe du køber et saltvandsspecifikt fluehjul, er der ikke meget vedligeholdelse eller rengøring, du behøver at gøre for at holde det korrosionsfrit. Alligevel er en hurtig skylning med ferskvand altid en god idé.
Sealed Drag
Den komponent, der er mest sårbar over for skader på ethvert hjul, er normalt bremsen. Det er dog også den del, der er mest afhængig af, når det er tid til at kæmpe og lande en stor fisk.
Og mens ætsende saltvand er en primær fjende af hjulets bremseydelse og levetid, kan sand, snavs og andet snavs også være ødelæggende. Derfor er alle de bedste fluehjul til saltvand udstyret med fuldt forseglede bremsesystemer for at afskære sig fra omverdenen.
Et godt forseglet bremsesystem er sikkert og uigennemtrængeligt for alt grus, som et saltvandshjul kan støde på i løbet af en dag på fladen.
Disc Drag, IKKE Click and Pawl
Det er vigtigt, at dit hjul har det rigtige slags dragsystem i første omgang. Men da der kun er to forskellige typer træk, der anvendes i fluehjul, er det ikke svært at træffe det rigtige valg, især ikke når du vælger et saltvandsspecifikt hjul.
Disc drags tilbyder et mere effektivt og kraftfuldt middel til at tæmme en fisk.
Et sæt skiver eller skiver lavet af forskellige materialer – kork, teflon, Rulon, kulfiber osv. – presses mod hjulets gear og lægger pres på spolen og bremser den derved.
Da det primære formål med et hjul er at lægge pres på en fisk for at trække den ind, bør du være ekstra opmærksom på bremsesystemerne på de hjul, du overvejer.
Gå efter bremser, der tilbyder en vægt, der passer til de arter, du går efter. Du vil også gerne have, at bremsen starter op med minimal modstand – når en fisk begynder at trække, vil du gerne have, at linen skræller glat af, ellers risikerer du et afbrud.
BEMÆRK: Selv om skivebremser er blevet mere og mere populære over hele linjen, kan du stadig finde mange fremragende ferskvandsfluehjul, der bruger gammeldags click and pawl-bremsesystemer. De er afhængige af en klikker, der trækker langs hjulets gearing for at lægge pres på spolen. De giver en fed lyd, men gør ikke meget for at stoppe en stærk fisk.
Large Arbor
I fluehjulsjargon henviser udtrykket “arbor” til spolens diameter. Alle de ideelle fluehjul til saltvand har store arborer, og den største fordel er den øgede linjehentningshastighed.
Et hjul med stor arbor giver dig mulighed for at foretage færre krumspring for at genvinde din linje, hvilket er afgørende, når du kæmper mod fisk, der nemt kan tage hundredvis af meter linje, før du opdager, hvad der er sket.
Stærk ramme
Når den fulde vægt af en 150-punds tarpon er på linen, er der en enorm belastning på hjulet. Når der lægges for meget pres på et hjul, kan dets ramme vride sig og bøje sig ud af form.
For at kunne klare kræfterne fra en stor fisk skal et godt saltvandsrulle have en robust og stiv ramme. Dem, der er lavet til at bekæmpe store fisk, er designet til at skabe den maksimale styrke og stivhed med de letteste materialer.
Masser af opbakning
De fleste flueliner er kun 100 fod lange, en længde, som hurtigt svømmende saltvandsfisk kan stjæle på få sekunder. Så for at sikre, at du ikke bliver spolet, skal dit hjul være fyldt med masser af backing.
Tyndt flettet Dacron line er det mest almindelige materiale, der bruges til backing til flueruller. Det er slidstærkt og billigt.
Takket være dets lille diameter kan hundreder af meter lægges på en fluehjulsspole uden at optage meget plads. På den måde kan en fisk løbe hele dagen, og du vil ikke løbe tør for line.
Hvad mener andre eksperter?
Davin ( flatswalker.com ): 
Davin kommer fra Cayman Islands. Davin blog består af alt inden for fluefiskeri: hans gamle og nye dagbogsindlæg, anmeldelser, nyheder og instruktionsvideoserier som “Rev Challenge”, der fokuserer på de grundlæggende principper for at kaste en fluestang. Davin er også bonefish-guide.
–
“Der er 3 guldstandarder for saltvandsfluehjul: 1) Holdbarhed, 2) Pålidelighed og 3) Hastighed.
Du har brug for en anodiseret aluminiumsramme, forseglet træk og en stor aksel. Anodisering vil forhindre alle de andre dele – skruer, clips, fluestangshåndtag osv. – i at reagere med saltvandet og korrodere rullen. Dårlig anodisering fører til ting som f.eks. at rullehåndtag går af midt i en kamp.
Pålidelighed omfatter ting som f.eks. at der ikke er noget træk-slip, hvis du ved et uheld taber din stang/rulle. Det betyder også lav vedligeholdelse (grundlæggende er en hurtig skylning alt, hvad en professionel guide har tid til) og er temmelig noob-proof. Nybegyndere inden for saltvandsfiskeri forstår ikke, at man ikke skal dyppe rullen i vandet eller sætte den på et stykke koral for at løsne spidsen osv. Det er ikke noget, der har betydning i ferskvand, hvor korrosion ikke er et problem.
Endeligt SPEED. Dette er for mig næsten lige så vigtigt som holdbarhed. Et lille hjul – et med en lille aksel – betyder, at du skal arbejde meget hårdere for at holde tæt på fisk, der er vanvittigt dumme hurtige og har en tendens til at vende sig om og løbe tilbage mod dig. Små hjul får dig til at føle, at du kæmper mod en fisk på et lommeur: stilfuldt, men gammeldags og meningsløst.”
Ian ( yellowdogflyfishing.com ):
Ian har været involveret i fluefiskeri siden begyndelsen af 1990’erne, og han er medejer af Yellow Dog Fishing Adventures, som hjælper dig med at booke og planlægge en perfekt fluefiskerferie uden ekstra omkostninger for dig.
–
“Der er mange afgørende faktorer, når man går ind i et butiksmiljø for at købe et nyt fluehjul. Først og fremmest skal du altid forsøge at købe produkter MADE IN THE USA fra din lokale specialforretning for fluer. Lad os holde vores hårdt tjente penge i USA, så dine amerikanske medborgere også kan få succes. Jeg er fuldt ud klar over, at dette er næsten umuligt i dag, så når du kan, så køb i USA.
Den vigtigste egenskab, jeg leder efter i et saltvandsrulle, er et forseglet bremsesystem for at holde sand, salt og snavs ude fra det indviklede interne maskineri, der gør det muligt for dig at bekæmpe de kraftfulde saltvandsfisk. Det er afgørende for vores fiskeri at lande fisk hurtigt, så en sikker frigivelse er sikret. Et jævnt og kraftfuldt træk er det vigtigste aspekt for at lande flere fisk og på kortere tid. Dit hjul bliver nedsænket, stødt rundt og udsat for de barske elementer, når du fisker i saltvand, så et lukket, forseglet bremsesystem vil forhindre 90 % af de problemer, som hjulene står over for i saltvand.
Der bør ikke være nogen dele på hjulet, der kan falde af, når spolen fjernes fra rammen. Ofte skal du finde enden af dit forfang (hvis det er begravet med i fluelinen), eller fluelinen vikler sig sammen, så det er af afgørende betydning, at du hurtigt kan fjerne spolen. At tabe en lille skrue i en båd eller i havet er ikke godt. Jeg elsker det faktum, at spolefoden på alle Hatch-hjul er maskinfremstillet i rammen af hjulet. Dette ekstra trin i bearbejdningsprocessen er sjældent i dag. Skruerne, der fastgør hjulfoden til rammen, sidder typisk godt fast, men når de løsner sig i løbet af mange års hårdt brug (og det gør de), vil det gøre dig vanvittig. Du strammer skruerne, men til sidst løsner de sig, og så klikker og skider dit hjul, hver gang du kaster eller ruller. Ja, du kan sende rullen tilbage til producenten for at få skruerne udskiftet, men det er besværligt. Jeg foretrækker at fiske uden besvær.
Det er en udfordring at have et letvægtsrulle i saltvand, da man har brug for holdbarhed og styrke. Det er trættende at slæbe rundt på en kolos af et hjul, når man vadefisker på de endeløse flader på vores yndlingsdestinationer. Hatch har et topmoderne maskinanlæg i Californien, og de har skabt et hjul, der er ultralet, men alligevel meget stærkt.
Så er der æstetikken ved et hjul. Jeg skyder tonsvis af billeder for Yellow Dog. At have en rulle, der ser cool ud, er som at have en guldmedalje eller et trofæ for førstepladsen på billedet. Lystfiskere, der tager billeder af vigtige fisk, inkluderer altid rullen. Det er for at bevise, at den blev fanget med flue, så hvorfor ikke have et sexet hjul til at forbedre billedet. Hatch opfylder alle disse vigtige detaljer ved et saltvandsrulle, så du vil få en karriere med problemfrit fiskeri. “
For at lære mere om fluehjul generelt kan du tjekke vores “Hvad er det bedste fluehjul i 2017: Top 5 Reviewed” guide.