Post Comment
Dette afsnit af Grand Theft Auto V guiden indeholder flere tips om, hvordan man styrer fly, helikoptere og andre flyvemaskiner. Vores GTA 5-guide beskriver, hvordan du undgår at styrte ned, hvordan du udfører luftmanøvrer, og hvor du kan opbevare erhvervede fly.
- Grundlæggende oplysninger om opbevaring og brug af fly
- Flyvning med flyvemaskiner
- Flyvning med helikoptere
Grundlæggende oplysninger om opbevaring og brug af fly
Som i tilfældet med biler og både kræver flyvemaskiner også et særligt sted til opbevaring af dem. Flyvemaskiner har hangarer og helikoptere helipads. Trevor har en hangar, men de resterende to bliver nødt til at købe nogle, hvis de vil begynde at samle på fly.
Men husk, at hvis du parkerer flyet i hangaren, skal du køre det ind. Hvis du efterlader det på landingspladsen, vil det ikke blive gemt. Fly kan købes eller stjæles.
Flyvning er nok det sværeste at mestre, når det gælder om at styre maskiner i GTA 5, og det er nemt at komme ud for en ulykke. Så det er en god idé at købe en faldskærm i Ammu-Nation, før du flyver, for ikke at blive en våd plet på jorden. Husk også på Fort Zancudo, i nærheden af hvilket luftrummet er lukket, Hvis du skal flyve ved siden af det, så hold den lavt for at komme ud af radarens rækkevidde.
Et meget godt sted at træne er en flyveskole, hvor du ikke kun kan lære de grundlæggende kontroller at kende, men du får også lejlighed til at øve dig i mere komplicerede akrobatik og udvikle din figurs flyvefærdigheder.
Husk desuden, at over nogle statslige faciliteter (som Fort Zancudo, fængsel) er luftzonen lukket. Hvis du kommer dertil, vil du høre en radiomeddelelse om at komme væk derfra med det samme, og hvis du ikke lytter, vil du begynde at blive jagtet af hæren. Hvis du skal flyve gennem en sådan zone, skal du holde den på minimumshøjde for ikke at blive opdaget af radaren.
Flyvning med fly
Flyvning med fly kan være problematisk for nye spillere og kræver nogle få styrt, før du fanger, hvad det hele handler om.
Først og fremmest er triggere til acceleration/afbremsning, som det er tilfældet med resten af køretøjer. Venstre analog bestemmer om flyets position – flyver op, ned eller drejer det. LB/RB/L1/R1 knapperne bestemmer en retning, som maskinen drejes i. For at stige skal du sætte fart på flyet på landingsbanen og derefter flyve opad og skjule understellet (L3).
Under flyvning skal du holde positionen tæt på den vandrette akse. Hvis du flyver i byens centrum eller i nærheden af bjergene, bør du ikke flyve rundt med maksimal hastighed, for du ved aldrig, om du ikke skal undgå et træ eller en skyskraber om et øjeblik.
Flyvning er kun en halv del af succesen – den anden halvdel er selvfølgelig landing. Du kan i teorien lande på enhver lang flad overflade, men det er bedst at øve dig på landingsbanen. Sæt farten støt ned nogle hundrede meter før landingsstedet. Hold flyet vandret, og glid understellet ud (hægt ikke noget med hjul på!). Begynd at sænke maskinen langsomt, og brems samtidig (du kan slet ikke slippe gaspedalen), når du kun rører jorden. Hvis din hastighed er for høj, når du rører jorden, vil flyet sandsynligvis flyve op igen. Hvis det hopper for højt, skal du ikke forsøge at få det ned igen, for du vil sandsynligvis knuse det. Flyv op og vend tilbage for at udføre hele landingsproceduren igen, men denne gang langsommere.
Flyvning med helikopter
At bruge en helikopter er en måde anderledes end flyet. Her er det udløsere, der er ansvarlige for at øge og sænke højden. Venstre analog bevæger helikopteren i den retning, du ønsker at flyve, mens LB/RB/L1/R1 drejer maskinen til venstre/højre. Hvis du ønsker at lande, skal du blot stabilisere maskinen og derefter langsomt bringe den ned med LT/L2. Det er nok lidt nemmere at styre helikoptere end med fly, men det er stadig en kompliceret procedure, der kræver en smule erfaring, så du kan opleve vanskeligheder i starten. Og hvis du har en bevæbnet helikopter (f.eks. Buzzard), kan du bruge dens våben med X/kvadrat.