Free Press

Scootere fungerer som biler – bortset fra, at de kan klemme sig ind på små parkeringspladser. Og de koster kun et par dollars om ugen på benzin. For ikke at nævne, at de ser utroligt smarte ud. Men med en fantastisk køretur følger også et stort ansvar. Tag de nødvendige forholdsregler, før du starter din motor. Er du klar til at lade vinden piske gennem dit hår (eller din hjelm)? Først skal du besvare det vigtige spørgsmål i dit baghoved:

Har du brug for et kørekort for at køre en scooter?

At få det rette kørekort, forsikring og papirarbejde virker som et besvær. Men det giver dig sikkerhed, når du kører rundt på din scooter på campus. Og hvis du bliver stoppet af en politibetjent, vil han ikke tage “jeg vidste det ikke” som en undskyldning. Lad dit kørekort, din registrering og din forsikring tale for dig.

Licens:

Licenslovgivningen varierer fra stat til stat, men alle kommer ned til tre grundlæggende scooterkrav: mindstealder, kørekort eller tilladelse eller et motorcykelkørekort. “Det bedste råd er bare at følge de lokale love og genopfriske dem, inden du køber en scooter”, siger John Churchman, medejer af College Scooters. “Jeg tror ikke, at et sikkerhedskursus er helt nødvendigt, hvis du køber fra en god forhandler, der lærer dig, hvordan du betjener enheden sikkert.”

Kig på vores scooterkørekortguide for de bedste scooterstater for universitetsstuderende:

Michigan

Er du klar til at køre? I Michigan skal kørere af motorscootere være over 15 år for at ansøge om et knallertkørekort. Ellers er et gyldigt operatør- eller chaufførkørekort også nok. Der er et licensgebyr på 7,50 dollars, og kørerne skal forny licensen hvert fjerde år, eller når de fylder 21 år. Tag også en hjelm med på turen – Michigan kræver en hjelm, der opfylder U.S. Department of Safety Standards, indtil føreren fylder 19 år.

Men du skal ikke stresse over at bruge mange penge på en nummerplade til din scooter i Michigan. Du behøver kun at bruge 15 dollars på et treårigt registreringsmærke. “At eje en scooter på mit campus har været en af mine bedste beslutninger på college”, siger Shane Gorcyca, der er senior på Michigan University. “Processen var for det meste ret stressfri. Jeg tog hen til en scooterbutik og skulle udfylde nogle papirer. Senere på ugen var der nogen, der leverede knallerten til mig. Derefter gik jeg til statssekretæren for at få den registreret, og det var det hele.”

Iowa

Nogle stater, som Iowa, lader yngre førere af scootere køre på vejene. Minimumsalderen for at køre på en scooter er 14 år, hvis føreren tager sikkerhedskurser og ansøger om et knallertkørekort. Men fra 16 år anbefales det kun at tage et knallertuddannelseskursus, men det er ikke et krav. Personer over 18 år har kun brug for et gyldigt kørekort fra Iowa. Hvis du ikke har et kørekort og er under 18 år, skal du ansøge om et knallertkørekort. Pro-tip: Sørg for, at du holder dit kørekort opdateret. Knallertkørekort i Iowa gælder kun i to år.

Florida

I Florida kan alle over 16 år køre på scooter, så længe de har et gyldigt kørekort i klasse E eller et kørekort til “kun motorcykel”. Du skal registrere og give din scooter en titel.

Connecticut

For at køre en scooter i Connecticut skal alle førere have et grundlæggende kørekort. Registrering er ikke påkrævet for scootere med motorer på under 50cc. Førere af scootere har begrænset adgang til motorveje eller turnpikes, mens de befinder sig i Connecticut. Og hvis din scooter ikke kan køre så hurtigt som hastighedsgrænsen, skal du køre på scooter i højre side af vejen.

Pennsylvania

Nittany Lions har fået memoet på campus: At køre på scooter for at komme fra klasse til klasse = det er forbudt at køre. Men før de tager af sted, skal de ansøge om plader til registrering af knallerter. Det krævede gebyr for at registrere en motordreven knallert i Pennsylvania er kun 9 dollars om året. Du skal have et gyldigt kørekort i klasse C, Non Commercial Driver’s License.

Virginia

Du skal kun være 16 år i Virginia for at køre knallert. Men glem ikke at medbringe et billedlegitimationskort udstedt af staten (det behøver dog ikke at være dit kørekort). Dette giver de studerende på George Mason University masser af tid til at perfektionere deres færdigheder på knallert før college. Når du er i Virginia, skal du registrere og give din hot ride en titel hos Virginia Department of Motor Vehicles. Du skal også have fat i din hjelm til dig og bae på vej ud – førere og passagerer skal bære hjelm. Sikkerhedsbriller er også påkrævet, hvis scooteren ikke allerede har en forrude.

Kentucky

Kentuckianere skal fylde søde 16 år, før de kan køre en scooter. Hvis du allerede har et gyldigt kørekort eller en gyldig tilladelse til at føre motorkøretøj, kan du sagtens køre rundt i byen på scooter. Hvis ikke, skal du ansøge om et knallertkørekort hos County Clerk’s Office. For at finde ud af, hvor meget du skal betale, skal du ringe til kredssekretariatet i god tid. Vær forberedt på at bestå en synsprøve og en test i almen viden. Og hvis du er under 18 år, skal du sørge for, at mor, far eller en værge føler sig villig til at påtage sig ansvaret ved at underskrive ansøgningen om dit kørekort.

Texas

Lyst til at køre på scooter i Lone Star State? Ansøg om et kørekort i klasse M. Det betyder, at du skal tage en grundlæggende kørekortkendskabsprøve (medmindre du allerede har et lærings- eller kørekort) og en motorcykelkendskabsprøve. Men du kan springe motorcykelfærdighedsprøven over for at få et knallertkørekort. Scooterførere uden for staten med et motorcykelkørekort fra en anden stat kan slappe af; Texas vil give afkald på kravet om motorcykelsikkerhedskursus.

Forsikring:

For at besvare dette enkelt: Ja, du bør købe en forsikring til din scooter. Det er ikke alle stater, der kræver det, men i tilfælde af en ulykke kan dit #brokecollegestudent-budget sandsynligvis ikke betale for skaderne ud af lommen.

Gluksomt nok koster scooterforsikring langt mindre end bilforsikring (så du har faktisk råd til det). En scooter er mindre end en bil og koster mindre. Det giver kun mening, at dens forsikring også koster mindre. Progressive forsikrer næsten enhver type scooter til priser, der starter ved 75 dollars om året. Det er kun 6,25 dollars om måneden. Ikke dårligt! State Farm starter ved 100 $ om året. Uanset hvor du forsikrer dig, afhænger din endelige sats af, hvor meget dækning du ønsker. AllState-satserne starter ved ca. 90 dollars om året for en rytter.

Din forsikringspris afhænger af din alder og selvfølgelig af din kørekort. Hos de fleste forsikringsselskaber klassificeres scootere under motorcykelforsikring, som forsikrer personskader, fulde erstatningsomkostninger, ingen afskrivning for dele og endda erstatning for personlige ejendele.

Hvis du opdager, at nogen har stjålet din hjelm eller andet scooterudstyr, når du skal køre hjem fra campus, vil din forsikring dække dette tab. Men husk, jo mere dækning du ønsker, jo mere betaler du.

Pro tip: Hvis du ejer en scooter og en bil, er du måske berettiget til en rabat for flere biler. Hos Progressive anvender de automatisk rabatter på dine omkostninger, når det kommer til motorcykelforsikring. Eller hos State Farm kan du spørge repræsentanten, hvilke rabatter der gælder for din situation.

Hvorfor skal du overveje en scooter til college?

Collegebypendling bliver hurtigt gammel. Halvdelen af tiden vil din dovenskab overbevise dig om at bruge dagen på Netflix bingeing i stedet for at sidde til forelæsninger, der ikke kræver tilstedeværelse.
En scooter reducerer din pendling (og parkeringssøgning) betydeligt.

“Michigan State har så mange studerende, der ejer scootere,” siger Michigan State University junior Sienna Mohl. “Det er hurtigt, nemt, og man behøver aldrig at bekymre sig om at finde eller betale for parkeringspladser… At køre rundt på dejlige solskinsdage med min værelseskammerat… er en af mine yndlings ting nogensinde.”

Er du ikke sikker på, hvad du skal kigge efter i din scooter? Virksomheder som Wolf Brand Scooters har specialiseret sig i firetaktscootere på 49cc og 150cc. Du skal ikke klø dig i hovedet, når du læser disse tal – “cc” henviser til motorens størrelse (cc står for kubikcentimeter).

En scooter på 49 cc kører mellem 35 og 40 mph. En 150cc kører et sted mellem 60 og 65 mph. Wolf-scootere leveres også med Gates™ remme, Duro™ dæk, NGK™ tændrør, TET™ batterier og UV-solafvisende maling.

Studenterne kan bruge flere penge på forårsferien og færre penge på benzin med 80+ miles per gallon, hvilket i gennemsnit svarer til tre-fem cent per mile. Scootere hjælper dig med at være grøn for miljøet og spare grønt for din pengepung (ordsprog).

Hvad skal du have på for at køre på en scooter?

Glem sweatshirten og tag din læderjakke frem. Uanset hvad, bør du investere i grundlæggende sikkerhedsudstyr. “Vi anbefaler, at kunderne som minimum køber en hjelm, en lås og et scooterovertræk”, siger Churchman.

Ulykker sker. Bær det rigtige udstyr og garderobe på din scooter for at forhindre større trafikskader som f.eks. udslæt.

“Du er på to hjul, og du har ikke den samme sikkerhed som en bil, så du skal sørge for, at du har det rigtige tøj på,” sagde Justin Marmolejo, General Manager for Wolf Scooters. Glem heller ikke sikkerhedsudstyr. “Du skal have en scooterlås, noget du kan låse det forreste dæk med for at forhindre, at det bliver stjålet. Vi tilbyder bagagebokse bagtil til ekstra opbevaring,” tilføjede Marmolejo.

Hjelm

Øjenbeklædning

Gloves

Hvilken færdselslovgivning skal man følge, når man kører min scooter?

Før dig selv bekendt med færdselsreglerne. Kørsel på scooter er ikke som at køre bil. “Vi råder kunderne til at være meget forsigtige, når de kører, især i regnvejr, og vi råder dem til altid at holde dæktrykket på det rigtige niveau sammen med anden regelmæssig vedligeholdelse,” sagde Churchman.

Scootere, der er mindre end de fleste biler, lastbiler og SUV’er på vejene, kan kun køre så hurtigt. Husk, at en 150 cc scooter kører op til 60 til 65 mph, og en 49 cc scooter kører kun 35 til 50 mph på fladt underlag. Selv om det virker hurtigt, når du kører, kan du ikke følge med andre biler på hovedveje eller motorveje med den hastighed.

Når vinden blæser dig i håret, føler du dig måske uovervindelig på din scooter. Men i virkeligheden skal du være opmærksom og holde øje med de ukendte på vejen.

Sørg for, at bilisterne omkring dig kan se din scooter ved at undgå de blinde vinkler. Hvis du ikke kan se deres vindue, kan de heller ikke se dig. Stå ud på vejen og forbliv synlig (dvs. prøv ikke at springe over trafikken ved at køre mellem vognbanerne).

Din nye køretøj vil hjælpe dig med at finde parkeringspladser hurtigere, men det vil ikke lade dig springe over færdselsreglerne. Trafiksignaler, skilte og love gælder også for dig som scooter-ejer. Modstå fristelsen til at køre hurtigt gennem trafikken mellem vognbanerne, på cykelstierne eller på kantstenen. (Du vil få en bøde, og det bliver ikke sjovt.)

Brug altid dit drejesignal, og overhold trafikskiltene. Husk ikke at blæse over for rødt lys eller svinge mellem biler, hvilket motorcyklister begge dele gør af vane. Hvis du undgår disse ting, sikrer du din sikkerhed på vejen. Da du får mindre beskyttelse på en motorcykel end de andre biler på vejen, skal du passe på din scooter og selvfølgelig på dig selv.