Free Press

Der er flere ting at overveje, når man stiller dette spørgsmål: “

Der er mange forskellige variabler, herunder typen af yacht, størrelsen af brændstoftanken(e), vejret og mængden af besætning/udstyr om bord.

Og ikke at forglemme kaptajnens færdigheder og erfaring.

Hvor langt kan en yacht rejse?

Generelt kan en motoriseret yacht på ca. 35 fods længde tilbagelægge ca. 200 sømil ved ca. 25 knob på en 8 timers dag. Ved 35 knob kan de tilbagelægge tæt på 300 sømil på en dag. Med nok brændstof eller påfyldning kan man fortsætte i tusindvis af sømil.

Med tilføjelse af sejl kan en yacht rejse endnu længere, men det tager længere tid.

Her er alt, hvad du behøver at vide!

yacht

Hvor langt rejser en gennemsnitlig yacht?

Dette spørgsmål er vanskeligt at besvare i sig selv.

Men i gennemsnit kan en 75 fods motoriseret yacht med en tank, der kan rumme 11.000 liter brændstof, rejse op til 1500 sømil.

Hvis du sammenligner din yacht med dette gennemsnit, skal du sørge for også at sammenligne din tankstørrelse.

For eksempel:

• En 95-fods yacht med en 9.000-liters brændstoftank kan tilbagelægge op til 1.200 sømil.
• En 40-fods yacht med en brændstoftank på 5.000 liter kan rejse op til 3.000 sømil.

Tænk på det på denne måde: Jo større båden er, jo større brændstofrum.

Desto større brændstoftank (i forhold til bådens størrelse), jo længere kan den rejse.

Disse tal kan påvirkes af andre variabler, men det er de vigtigste faktorer, du skal tage hensyn til.

Hvor stor er brændstoftanken på en yacht?

De forskellige yachter har forskellige størrelser af brændstoftanke om bord.

Størrelsen af brændstoftanken har meget at gøre med, hvor langt den kan rejse.

Efter alt, intet brændstof = ingen rejse, ikke sandt?

Nikke nødvendigvis.

For en motoriseret yacht er der egentlig kun to ting at tage hensyn til, når man forsøger at bestemme, hvor langt den kan rejse:

• Mængden af brændstof, du har (eller hvor stor tanken er)
• Hvor meget af det forbrændes af motorerne (hvilket påvirkes af forskellige faktorer)

Sidebemærkning: generelt er det en god idé at have ca. halvanden gang så meget brændstof, som du har brug for til den tur, du vil foretage.

Også forskellige vejrforhold kan påvirke, hvor langsom din tur er. Yachter er langsommere i hårdt vejr. Hvis der er dårlige vejrforhold, vil lystbåde ikke kunne sejle så langt. Omvendt kan en yacht sejle meget længere under optimale vejrforhold, når motorerne ikke skal kæmpe mod vinden og ujævnt vand.

På den anden side drives sejlbåde af vinden på havet.

Vejret kan være krævende, og på grund af det har de fleste sejlbåde en alternativ form for drivkraft.

Nogle af disse omfatter:

• Hjællemotorer, som regel dieseldrevne
• Vindgeneratorer eller solpaneler
• Dieselgeneratorer

Hvor langt kan en sejlbåd rejse med en fuld brændstoftank?

Selv superyachter findes i forskellige størrelser og med forskellige størrelser brændstoftanke.

Men lad os sige, at du befinder dig på en 130 fods yacht med en brændstoftank på 22.420 liter.

Hvis yachten sejler med ca. 20 knob, kan den rejse ca. 1500 sømil på denne brændstoftank.

For at finde ud af, hvor langt du kan sejle på en brændstoftank, skal du:

1. Rengøre din båd og sikre dig, at alt fungerer korrekt (en uvedligeholdt yacht bruger mere brændstof pr. sømil)
2. Tank din båd op, og log dine motortimer og start/stop-tider for at finde din brændstofforbrændingsgrad.
3. Husk, det er vigtigt at måle dine liter eller galloner pr. brugt time i stedet for kun at bruge din brændstofmåler (som måske ikke er nøjagtig over den fulde skala).

Brændstofforbrændingsgraden beregnes som = brugt brændstof / timer, hvilket resulterer i liter eller galloner pr. time. Beregningen af brændstofeffektivitet er afstand/forbrugt brændstof, hvilket resulterer i miles per gallon eller liter.

Brændstofforbrændingshastigheden og brændstofeffektiviteten (brændstofkilometer) er forskellige ved forskellige hastigheder. Hvis begge beregnes ved fartøjets standardfart, er brændstofeffektiviteten lig med marchhastigheden divideret med brændstofforbruget.

For eksempel har en yacht, der sejler med 10 knob og forbrænder 2,5 gallon i timen, en brændstofeffektivitet på 4 sømil pr. gallon (10 / 2,5).

Hvor mange dage kan du sejle i?

Afhængigt af fartøjet kan du sejle alt fra en dag (på en lille sejlbåd) til en måned, og nogle både har sejlet rundt om jorden uden stop.

Du skal tage højde for:

• Antal af personer i din besætning,
• hvilke forsyninger du har om bord,
• hvis du tæller med de gange, du lægger til for forsyninger eller ej, og
• din yachts sødygtighed

En 30 fods sejlbåd kan medbringe nok forsyninger til, at en person kan blive om bord i 90 dage (eller endnu længere).

Der findes en nonstop-sejlads på havet, hvor nogle af deltagerne opholder sig på deres yacht i 110 til 160 dage! Nogle sejler endda i 200 dage!

Kan en yacht krydse Stillehavet?

Ture rundt om jorden er en stor drøm for flere yachtentusiaster.

At være i stand til at forlade sin hverdag og lave et fantastisk eventyr som “sejlads rundt om jorden” er en arv, som du kan efterlade til din familie.

Generelt set tager det ca. 10-12 dage at krydse Stillehavet på en stor yacht.

Det er dog ikke alle yachter, der er i stand til at gennemføre turen.

Den følgende oversigt beskriver kapaciteten for de fire yachtdesignkategorier, der anvendes i EU og Storbritannien:

Kategori D-yachter:

Kategori D-yachter er klassificeret til beskyttede kyster og sejlads inde i landet.

Det betyder, at du kan bruge dem i søer, beskyttede havne og floder. De vil være fine, så længe bølgerne som regel ikke når op på 4 fod i højden.

Disse både vil dog ikke være i stand til at foretage en tur over havet.

Kategori C-yachter:

Kategori C-yachter bruges på kysten.

Inshore betyder, at du kan gå væk fra de beskyttede havne i en vis afstand, men disse både kan stadig ikke håndtere bølger, der når op til 8 fod i højden.

Så selvom de kan bevæge sig sikkert rundt i store søer og bugter, ville de stadig ikke være i stand til at foretage turen over havet.

Kategori B-yachts: Kategori B-yachter: Kategori C-yachter: De kan sejle sikkert rundt i store søer og bugter, men de ville stadig ikke være i stand til at foretage turen over havet.

Kategori B-yachter bruges offshore og kan klare bølger, der kan nå op på 13 fod i højden, og stærke vinde.

Du ville dog stadig ikke tage en kategori B-yacht med på turen over havet, fordi den ikke er selvbærende.

I hvert fald ikke i den tid, det tager at krydse Stillehavet. Desuden ville den ikke klare sig godt i hårdt vejr.

Kategori A-yachter:

Kategori A-yachter kan klare bølger på op til 23 fods højde og vind på over 47 knob.

De er også designet til at være selvbærende på lange sejladser.

Med andre ord er de fartøjer til opdagelsesrejsende.

Kan en yacht krydse Atlanterhavet?

For at krydse Atlanterhavet vil en gennemsnitlig motoriseret yacht have brug for en tank med en kapacitet på ca. 5.000 liter brændstof ved en brændstofeffektivitet på 2,5 sømil pr. gallon.

Dette vil være ved et brændstofforbrug på 4 galloner i timen ved en marchhastighed på 10 knob. Dette er naturligvis ved marchfart. han kan ikke sejle ved maksimal hastighed i lange perioder (hvilket ville brænde brændstoffet hurtigere af).

Ved 10 knob ville turen (ca. 3.000 sømil) tage 300 timer eller 12,5 dage.

Sejlbåde sejler over Atlanterhavet hvert år, da det eneste brændstof, de har brug for, er til generatorer, der driver apparater om bord.

Der kan dog bruges noget brændstof til at drive båden, når vejret ikke samarbejder.

Det tager ca. 4 – 5 dage at krydse Atlanterhavet på en hurtig yacht, der sejler 25 knob. Det vil dog tage længere tid i en sejlbåd (hvilket også afhænger af vindene).

Hvad er en langdistanceekspeditionsyacht?

Langdistanceekspeditionsyachter er yachter, der er selvforsynende.

De er også bygget med henblik på lange rejser.

De er normalt udstyret med:

• Ansat besætningskapacitet, bekvemmeligheder og opbevaring
• Har en lang rejseafstand, hvilket betyder store brændstof- og vandtanke med stor kapacitet
• Har et robust skrog til den lange rejse

De skal kunne modstå ekstreme vejrforhold, da de skal rejse over store vandområder. De skal kunne modstå virkningerne af at sejle tusindvis af sømil om året.

De skal være lette at vedligeholde og betjene. Dette skyldes den afstand, de skal tilbagelægge. Disse yachter betjenes trods alt ofte af nogle få lægmandsbåde (ud over at have nogle få erfarne sejlere med).

Fisketrawlere (designet til mange dage på havet med kahytter) er hjertelige og kan tilbagelægge den samme distance (inden for rækkevidde af deres brændstoftanke) som en ekspeditionsyacht, men er typisk ikke færdige som en yacht.

De har også udseendet af et hjerteligt fartøj i militær stil med høje stævne, brudte skuer og lodrette eller fremadrettede rakende forruder.

Hvis de er malet flådegrå, passer de helt sikkert til æstetikken af et fartøj af militær kvalitet. Men grunden til alle disse kendetegn er, at både ekspeditionsyachter og militærskibe bevæger sig over lange afstande i længere perioder.

Sidste tanker:

Den afstand, som en yacht kan tilbagelægge, afhænger af størrelsen af brændstoftanken(e) og brændstofforbruget.

En yacht med en stor brændstoftank eller en sejlbåd (som kun har brug for vinden og medbringer brændstof til generatorer om bord) kan rejse meget længere end en lille day cruiser yacht.

Hvis du ønsker at tage på en lang rejse, skal du sørge for at tage de rigtige forholdsregler først. Når du krydser enten Stillehavet eller Atlanterhavet, skal du sørge for, at din båd er en kategori A-yacht (eller en ekspeditionsyacht). Du skal også sikre dig, at din besætning har erfaring med at krydse havet.

Hvis du er på en yacht, anbefales det aldrig at krydse havet på egen hånd. Mens du måske kan håndtere en mindre båd i farvande tættere på kysten, er der ret stor forskel på en stor yacht – især når du er langt fra land.

Du skal også sørge for at opgradere nogle bekvemmeligheder. Din vandmaskine, dit elproduktionssystem, din autopilot og din fryser, for blot at nævne nogle få, er nogle af de systemer, der skal være i topform, når du foretager den lange rejse.

I sidste ende er forskellene mellem at have en båd, der sejler en kort distance og en lang distance:

1. Gjort til afstand, og
2. Vel vedligeholdt

Var denne artikel nyttig?

Morten er stifter af GoDownsize. Han har filmet og interviewet folk, der bor i små huse og autocampere siden 2011. Han voksede op ved kysten, hvor hans far tog ham med på sejlads fra en ung alder. Han har fuldstændig ombygget to autocampere, som han rejser med sin familie i måneder ad gangen. Læs mere om Morten her.