Rolex 24 at Daytona er afsluttet på Daytona International Speedway her til eftermiddag. Det 58. løb af begivenheden oplevede flere lederskift, et styrt for Team Penske og mange flere højdepunkter undervejs.

Den 10. Cadillac nr. 10 fra Wayne Taylor Racing vandt med Kamui Kobayashi bag rattet. Kobayashi vandt med mere end et minut over Oliver Jarvis’ Mazda nr. 77.

Det var teamets tredje Rolex 24-sejr i løbet af de seneste fire år, men den syntes tidligere tvivlsom, da Kobayashis co-driver Briscoe begik en pitovertrædelse med fem og en halv time tilbage ved at overse et rødt lys for enden af pitten under løbets fjerde caution. Efter at have afsonet en 60-sekunders straf faldt Briscoe fra fjerde til førstepladsen og overlod føringen til Cadillac nr. 5.

Men et femte gult bragte bilen tilbage på føringsrunden, og Briscoe stormede tilbage til andenpladsen på den 3,56 mil lange vejbane. Han genvandt føringen under et pitstop, og Kobayashi kørte den til sejrssporet.

Det var et relativt rent løb bortset fra en DPI-shunt nær firetimersmærket, der efterlod Team Penske’s Helio Castroneves apopleksi på Harry Tincknell for kontakt, der slog ham ud af konkurrencen.

Her var vinderne i de andre divisioner:

LMP2: Nr. 81 ORECA LMP2 fra Dragon Speed USA

GTLM: Nr. 24 BMW M8 GTE fra BMW Team Rahal Letterman Lanigan Racing

GTD: Nr. 48 Lamborghini Huracan GT3 fra Paul Miller Racing

Startopstilling

Oliver Jarvis:

Oliver Jarvis. Foto: IMSA

Oliver Jarvis satte nr. 77 Mazda Team Joest-bilen på pole position under torsdagens kvalifikationssession med en omgang på 1 minut og 33,711 sekunder på den 3,56 mil lange landevejskurs.

Jarvis deler første række med Juan Pablo Montoyas Acura Team Penske-bil nr. 6.

I LMP2-klassen vandt Ben Keating pole position med en omgangstid på 1:37,446 i ORECA nr. 52. Henrik Hedman kvalificerede sig som nummer to i tiden 1:37,728 i nr. 81 DragonSpeed ORECA, som vandt LMP2-klassen i sidste års Rolex 24

Jonathan Bomarito kvalificerede sig som nummer tre i den anden Maza Team Joest-bil, mens Felipe Nasr starter på fjerdepladsen i nr. 31 Whelen Engineering Racing Cadillac.

I GTLM satte Nick Tandy en banerekord på 1:42,207 i Porsche 911 911 RSR -19 med nr. 911. Tandy slog sin holdkammerat Laurens Vanthoor med 0:049. Antonio Garcia kvalificerede sig som nummer tre i Corvette nr. 3.

Zacharie Robichon starter på pole position i GTD-klassen og satte Porsche 911 nr. 9 fra Pfaff Motorsports på pole position med en banerekordomgang på 1:45,237.

Klik her for at se alle kvalifikationsresultater

Klik her for at se startopstillingen i det 58. løb af Rolex 24

2019-vindere

Den Wayne Taylor Racing Konica Minolta DPi Cadillac tog den samlede sejr med kørerne Fernando Alonso, Kamui Kobayashi, Jordan Taylor og Renger van der Zande.

Her er sidste års andre klassevindere:

  • LMP2: DragonSpeed ORECA-team med kørerne Roberto Gonzalez, Pastor Maldonado, Sebastian Saavedra og Ryan Cullen.
  • GTLM: BMW Team RLL M8 GTE med kørerne Connor De Phillippi, Philipp Eng, Augusto Farfus og Colton Herta.
  • GTD: GRT Grasser Racing Team Lamborghini Huracan GT3 med kørerne Mirko Bortolotti, Rik Breukers, Christian Engelhart og Rolf Ineichen.

Autoværkstedsdybde

Der er 12 fabrikanter med i årets løb, som repræsenterer nogle af de mest prestigefyldte mærker fra hele verden:

  • Acura
  • Aston Martin
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Ferrari
  • Lamborghini
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes-AMG
  • Porsche.

Noterede kørere

Kyle Busch. Foto: IMSA

Flere NASCAR- og IndyCar-stjerner deltager i dette års løb, herunder Kyle Busch, der får sin Rolex 24-debut i AIM Vasser-Sullivan Lexus RC-F GT3 nr. 14 i GTD Daytona-klassen. Busch deler bilen med Parker Chase, Jack Hawksworth og Michael De Quesada.

Jeg er ikke den bedste hund: Busch tager udfordringerne op

Acura Team Penske vil have fire forskellige Indy 500-vindere mellem sine to DPi-biler, med Alexander Rossi og Helio Castroneves, der deler nr. 7-bilen sammen med Ricky Taylor.

Juan Pablo Montoya og Simon Pagenaud vil danne par med Dane Cameron i nr. 6.

LÆS MERE:

Den unge IndyCar-sensation Colton Herta vender tilbage til BMW Team RLL i et forsøg på at forsvare deres GTLM-sejr i 2019. Herta vil igen få selskab af Conor De Phliipi, Phillip Eng, mens Bruno Spengler er en ny tilføjelse til teamet i 2020.

VIDEO: Colton Herta fortsætter familiearven på Daytona

Den femdobbelte mester i IndyCar Series, Scott Dixon, vender tilbage til DPi-klassen med den forsvarende samlede vinder Wayne Taylor Racing og slutter sig til Alonso, Kamui Kobayashi, Ryan Briscoe og Renger van der Zande.

MERE ROLEX 24 AT DAYTONA DÆKNING:

  • Rolex 24 viewer’s guide: Fem ting at holde øje med på Daytona
  • Lægen, der blev chauffør, tager racerlektioner af sin søn
  • Hvordan Rolex 24-kørerne holder sig vågne i kirkegårdsskiftet
  • Hvorfor plaid er fedt for Porsche fra Pfaff Motorsports
  • Ford vs. Ferrari har et bånd til det første 24-timers løb på Daytona

Følg Michael Eubanks på Twitter

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.