Overgangen fra nybegynder til en ægte Sherman er en langstrakt og forræderisk vej uden den rette vejledning. Forskellen mellem at komme ud af et spil med et par dræbte og at toppe ranglisten ligger i detaljerne, og hold da op, War Thunder har ikke mange detaljer.
Simuleringselementerne i dette kampvognsspil betyder, at det kræver en stor portion omtanke, koncentration og strategi at komme sejrrigt ud af et panserskænderi. Panservinkler, penetrationsværdier og granattyper tilføjer komplikationer til det grundlæggende spørgsmål, der plager enhver kampvognskommandør: Kan jeg sprænge den, før den sprænger mig?
Svaret på det spørgsmål involverer alt for meget matematik, så i stedet er her nogle grundlæggende tips og tricks, som du kan bruge i War Thunder’s Ground Forces-spil.
Kend din kampvogn
Et simpelt tip, og et du kan gøre, før du overhovedet går i kamp. Det er vigtigt at kende din kampvogn, lige fra dens bevæbning og pansertykkelser til dens hastighed og besætningspositioner, for at forstå, hvorfor du lige har tabt til en ringere kampvogn. Brug noget tid i hangaren på at observere din kampvogn i røntgentilstand og lære specifikationerne, så ved du, hvilke områder af din kampvogn du skal skjule for fjendens ild, og hvor effektiv du er til at give den igen.
Ved at være opmærksom på dit køretøjs topfart og vægt kan du også få tips om, hvilken kamprolle din kampvogn er bedst egnet til. Lette og hurtige kampvogne er fremragende angrebskøretøjer og er særligt effektive til at erobre mål. Langsomme og tungt pansrede kampvogne kræver en mere forsigtig tilgang, men tilbyder deres evne til at opsuge store skader som belønning.
Angling vil redde dit liv
Og vi mener ikke fiskeri.
Så, du har kigget på din kampvogn og opdaget, at din pansring er tykkest foran. Det logiske næste skridt: Stå ansigt til ansigt med alle trusler og vis ikke andet til din fjende. War Thunder’s ballistikmekanik er dog mere sofistikeret end det. Hældningen og vinklen på din pansring øger effektivt tykkelsen af din pansring samt sandsynligheden for, at granater preller af eller rikochetterer uden at gøre nogen skade.
Derfor er den ultimative position at være i, når du står over for en fjende, under de fleste omstændigheder i en 45° vinkel. Selv om dette udstiller din sidepanser, gør den forøgelse, det giver din panserværdi, det til en vigtig taktik og vil hjælpe dig med at få mest muligt ud af din kampvogn.
Det er vigtigt at bruge den rigtige granat
Brug lidt tid på en kampvogn, og du vil snart finde en bred vifte af granattyper til din rådighed, som hver især er nyttige i deres egen ret. At have den rigtige granat er nøglen til at dominere Ground Forces, lige fra specialhylstre til et enkelt formål til solide allround tank destroyers.
Her er nogle akronymer, som du skal huske på: AP (armour-piercing), HE (high explosive) og BC (ballistic Capped). Den mest almindeligt anvendte granat i spillet er en APHE, da den giver en ideel blanding af gennemtrængningsevne og eksplosiv skade. HE-kugler kan friste spillerne med deres skadespotentiale, men deres manglende evne til at trænge igennem gør dem praktisk talt ubrugelige mod de fleste kampvogne. Specialgranater som APCR og HEAT er værd at eksperimentere med, men kræver præcision for at uddele betydelig skade.
Hold skroget nede
I næsten alle militære og kampscenarier er det vigtigt at holde det høje terræn. Som en generel tommelfingerregel gælder det, at hvis du gør det tidligt i din War Thunder-karriere, bliver du dræbt. Tanktårne kan generelt hæve mere, end de kan sænke, og når du er højt oppe, afslører du din tanks mest sårbare områder, som alle kan angribe.
Holde skroget nede er en praksis, hvor man holder hovedparten af sin tank bag dækning, mens man lader tårnet være udsat. Dette gør det muligt for kampvognene at fortsætte med at skyde, mens det meste af deres køretøj er fuldstændig beskyttet. Dette gøres bedst ved hjælp af naturlig dækning og kan være forskellen mellem liv og død i et en-til-en møde med en fjendtlig tank.
Få dine skud til at tælle
Du kan aflade lige så mange granater i en tank, som du vil i War Thunder, men hvis de ikke rammer noget værdifuldt, kan du lige så godt gå glip af dem. War Thunder anvender specifikke skadesværdier og moduler for hver enkelt tank. Besætningspositioner, ammunitionsreoler, brændstoftanke og stort set alt, hvad du forventer at være vigtigt i en rigtig kampvogn, er de objekter, du skal ramme, hvis du vil have nogle kills under bæltet.
Et enkelt skud på et svagt punkt kan udslette hele kampvognens besætning, at ramme en ammunitionsreol kan sætte køretøjet i brand, at beskadige en kampvogns spor vil gøre den ubevægelig, så du kan cirkle rundt om den og give den et fatalt slag. Et velrettet skud er uendeligt meget mere værdifuldt end hundrede fejlplacerede skud. Kig efter huller i modstanderens panser – de kan være miniscule, men at skyde på disse svage punkter vil give dig hurtigere drab end noget andet.
Spil din rolle
Hvor indlysende det end lyder, vil en spejderkampvogn som T-50 ikke være i stand til at udveksle slag med en tung kampvogn som KV-1. Hvis du ruller ind i kamp i en let kampvogn, bør din opgave være at erobre punkter og rekognoscere fjenden – AA-køretøjer og andre lette køretøjer er værd at tage kampe med, mens alt andet bør undgås for enhver pris.
Omvendt er tunge kampvogne og nogle tank destroyere voldsomme snigskytteplatforme, hvilket gør dem ideelle til at holde alle åbne landområder nede. Mellemstore kampvogne er mere alsidige og kan – afhængigt af det specifikke køretøj – bruges til alt fra langtrækkende dueller til forsvar af et erobringspunkt. Hvis du holder dig til din rolle på slagmarken, bliver du mere kampdygtig og hjælper dit hold til sejr.
Hold dig for øje, at nogle kampvogne kan bruges uden for deres historiske og tiltænkte rolle, så hvis du ser nogen vende kampvogne på hovedet med et AA-køretøj som T17E2, skal du ikke lade dig afskrække fra selv at eksperimentere med det.
Ramming er meningsløst
Det plejede at være sådan i War Thunder, at ramming var en virkelig effektiv taktik … i luftkampe. Hvorfor gamerne har ført denne fine tradition for øjeblikkelig flammedød videre til Ground Forces er uden for enhver tankveterans forståelse, men ramming er stadig smerteligt udbredt.
Selv om det er muligt at gøre skade og endda besejre en tank ved at ramme den, er det i de fleste tilfælde rammeren – hvis det er den korrekte betegnelse? – der kommer værre af sted. Uanset hvor sidste udvej eller fristende det end måtte være, er det nok bedre at sidde stille og vente, indtil man kan skyde igen, end at køre ind i fjenden. Skader på hovedtårnet og sporene samt at befinde dig inden for dødelig rækkevidde af modstanderens kampvogn er alle gyldige grunde til at undgå denne rudimentære taktik.
Gør dit hjemmearbejde
Det er lige så vigtigt som at vide alt, hvad der er værd at vide om din egen kampvogn, at kende nogle grundlæggende svagheder og styrker ved andre kampvogne kan være en livredder. Hvis du bliver ved med at komme op imod den samme tank og taber, kan det betale sig at gennemgå dens statistik i spillets menu. Hvis du holder øje med pansersårbarheder, offensive svagheder eller ved, at du blot skal holde lidt afstand mellem dig og en bestemt type tank, vil du være involveret i kampen i meget længere tid.
Selv de mindste detaljer kan give dig en fordel i forhold til en modstander. En langsom tårnforkørselshastighed på en ellers solid kampvogn er dens akilleshæl, hvis du er i stand til at cirkle rundt om den. På samme måde giver viden om, hvor en kampvogns ammunitionsreoler befinder sig, dig en chance for at slå den ud med så få skud som muligt. Som den gamle kliché siger – i War Thunder er viden magt.
Hold dig ikke kun til Arcade
Ground Forces er opdelt i tre spilmodes: Arcade, Realistisk og Simulator. Arcade er den mest venlige af dem alle, og det er derfor, at de fleste nybegyndere starter der. I Arcade bevæger og drejer din kampvogn sig hurtigere, opdagede fjender markeres på dit kort, der er en subtil sigtehjælp, og holdene kan bestå af køretøjer fra alle nationer. Det er den nemmere og mere letfordøjelige måde at spille på, men det er ikke War Thunder i sin mest engagerende form.
Den bedste Ground Forces-action finder du i Realistic- og Simulator-kampene, og hvis du bruger for meget af din tidlige karriere i Arcade, er det ikke let at tage springet til disse mere hardcore tilstande. Så vær ikke bange for at prøve disse spiltilstande tidligt for at få en fornemmelse af, hvordan de fungerer, da du sandsynligvis ikke ønsker, at spillet skal holde dig i hånden, når du skal ind i de højere køretøjsniveauer.