Knott’s Berry Farm reavivó los recuerdos de muchos fans de toda la vida con el anuncio de una próxima celebración del centenario en 2020 que rendirá homenaje a algunas de sus atracciones retiradas más queridas.
El parque temático de Buena Park celebrará 100 años de historia con una Reunión Familiar de Knott’s que durará todo el verano de 2020 y que honrará a sus fundadores y recordará algunas de sus antiguas montañas rusas, paseos oscuros y atracciones clásicas más populares.
Aunque no debes esperar el regreso de ninguna atracción retirada, Knott’s conmemorará muchas de las atracciones más populares con mercancía de edición limitada y oportunidades para tomar fotos en todo el parque.
Se espera que los detalles adicionales sobre el 100º aniversario de Knott’s se revelen en noviembre, después de que la temporada de Halloween Haunt llegue a su fin.
Así que, ya que estamos en un estado de ánimo nostálgico, echemos un vistazo retrospectivo a nuestras 10 atracciones favoritas de Knott’s de los años 50, 60, 70 y 80.
1) Corkscrew
El Corkscrew de 1975 fue la primera montaña rusa invertida moderna. Los pasajeros iban de cabeza dos veces mientras el tren viajaba a través de un elemento de bucle de doble sacacorchos.
La atracción fue retirada en 1989 y finalmente reubicada en el parque de atracciones Silverwood en Idaho.
La montaña rusa Arrow Dynamics alcanzaba una velocidad máxima de 46 mph en una pista de 1.250 pies de largo, según Roller Coaster Database. El legendario fabricante de atracciones construyó muchas de las primeras atracciones de Disneylandia y pasó a crear una impresionante colección de las primeras atracciones del mundo que batieron récords y que definieron el paisaje de los parques temáticos modernos en la segunda mitad del siglo XX.
2) Knott’s Bear-y Tales
La atracción oscura Bear-y Tales era una atracción única con una pegadiza canción que sólo podía encontrarse en Knott’s.
La atracción Bear-y Tales fue diseñada por el antiguo Imagineer de Disney Rolly Crump, que trabajó en la Enchanted Tiki Room, la Haunted Mansion y It’s a Small World en Disneyland.
La atracción se inauguró en 1975 como la atracción principal de la nueva sección del parque dedicada a los locos años 20.
El viaje en la atracción oscura llevaba a los pasajeros a través de un bosque de ranas, una cueva de truenos, un campamento de adivinos y el Weird Woods. El viaje seguía a la familia de osos de Raz, Boysen, Girlsen, Elder y Flapper mientras viajaban a la feria anual del campo para vender sus pasteles. Un olor a bayas llenaba la escena de la pastelería y la confitería.
3) Kingdom of the Dinosaurs
La atracción oscura Kingdom of the Dinosaurs sustituyó a Knott’s Bear-y Tales en 1987.
La atracción con temática de dinosaurios utilizaba la misma pista, sistema de atracción y vehículos que Bear-y Tales.
Una máquina del tiempo transportaba a los pasajeros a la era prehistórica con escenas llenas de dinosaurios animatrónicos, entre los que se encontraban un Brontosaurio, un Triceratops, un Estegosaurio y un Tiranosaurio.
La atracción precedió a la moda de los dinosaurios que alcanzó su punto álgido con el estreno en 1993 de la película original de «Parque Jurásico».
El Reino de los Dinosaurios cerró en 2004 y el espacio permaneció sin uso durante una década. La atracción interactiva en 4D Viaje al Arrecife de Hierro ocupa ahora este espacio.
4) Haunted Shack
La atracción itinerante Haunted Shack mostraba a los visitantes las leyes distorsionadas de la física y la gravedad.
Las sillas se pegaban a las paredes, el agua fluía cuesta arriba y las escobas se situaban en ángulos extraños en medio de la sala en una serie de ilusiones ópticas y perceptivas. Las habitaciones distorsionadas con suelos en rampa y paredes inclinadas ayudaban a crear la ilusión de que la gente cambiaba de altura ante tus ojos.
Los guías turísticos Slanty Sam y Shaky Sadie contaban historias de los extraños sucesos que ocurrían en el interior de la vieja cabaña.
La Cabaña Embrujada fue demolida en el año 2000.
5) Motorcycle Chase
La montaña rusa de estilo steeplechase de Arrow Dynamics presentaba a los pilotos compitiendo en cuatro pistas de lado a lado.
La montaña rusa de 1976, con dos colinas de elevación de cadena, presentaba una pista ondulada de 1.800 pies de largo que alcanzaba una altura máxima de 27 pies. Las motos alcanzaban una velocidad máxima de 65 km/h.
Un centro de gravedad relativamente alto provocó problemas de seguridad en los pilotos y la montaña rusa Motorcycle Chase sólo duró unos pocos años.
6) Wacky Soap Box Racers
En 1980, Knott’s desarrolló nuevos vehículos de menor perfil para las pistas de Motorcycle Chase y nacieron los Wacky Soap Box Racers.
Los coches de estilo soap box derby corrían entre personajes animatrónicos, carteles publicitarios y fachadas temáticas. Los corredores pasaban por una ciudad con temática de gatos y una fábrica de fuegos artificiales mientras se «estrellaban» contra una serie de paredes rompedoras.
La velocidad total de los Soap Box Racers se redujo a 30 mph.
«Los Wacky Soap Box Racers se inauguraron con gran afluencia de público y se convirtieron en una de las atracciones más queridas del parque y ahora también en una de las más añoradas», escribió Ultimate Roller Coaster.
7) Windjammer Surf Racers
En 1997, Knott’s retiró los Soap Box Racers y construyó la nueva montaña rusa de doble pista Windjammer Surf Racer en el lugar.
La rara atracción era la única montaña rusa de estilo ratón salvaje en bucle de la empresa japonesa Togo construida en los Estados Unidos, según RCDB.
Las pistas gemelas rojas y amarillas alcanzaban una altura de 69 pies sobre una pista de 1.800 pies de largo. La velocidad máxima del Windjammer era de 65 km/h.
La corta vida de la atracción estaba llena de problemas. Los frecuentes problemas mecánicos provocaron costosas reparaciones y una eventual demanda de Knott’s contra el fabricante de la atracción, según RCDB. Una empresa de ropa obligó a Knott’s a cambiar el nombre de la atracción por el de Jammer. La montaña rusa fue demolida en 2001.
8) Parachute Sky Jump
Knott’s abrió la atracción de caída libre Parachute Sky Jump en 1976 sobre la atracción existente Sky Cabin.
La atracción doble combinaba el Intamin Gyro 1200 (Sky Cabin) y el Intamin Parachute 1200 (Sky Jump) en una sola torre.
Después de ascender a la cima de la torre, los jinetes de Sky Jump caían hacia el suelo bajo paracaídas que ralentizaban el descenso. Los paracaídas subían y bajaban a diferentes alturas y velocidades. Los asientos de pie del Sky Jump hacían que la atracción de Knott’s se distinguiera de otras similares.
Knott’s retiró el Parachute Sky Jump en 1999 mientras continuaba operando la atracción de la torre de observación giratoria Sky Cabin.
9) Jungle Island y Knott’s Lagoon
Jungle Island abrió sus puertas en 1964 en el lado este de Beach Boulevard, cerca de donde todavía se encuentra la réplica de Knott’s del Independence Hall.
Jungle Island era una densa zona de juegos para niños parecida a una jungla con «animales de madera» tallados a mano y repartidos por todo el recinto. Los animales de madera de arte popular estaban hechos de ramas de árboles retorcidas y tocones de árboles nudosos.
La cercana Knott’s Lagoon contaba con un lago artificial con botes de remos, botes de remos y el barco fluvial de rueda lateral Cordelia K, llamado así por la esposa del fundador del parque temático, Walter Knott.
Se proyectó un paseo en barco por la Isla de los Mares del Sur que recorría las cuevas bajo un volcán activo, pero nunca se llevó a cabo.
A partir de mediados de la década de 1980, la Laguna de Knott y la Isla de la Jungla se convirtieron en áreas de picnic y aparcamientos para empresas.
10) Tijuana Taxi
Tijuana Taxi fue el último y más colorido nombre de la atracción de coches antiguos en Knott’s. La atracción se inauguró en 1958 con el nombre de Merry Go Round Auto Ride y más tarde se rebautizó como Antique Auto Ride.
Había dos volantes en cada coche, para que los niños no tuvieran que pelearse por quién tenía que dirigirlo. Los coches seguían una pista eléctrica de raíles centrales.
Los conductores iban en roadsters de dos pasajeros a escala de tres quintos inspirados en el Maxwell Gentleman’s Speedster de 1906 y el Ford Model T Runabout de 1910. La ruta serpenteante llevaba a los jinetes a través de túneles, puentes y colinas.
La atracción Arrow Dynamics contaba con una ruta ajardinada creada por Bud Hurlbut, que diseñó la atracción Calico Mine de 1960 y la atracción Timber Mountain Log de 1969 en Knott’s.
La atracción de coches antiguos fue demolida en 1976 como parte de la expansión de Knott’s Fiesta Village.
La atracción retirada de Knott’s puede encontrarse ahora en Castle Park en Riverside como Antique Car Ride.