• Luke Anthony
  • Categorías:Consejos y sugerencias
  • Etiquetas:muelle para barcos, ascensor para barcos, muelle para barcos de dos pisos, muelle flotante, muelle de pilotes, muelle de tubos, muelle de suspensión

Todo barco necesita un lugar al que llamar hogar. En el lago, verá muchos tipos diferentes de muelles para barcos. Cada uno tiene sus propias ventajas e inconvenientes. Si planea construir un muelle en su propiedad del lago o comprar una propiedad del lago con un muelle, eche un vistazo a estas opciones disponibles.

Muelle de pilotes

Foto cortesía de BuildingProductsPlus.

Cuando la mayoría de la gente se imagina un muelle en el lago, se imagina un muelle de pilotes.

Los muelles de pilotes se construyen clavando unas pesadas vigas de madera conocidas como «pilotes» (piense en los postes de teléfono, pero más cortos) en el lecho del lago.

El armazón se fija entonces a los pilotes, formando una pasarela de madera resistente.

Los muelles de pilotes suelen costar entre 20 y 40 dólares por pie cuadrado, dependiendo de la instalación. Factores como la profundidad del lago, el clima y la normativa local pueden aumentar o disminuir el coste de la instalación.

Los muelles sobre pilotes tienen la ventaja de la estabilidad y la resistencia.

Los propietarios pueden construirlos en zonas de gran caudal, como ríos y arroyos, ya que es menos probable que los muelles sobre pilotes sean arrastrados por las aguas de las inundaciones.

El principal inconveniente de los muelles sobre pilotes es el coste, tanto de la instalación como del mantenimiento. Los muelles con pilotes tampoco pueden subir o bajar con el nivel del lago.

Los muelles con pilotes funcionan bien si tiene un barco más grande. También pueden servir como muelles de pesca o simplemente como un lugar para plantar su silla de jardín y tomar un poco de sol.

Muelle flotante

Foto cortesía de Playstar Inc.

Los muelles flotantes cuestan menos que los muelles de pilotes, y son mucho más versátiles.

Estos consisten en una plataforma flotante anclada de grandes tambores herméticos, sobre la que se construye una plataforma de madera.

La estructura flota en la superficie del agua pero es lo suficientemente grande y estable como para servir de muelle para embarcaciones.

Los muelles flotantes tienen las ventajas de la versatilidad y el menor coste.

La mayoría de los muelles flotantes para embarcaciones cuestan entre 20 y 35 dólares por pie cuadrado y suelen requerir menos metros cuadrados que un muelle de pilotes.

Los muelles flotantes para embarcaciones suben y bajan automáticamente según el nivel del lago. También puede remolcarlos para sacarlos del lago en invierno o para repararlos.

En el lado negativo, los muelles flotantes son menos estables.

Se desplazan con la corriente y es más probable que sean arrastrados por las aguas de las inundaciones.

Los muelles flotantes funcionan bien para las embarcaciones más pequeñas, como los barcos de pesca, o para aquellos con un presupuesto limitado.

Muelles cuna

Foto cortesía de The Dock Doctors.

En el extremo opuesto del espectro de la estabilidad están los muelles cuna. Se trata de estructuras pesadas y robustas que pueden durar décadas.

Los muelles de cuna se construyen llenando un gran contenedor o armazón con rocas o piedras. A continuación, se construye una cubierta que lo conecta con la costa.

Los muelles de cuna son estructuras extremadamente resistentes y permanentes. Aquellos que construyen muelles de cuna están esencialmente extendiendo su línea de costa hacia el agua, dentro de los confines del muelle.

Las desventajas de los muelles de cuna son el coste y la regulación.

Los muelles de cuna pueden ser muy caros. Además, en muchas zonas se limita la construcción de muelles para cunas debido a su impacto medioambiental.

Interrumpen el flujo de agua a lo largo de la costa, perturban la vida silvestre local y pueden causar problemas en caso de inundación.

Muelles de suspensión

Foto cortesía de Nisswa Dock.

Una adición moderna a la gama de opciones de muelles es el muelle de suspensión.

Estos muelles son casi el opuesto diametral de un muelle de cuna. Los muelles colgantes consisten en una estructura metálica construida para sobresalir del agua, como un puente colgante.

Los muelles colgantes funcionan mejor en zonas con ecosistemas frágiles. Causan un impacto mínimo en la flora y la fauna locales.

Muchos propietarios disfrutan de su atractivo y elegante diseño. Además, muchos de estos muelles pueden subir o bajar según el nivel del lago.

El mayor inconveniente de un muelle colgante para barcos es su coste. Son uno de los tipos más caros de muelles para barcos. Los muelles de suspensión suelen tardar mucho más en diseñarse y construirse.

Los muelles de suspensión son una buena opción para los propietarios de viviendas que pueden permitirse un muelle más caro y quieren evitar la perturbación de la fauna local.

Muelle de tubos

Foto cortesía de The Dock Depot.

Muy similar al muelle de pilotes es el muelle de tubos, también conocido como «muelle de patas de tubo».

Son muy similares a los muelles de pilotes de madera, pero utilizan una estructura de tubos pesados de aluminio en lugar de pilotes de madera. Los tubos forman un andamiaje metálico, con tablones de madera en la parte superior.

Los muelles de tubos son cada vez más populares en zonas de aguas poco profundas, donde la profundidad no supera los ocho pies.

Son menos resistentes que los muelles de pilotes de madera tradicionales, pero esto no es un problema en zonas poco profundas.

Los muelles de tubos no funcionan bien en los lagos que se congelan, debido a los efectos a largo plazo de la congelación y descongelación en los tubos. Su principal ventaja es un coste mucho menor que el de los muelles tradicionales.

Elevador de barcos

Foto cortesía de Lake Norman Docks.

Muchos propietarios de barcos están eligiendo los elevadores de barcos en lugar de los muelles tradicionales. Un elevador de barcos es una estructura desmontable que realmente levanta su barco fuera del agua cuando no está en uso. El uso de un elevador de barcos puede ayudar a evitar el desgaste de la embarcación y a preservar su casco.

Los elevadores de barcos normalmente pueden sacar una embarcación del agua para transportarla, repararla o llevarla a otra masa de agua.

Dependiendo del tamaño, los elevadores de barcos suelen costar entre 5.000 y 10.000 dólares.

Muelle de doble piso para barcos

Foto cortesía de Custom Dock Systems.

Muchos propietarios de barcos optan por un muelle de doble piso, especialmente para barcos grandes o en aguas profundas. Lea nuestro artículo «Por qué necesita un muelle de dos pisos» para conocer en profundidad esta opción única de muelle.

¿Ha leído lo suficiente sobre muelles y tiene curiosidad por saber qué barco sería el mejor para usted y su estilo de vida? Eche un vistazo a nuestro artículo «Comprar el mejor barco para usted» o lea más sobre la vida en el lago aquí.

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