Le Havre, puerto marítimo y ciudad, departamento de Seine-Maritime, región de Normandía, noroeste de Francia. Está en la costa del Canal de la Mancha y en la orilla derecha del estuario del Sena, a 134 millas (216 km) al oeste-noroeste de París y a 53 millas (85 km) al oeste de Rouen por carretera.
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Le Havre era sólo un pueblo de pescadores hasta 1517, cuando Francisco I hizo construir allí un puerto llamado Havre-de-Grâce («Refugio de la Gracia»). Ampliado y fortificado bajo el Cardenal de Richelieu y Luis XIV en el siglo XVII, fue adaptado para albergar buques más grandes bajo Luis XVI a finales del siglo XVIII y mejorado aún más bajo Napoleón III a mediados del siglo XIX. Durante la Segunda Guerra Mundial, el gobierno belga se trasladó allí durante un breve periodo de tiempo tras la caída de Amberes y Ostende en manos de los alemanes.
Casi tres cuartas partes de los edificios de Le Havre fueron destruidos durante la Segunda Guerra Mundial, pero posteriormente fueron reconstruidos. La Place de l’Hôtel de Ville, en el centro, es una de las plazas públicas más amplias de Europa. La iglesia de Notre-Dame, del siglo XVI al XVII, es uno de los pocos edificios antiguos que se conservan; aunque resultó dañada durante la Segunda Guerra Mundial, fue restaurada en la década de 1970. La iglesia de Saint-Joseph es un inusual edificio de hormigón armado. El museo de arte (1961) alberga una colección (salvada del antiguo museo, destruido en 1944) que incluye obras del pintor del siglo XIX Eugène Boudin y del artista del siglo XX Raoul Dufy.
El puerto, reconstruido tras la Segunda Guerra Mundial, se ha ampliado mucho desde principios de los años 70. Le Havre es el segundo puerto de Francia, después de Marsella, y actúa como puerto de salida (terminal marítima para buques de gran calado) de París. En 1976 se abrió un puerto petrolero de aguas profundas en Antifer, al norte de Le Havre. La reestructuración del puerto existente creó instalaciones especializadas para graneles secos y contenedores. La mayor parte del tráfico es de importación, principalmente de petróleo crudo. Otras funciones del puerto son la reparación de buques y los servicios de transbordador a Inglaterra e Irlanda. Una gran zona industrial vinculada directamente al puerto alberga industrias de refinado de petróleo, petroquímicas, químicas, de automoción, de cemento y de componentes aeronáuticos. En conjunto, estas actividades representan una importante concentración de empleo en el valle del bajo Sena. También se han desarrollado funciones administrativas y de servicios, incluyendo una universidad y un creciente comercio turístico basado, en parte, en el puerto deportivo y la estación adyacente de Sainte-Adresse. Población. (1999) ciudad, 190.905; área urbana, 296.773; (est. 2014) ciudad, 172.807; área urbana, 237.883.