Nadie compró nunca una Honda Odyssey por su estilo, pero la contrapartida es que se obtiene la legendaria fiabilidad de Honda a cambio de una caja ortopédica sobre ruedas. Resulta que esa legendaria fiabilidad de Honda puede no ser todo lo que se dice en el Odyssey. Además, los problemas de la Odyssey están entre los más caros de reparar: la transmisión.
La Honda Odyssey tiene un historial de problemas de transmisión
Si estás en el mercado de una nueva Honda Odyssey, tienes la ventaja de una gran garantía, por lo que no tienes que preocuparte por las reparaciones durante 60.000 millas o cinco años. De acuerdo con Consumer Reports, hay un pequeño y molesto retiro del mercado para la Odyssey 2020 – en realidad los modelos 2018-2020. Hay un problema de cableado en la tercera fila y varios Odysseys se han incendiado. No se han reportado lesiones según Consumer Reports.
Las Honda Odysseys de segunda mano pueden no tener garantía
Por otro lado, si desembolsar $40,000 (MSRP promedio) por una minivan de uso compartido parece un poco mucho, la reputación de Honda en cuanto a seguridad y confiabilidad la han convertido en una opción superior para un vehículo de segunda mano. La desventaja de los seminuevos es que la garantía del fabricante suele haber expirado cuando el vehículo llega al lote de seminuevos.
Siempre tienes la opción de comprar la garantía interna del concesionario, pero puede que no valga la pena el elevado precio ya que las reparaciones importantes no están totalmente cubiertas. Y cuanto más antiguo sea el vehículo, más escasa será la garantía ofrecida. Seamos realistas: si está buscando un Odyssey prácticamente antiguo, la fiabilidad es una consideración clave, porque ¿quién quiere invertir el valor del coche en reparaciones? Consumer Reports encontró mucho que amar sobre el Honda Odyssey 2020
No estamos realmente escogiendo en el Odyssey aquí, pero es un gran ejemplo de cómo un coche usado, incluso uno con una reputación superior en su juventud, puede no valer la pena el dinero a medida que envejece. Casi todos los principales organismos de revisión de automóviles dan el Odyssey raves cuando los modelos salen. El venerable Consumer Reports da el modelo 2020 una calificación superior a la media (apenas, en 61/100), con el conocimiento del riesgo de incendio porque Honda es una marca tan fuerte.
Pero donde el Odyssey, y realmente casi cualquier vehículo, puede causar problemas costosos a medida que envejecen están en la categoría de gran costo – motor y transmisión. La Odyssey tuvo un tiempo particularmente terrible a principios de la década de 2000 con problemas de transmisión, siendo el 2002 el peor. Los modelos de 2005 y 2003 tampoco fueron buenos, pero en general, el modelo de 2002 fue un completo fracaso. Hay que reconocer el mérito de los ingenieros de Honda por haber solucionado ese problema; después del modelo del año 2007, la Odyssey volvió a la normalidad.
Oír hablar de la transmisión infunde temor en los corazones de la mayoría de los propietarios de automóviles, ya que la transmisión es fácilmente lo más caro de reparar o reemplazar. ¿Por qué? La combinación de electrónica sofisticada, mecánica de la vieja escuela y sistema hidráulico hace que una transmisión sea una pieza de equipo muy sensible, y el diagnóstico del problema puede ser un reto tan grande como la propia reparación.
Si usted está tratando de averiguar la manera menos costosa de salir de una mala transmisión, aquí hay algunas cifras muy aproximadas para las reparaciones y reemplazos. Tenga en cuenta que la transmisión se compone de miles de piezas, y determinar cuál está mal es bastante laborioso.
Una transmisión recuperada o usada le costará entre $1,000-$2,000; una reconstruida entre $1,500-$3,000. Una pieza refabricada (ningún mecánico que merezca la pena pondría una transmisión nueva en un coche antiguo y con mucho kilometraje) es la más dura para su cartera: hasta 4.000 dólares. Estas cifras no incluyen la mano de obra: de cuatro a diez horas de tiempo facturable. Es entonces cuando tiene que hacer el duro cálculo de si su Honda Odyssey continuará o si es el momento de hacer caso a los metafóricos cantos de sirena de Circe y simplemente comprar un nuevo vehículo.