La construcción de un túnel es un pasaje subterráneo previsto bajo la superficie de la tierra o el agua. Se discuten diferentes métodos de construcción de túneles y sus detalles.
En la mayoría de los casos la construcción de túneles es costosa pero ahorra tiempo y proporciona comodidad. Para la construcción de un túnel es necesaria una gran excavación de tierra o roca, etc. Con la disponibilidad de equipos modernos, la excavación y el relleno se han hecho más fáciles.
Los túneles pueden utilizarse para carreteras, ferrocarriles e incluso como vías fluviales. En muchas ciudades, las redes de metro subterráneas funcionan dentro de un túnel.
- Métodos de construcción de túneles
- Método de construcción de túneles de corte y recubrimiento
- Método del túnel perforado
- Método de pateo de arcilla para la construcción de túneles
- Método de construcción de túneles
- Método de construcción de túneles con gatos
- Método de construcción de túneles con gatos de caja
- Construcción de Túneles Submarinos
Métodos de construcción de túneles
Hay varios tipos de técnicas de construcción desarrolladas para la construcción de túneles que se comentan a continuación:
- Método de corte y recubrimiento
- Método de túnel perforado
- Método de pateo de arcilla
- Método de pozo
- Método de hincado de tuberías
- Método de cajón
- Túneles subacuáticos
Método de construcción de túneles de corte y recubrimiento
El método de construcción de túneles de corte y recubrimiento se utiliza generalmente para construir túneles poco profundos. En este método, se corta una zanja en el suelo y se cubre con algún soporte que pueda soportar la carga.
El corte puede hacerse por dos métodos. Uno es el método de abajo hacia arriba en el que se excava un túnel bajo la superficie utilizando el apoyo del suelo. Otro método es el de arriba abajo, en el que se construyen primero los muros de apoyo laterales mediante el método de muros pantalla o pilotes contiguos perforados.
Después se sitúa el techo en la parte superior de los muros y se lleva a cabo la excavación. Por último, se construye la losa base. La mayoría de las estaciones de metro subterráneas se construyen con el método de corte y recubrimiento.
Método del túnel perforado
El método del túnel perforado es una tecnología moderna. En este caso, se utilizan tuneladoras que funcionan automáticamente y facilitan todo el proceso de excavación del túnel. También es un proceso más rápido y un buen método para construir túneles en zonas de mucho tráfico.
Las tuneladoras (TBM) están disponibles en diferentes tipos adecuados para diferentes condiciones del terreno. Estas máquinas pueden utilizarse en condiciones difíciles, como por ejemplo bajo el nivel freático, etc.
Se proporciona un compartimento presurizado especial para que la TBM trabaje en condiciones bajo el nivel freático. Los trabajadores no deben entrar en ese compartimento excepto para trabajos de reparación.
Hay que tener cuidado mientras la tuneladora está en condiciones de trabajo. La única dificultad de esta tuneladora es su gran peso. Por lo tanto, el transporte es difícil y más costoso.
Método de pateo de arcilla para la construcción de túneles
Este método se utiliza para condiciones de suelo arcilloso fuerte. Este es un método antiguo y se utiliza para pequeñas obras como instalaciones de tuberías de aguas residuales, etc.
En este método, se excava un agujero en el suelo y después de cierta profundidad se excava el túnel que se hace por el pateador de arcilla que se encuentra en un tablón en un ángulo de 45o.
Una herramienta de excavación se proporciona bajo el pie del pateador de arcilla. Lo que se excava con esa herramienta es recogido por otros trabajadores. Esto es muy famoso porque es el método utilizado por los ingleses para poner minas bajo el imperio alemán durante la Primera Guerra Mundial.
Método de construcción de túneles
En este método el túnel se construye a mayor profundidad desde la superficie del suelo. El pozo se construye hasta la profundidad donde se requiere el túnel.
El pozo es una estructura permanente que es como un pozo con paredes de hormigón. A la profundidad requerida, los túneles se excavan utilizando tuneladoras. Los pozos se instalan tanto en la entrada como en la salida de los túneles.
También se instalan pozos intermedios si el túnel es demasiado largo. Tras el proceso de construcción, estos pozos también pueden utilizarse para la ventilación y las salidas de emergencia.
Método de construcción de túneles con gatos
El método de gatos para tubos se utiliza para construir túneles bajo estructuras existentes, como carreteras, ferrocarriles, etc. En este método, se introducen tubos especialmente fabricados en el subsuelo mediante gatos hidráulicos. Se permite un tamaño máximo de 3,2 metros de diámetro para los túneles.
Método de construcción de túneles con gatos de caja
El método de gatos de caja es similar al de los tubos, pero en este caso, en lugar de tubos, se introducen en el suelo cajas especialmente fabricadas. En la parte delantera de la caja hay un cabezal de corte. El material excavado se recoge dentro de la caja. Se pueden excavar túneles de mayor tamaño utilizando gatos de caja de hasta 20 metros.
Construcción de Túneles Submarinos
Un túnel submarino es una estructura que se construye bajo el agua para hacer un camino a través de ella. Si la construcción de un puente no es posible, el túnel bajo el agua es una buena opción.
La construcción de túneles bajo el agua es un proceso costoso, pero tiene ventajas sobre los puentes o los enlaces de ferry. Los tubos sumergidos o el túnel perforado son los dos métodos más comunes que se utilizan para construir túneles bajo el agua.
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