Yhtä lailla kuin Unitedin raahausvälikohtaus herätti paljon kiinnostusta lentoyhtiöiden lentojen ylivarauksen hienouksista, amerikkalainen strollergate-tapaaminen, jossa kaksosten äiti on osallisena, on herättänyt paljon keskustelua rattaiden, lastenvaunujen, lastenrattaiden tai vastaavien kanssa lentämisen hienouksista.
On käynyt ilmi, että minulla on melko paljon kokemusta matkustamisesta rattaiden kanssa, koska vaimoni ja minä olemme vieneet lapsemme – jotka ovat nyt 5, 4 ja 1-vuotiaita – useille kansainvälisille matkoille joka vuosi siitä lähtien, kun he ovat syntyneet. Itse asiassa sanoisin, että BOB Revolution -rattaamme ovat luultavasti kaikkein himoituin matkavarusteemme ja ainoa asia, joka on eniten vastuussa siitä, että vaimoni ja minä pystymme säilyttämään suuren osan ennen lapsia vallinneesta jetset-elämäntyylistämme.
Ajattelin siis, että voisi olla hyödyllistä käydä läpi perusasiat siitä, millaista on lentää rattaiden kanssa. Aion keskittyä Yhdysvaltojen sisäiseen matkustamiseen, ja sen jälkeen teen muutamia huomioita variaatioista, joita saatat nähdä ympäri maailmaa. Mutta ainakin Yhdysvalloissa olen havainnut, että lastenrattaita koskevat käytännöt ja menettelyt ovat melko yhdenmukaisia eri lentoyhtiöiden ja lentoasemien välillä.
Missä sinun pitäisi tarkastaa lastenrattaat?
Ei lastenrattaita yleensä voi ottaa mukaan lentokoneeseen, joten sinun on tarkastettava ne. (Mahdollista poikkeusta lukuun ottamatta joitakin kokoontaitettavia rattaita, joihin en ole perehtynyt, joten en käsittele niitä). Päätös on sitten se, tarkastatko sen etutiskillä muiden laukkujesi kanssa – rattaat ovat muuten ilmaiset – vai vietkö sen portille ja tarkastat sen siellä.
Suosittelen tuomaan rattaat portille asti.
Suosittelen viemään rattaat portille
Ei ole oikeastaan yhtään järkevää syytä olla ottamatta niitä mukaan minun mielestäni. Rönsyilevät lentokentät voivat parhaimmillaan väsyttää pikkujalkoja tai isän hartioita, kun pikkuinen ei halua jatkaa kävelyä.
Voit käyttää rattaita myös matkatavaravaunuina, mikä on kätevää, kun huomaat, että sinun täytyy raahata lasten käsimatkatavaralaukkuja omien laukkujesi lisäksi.
Rattaat vai matkalaukkukärryt?
Vinkkini on siis, että ota rattaat mukaan portille, poikkeuksena ehkä muutamat kansainväliset lentokentät, jotka tarjoavat laina-rattaita, kun olet päässyt turvatarkastuksen ohi.
Miten lastenrattaat tarkastetaan portilla
Kun olet saapunut portille, sinun täytyy hankkia porttitarkastuslappu lastenrattaiden rattaisiin. Tämä kannattaa tehdä heti saapuessasi, sillä mitä kauemmin odotat, sitä kiireisempiä portinvartijat ovat. Voit myös hankkia sen, kun aloitat boarding-prosessin, mutta silloin jono hidastuu ja näyttää siltä, että kaikki tuijottavat sinua kärsimättömästi.
Kummassakin tapauksessa virkailijan on esitettävä sinulle pari kysymystä. Jos se ei ole itsestään selvää, hän kysyy, kuinka monta kappaletta rattaasi ovat, koska heidän täytyy merkitä jokainen kappale erikseen. Eli jos siinä on turvaistuin, etkä ota istuinta mukaan lentokoneeseen, niin sinulla on kaksi kappaletta. Jos siinä on vain rattaat, niitä on yksi.
He haluavat myös tietää lopullisen määränpääsi. Älä huoli, he eivät aio tarkastaa rattaitasi sinne asti – he haluavat vain merkitä molemmat lennot lappuun, jotta sinun ei tarvitse käydä tätä prosessia uudelleen läpi ennen jatkolentoasi. Joskus he viitsivät merkitä vain yhden lennon, ja sekin käy. Muista vain ottaa vanha lappu pois ja hankkia uusi jatkolentokentällä.
Joskus, riippuen porttiagentista, he saattavat myös pakottaa sinut allekirjoittamaan lapun, jossa ilmoitat, että vapautat heidät vastuusta, jos jotain menee rikki. Sitten he kiinnittävät lapun rattaisiin ja antavat sinulle reklamaatiokortin. Oletettavasti tätä ei saa hukata, joten annan sen aina vaimolleni säilytettäväksi.
Tässä vaiheessa sinun pitäisi olla valmis paimentamaan klaanisi suihkusillalle.
Kärryt merkitty ja valmiina lähtöön
Kärryjen valmistelu tarkastusta varten
Kun pääset suihkusillan päähän, sinun täytyy valmistella kärryt valmiiksi lastiruumaan. Jos jonossa on jonoa, suosittelen itse asiassa aloittamaan tämän prosessin samalla, kun liikut hitaasti eteenpäin, jotta olet melkein valmis, kun pääset päätepisteeseen. Tämä tarkoittaa rattaiden irrallisten tavaroiden pakkaamista, niiden alla säilytettävien takkien ja takkien keräämistä ja jonkun tutin kuumeista etsimistä. Sitten kun pääset suihkusillan päähän, sinun ei tarvitse tehdä muuta kuin purkaa lapset, kasata, kiinnittää ja lähteä.
Olen tehnyt tämän niin monta kertaa, että voin periaatteessa purkaa rattaat, taittaa ne kasaan ja kiinnittää ne hihnalla, samalla kun rullaan alas suihkusiltaa. Sitten kun pääsen perille, olen valmis pudottamaan sen ja nousemaan koneeseen. Se ei ole vain tehokasta, vaan se tarjoaa myös viihdettä kaikille suihkusillalla oleville. Kerron heille mielelläni, että edellisessä elämässäni työskentelin kilpa-autojen varikkohenkilökunnassa….
Jokatapauksessa meillä on BOB Revolution, joten saadaksemme sen valmiiksi taittelemme sen kahtia ja kiinnitämme sen sitten siihen asentoon hihnalla.
BOB Revolution kokoontaitettuna kuljetusta varten
Olen myös nähnyt joidenkin laittavan rattaat suojapussiin, mutta se tuntuu minusta tarpeettomalta.
On myös syytä huomioida, ettei rattaisiin saa jättää mitään. En ole varma miksi tämä on sääntö, mutta oletettavasti se on. Siitä huolimatta olen tuntenut tunkevani muutaman ylimääräisen vaipan johonkin sisätilojen pusseista, eikä siitä ole koskaan ollut ongelmaa.
Mihin jätän rattaat?
Kun olet saanut rattaat pakattua, jätät ne eräänlaiseen pyöreään eteisen kaltaiseen tilaan suihkusillan päädyssä. Eilisellä lennollani joku oli jättänyt rattaat sinne porttitarkastusta varten.
Jätä rattaat tähän
Vai suihkusillan oikealle puolelle seinää pitkin.
Or here
Jos kyseessä on pieni alueliikennesuihkukone, siellä on todennäköisesti jo valmiiksi joukko rollaattoreita, tai jos kyseessä on Orlandoon suuntautuva lento, voit vain lisätä rattaasi flotillaan.
Joskus näet asematasotyöntekijän odottamassa juuri sen ulko-oven sisäpuolella, joka johtaa portaille asematasolle – hän on se, joka käsittelee rattaasi, joten ole hänelle (tai hänelle) ystävällinen. Vakavasti puhuen, monissa tapauksissa nämä tyypit ovat mahtavia, joten jos he auttavat sinua, kerro heille, kuinka paljon arvostat sitä.
Viimeiseksi, jos lennät business- tai ykkösluokassa laajarunkokoneella, kannattaa kysyä, mihin rattaat voi jättää. Näihin koneisiin noustaan nimittäin usein kahden suihkusillan kautta, joista toinen on premium-hytin asiakkaille ja toinen economy-asiakkaille. Koska on yleisempää, että perheet lentävät takaosassa, toisella suihkusillalla on todennäköisesti suurin osa rattaista, joten voi olla hyödyllistä laittaa rattaat myös sinne.
Missä haen rattaat?
Haet rattaat samasta paikasta, johon jätit ne. Jos istut koneen takaosassa, on hyvin mahdollista, että rattaasi odottavat sinua koneesta poistuessasi. Muussa tapauksessa saatat joutua odottamaan hieman. Ja jos lennät Newarkiin, saatat joutua odottamaan pitkäänkin. Oikeasti, lastenrattaiden tulo Newarkiin näyttää kestävän ikuisuuden. En tiedä miksi.
Suihkusilta voi usein olla ruuhkainen paikka lennon jälkeen. Siellä on usein joukko pyörätuolin työntäjiä jonottamassa apua tarvitsevia matkustajia vastaan. Siivoojat saattavat myllertää odottamassa koneeseen pääsyä. Ja tietysti koneesta poistuvien matkustajien virta on jatkuva.
Pointtina on, että pienessä tilassa tapahtuu paljon. Käytämme yleensä hajota ja hallitse -strategiaa, jossa vaimoni vie kolme lasta terminaaliin, jossa he voivat juosta ympäriinsä, käydä pissalla ja yleensä olla olematta tiellä. Sitten odotan rattaita, yleensä jonon alkupäässä, jotta voin tervehtiä asematasotyöntekijää heti, kun hän avaa oven. Silloin hänen tarvitsee vain ojentaa rattaat minulle eikä etsiä paikkaa, johon ne voi laskea. Tietysti se antaa minulle myös mahdollisuuden kiittää häntä.
Taas voi olla joitakin variaatioita. Jos lennätte laajarunkokoneella premium-luokan matkustamossa, kannattaa ehkä kysyä, mihin rattaat palautetaan, aivan kuten kysyitte, minne ne laitetaan ennen lähtöä.
Ja jos saavutte jonnekin USA:n ulkopuolelle, kaikki vedot ovat poissa. Jokaisessa maassa toimitaan yleensä eri tavalla, eikä sillä ole väliä, saavutko yhdysvaltalaisella lentoyhtiöllä vai et. Esimerkiksi Saksassa rattaat toimitetaan yleensä terminaaliin sen jälkeen, kun olet poistunut suihkusillalta. Norjassa ne lähetetään matkatavaroiden luovutukseen. Me kysymme aika lailla aina varmuuden vuoksi, jos laskeudumme ulkomaille.
Viimeiseksi mainitsen itsestäänselvyyden – älkää unohtako rattaita. Kun poistut suihkusillalta, et yleensä pääse enää takaisin. Se ei ole katastrofaalinen virhe, se tarkoittaa vain sitä, että joudut odottamaan agenttia hakemaan rattaasi takaisin, mikä on tavallaan tuskallista. Joten jos olet epävarma, kysy ennen kuin menet portille.
Kun olet saanut sen, voit pakata tavarasi ja jatkaa matkaa.
Loppusanat
Lasten kanssa matkustaminen voi olla stressaavaa, mutta lastenrattaiden mukaan ottamisen ei pitäisi olla. Ainakin Yhdysvalloissa rattaiden porttitarkastusprosessi ja sen jälkeen rattaiden palauttaminen on melko yhdenmukainen eri lentoyhtiöiden ja lentokenttien välillä, joten kun prosessi on hallussa, tunnet itsesi ammattilaiseksi.
Kun laskeudut vieraaseen maahan, sinun on tietysti selvitettävä, miten paikalliset tekevät sen. Joten kun olet epävarma, kysy vain. Useimmat ihmiset – niin lentoyhtiön henkilökunta kuin kanssamatkustajatkin – ovat usein enemmän kuin halukkaita auttamaan.
Onko sinulla vinkkejä lastenrattaiden kanssa matkustamiseen?