Free Press

Ylibuukattua voidaan kutsua myös nimellä ylimyyty. Lentoyhtiöt käyttävät tätä käytäntöä varmistaakseen, että lentokoneiden kapasiteetti on täynnä ja ne voivat maksimoida voittonsa. Määrittääkseen, kuinka monta paikkaa ylimyydään, ne käyttävät algoritmeja, jotka yrittävät arvata, kuinka monta ihmistä saattaa jäädä lennolta pois useiden tekijöiden perusteella.

Onko lentojen ylibuukkaaminen laillista?

Kyllä, liittovaltion lain mukaan lentojen ylibuukkaaminen on laillista. On kuitenkin olemassa sääntöjä siitä, miten matkustajalle maksetaan korvaus, jos hänet pudotetaan lennolta, koska se oli ylimyyty ja paikkoja ei ollut tarpeeksi jokaiselle paikalle saapuneelle matkustajalle.

Onko ylibuukkaaminen pahasta?

Lennon ylibuukkaaminen ei ole pahasta, vaan se voi itse asiassa auttaa pitämään lentoyhtiön kustannukset alhaisina, mikä tarkoittaa sinulle edullisempaa lippua. Lentoyhtiöt tietävät, että tietty prosenttiosuus matkustajista ”jättää saapumatta” jokaiselle lennolle. Tämän vuoksi ne myyvät enemmän lippuja kuin paikkoja, jotta tulot voidaan taata. Jos kaikki tulevat paikalle ja lento on ylimyyty, joku joudutaan tietysti hylkäämään.

Tämä voi olla positiivinen asia niille, joilla on joustavat matka-aikataulut, sillä lentoyhtiö todennäköisesti tarjoaa rahaa tai arvoseteleitä vapaaehtoisille, jotka pystyvät ottamaan eri.

Usein joku vapaaehtoinen astuu esiin, mutta joskus kaikki eivät ole halukkaita muuttamaan suunnitelmiaan ja joku joutuu tahtomattaan bumpediksi.

Yhdysvaltojen liikenneministeriö arvioi, että alle yksi kymmenestätuhannesta matkustajasta joutuu tahattomasti hyppäämään, vaikka määrä voi olla suurempi ruuhka-aikoina. Money.comin mukaan Yhdysvalloissa noin 15 000 matkustajaa pudotettiin lennoilta tahattomasti huhtikuussa 2018 päättyneen vuoden aikana. Tuona aikana yli 630 miljoonaa ihmistä nousi lennolle jollakin Yhdysvaltain kahdeksasta suurimmasta lentoyhtiöstä, joten todennäköisyys joutua tahattomasti pois lennolta on alle yksi 42 000:sta. Vox.comin mukaan liikenneministeriön mukaan todellinen todennäköisyys on yksi 67 000:sta, mikä on alhaisin luku sitten vuoden 1995.

Mitkä lentoyhtiöt tekevät eniten ylivarauksia?

Money.comissa vuonna 2019 julkaistun artikkelin mukaan lentoyhtiöt, jotka todennäköisimmin bongaavat sinut tahattomasti (perustuen bongattujen määrään 1 miljoonasta lennolle nousseesta henkilöstä huhtikuun 2017 ja maaliskuun 2018 välisenä aikana), on Spirit Airlines, jonka jälkeen tulevat Frontier Airlines, Southwest ja Alaska.

Mitä tapahtuu, jos lento on ylibuukattu?

Ennen kuin kukaan matkustaja poistetaan lennolta tahattomasti, Yhdysvaltain liikenneministeriö edellyttää, että kaupalliset lentoyhtiöt, jotka lentävät vähintään 30 matkustajaa ja lähtevät Yhdysvalloista, etsivät ensin vapaaehtoisia.

Vain sen jälkeen, kun tämä mahdollisuus on käytetty loppuun, ja jos se on tarpeen, lentoyhtiöt poistavat matkustajia ylibuukatuilta lennoilta.

Miten lentoyhtiöt valitsevat, ketkä poistetaan koneesta?

Lentoyhtiöt valitsevat matkustajat yksittäisten lentoyhtiöiden toimintatapojen perusteella. Nämä määrittelevät järjestyksen, jossa matkustajat erotetaan, ja ne voidaan luetella lentoyhtiön kuljetussopimuksessa.

Esimerkiksi United Airlines toteaa, että ilman huoltajaa matkustavat alaikäiset ja vammaiset on siirrettävä viimeisenä, kun taas American Airlines epää lennolle pääsyn lähtöselvitysjärjestyksen perusteella. Ne ottavat huomioon myös ”vakavat vaikeudet”, lipun hinnan ja aseman lentoyhtiön kanta-asiakasohjelmassa.

Delta Air Lines käyttää myös lähtöselvitysjärjestystä ja kanta-asiakasasemaa määräävinä tekijöinä sekä luokan hintaa, kuten turisti- tai bisnesluokkaa. Tämä tarkoittaa sitä, että perusluokan economy-luokkaan lipun lunastaneet joutuvat todennäköisesti ensimmäisinä hyppäämään. Vammaisia, ilman huoltajaa matkustavia alaikäisiä ja armeijan jäseniä suojellaan kuitenkin tällaiselta käytännöltä.

Miten voin välttää sen, että minut pudotetaan koneesta?

Parhaimmalla strategialla, jolla voit välttää pudottamisen, on tehdä lähtöselvitys lennolle netissä mahdollisimman pian ja saapua lentokentälle ajoissa. Jos lentoyhtiö antaa sinun valita paikkasi varauksen yhteydessä, tee niin. Täydellä, ylimyydyllä lennolla ei välttämättä ole vapaita paikkoja lähtöselvityksessä, ja ne, joilla ei ole istumapaikkaa, joutuvat todennäköisemmin hylätyksi.

Mitä lentoyhtiö on minulle velkaa, jos se tahattomasti pudottaa minut lennolta?

Yhdysvalloissa Yhdysvaltain liikenneministeriöllä on säännöt, jotka suojaavat sinua, jos lentoyhtiö pudottaa sinut lennolta tahattomasti, kunhan sinulla on vahvistettu varaus, olet tehnyt lähtöselvityksen lennolle ajoissa ja olet saapunut lähtöportille ajoissa.

Jos lentoyhtiö järjestää vaihtoehtoisen lennon, jolla pääset lopulliseen määränpäähäsi tunnin kuluessa alkuperäisestä aikataulun mukaisesta saapumisajasta, et saa korvausta. Jos Yhdysvaltojen sisäisen lennon korvaava lento kuitenkin vie sinut määränpäähäsi 1-2 tuntia alkuperäistä laskeutumisaikaasi myöhemmin tai 1-4 tuntia kansainvälisellä lennolla, lentoyhtiön on maksettava sinulle yhdensuuntaisen lipun hinnan kaksinkertainen hinta, enintään 675 dollaria.

Ja jos lento viivästyy yli kaksi tuntia kotimaassa tai yli neljä tuntia kansainvälisellä lennolla tai jos lentoyhtiö ei tee korvaavia järjestelyjä, korvaus kaksinkertaistuu ja on enintään 1350 dollaria.

Sinulla on oikeus vaatia maksua paikan päällä. Huomaa, että Euroopan unionin säännöt ovat samanlaiset, mutta vaihtelevat. Ja huomaa, että edellä mainittua sovelletaan vain silloin, kun sinut erotetaan lennolta tahattomasti, ei mistään muusta syystä myöhästymisen vuoksi.

Tietysti on olemassa joitakin poikkeuksia.

Milloin bumped-matkustajat eivät ole oikeutettuja korvaukseen?

Bumped-matkustajat eivät välttämättä ole oikeutettuja korvaukseen useissa tilanteissa, kuten seuraavissa:

• Koneen vaihto: Jos lentoyhtiö päättää, että lentokoneen vaihtaminen on tarpeen toiminnallisista tai turvallisuussyistä, ja tilalle vaihdetaan pienempi kone, lentoyhtiön ei tarvitse maksaa sinulle korvausta, jos uudella lennolla ei ole tilaa sinulle.
• Paino ja tasapaino: Lentoja voidaan muuttaa ja matkustajia voidaan siirtää lentokoneisiin, joissa on 60 tai vähemmän istumapaikkoja, toiminnallisista tai turvallisuussyistä.
• Alennus: Jos matkustaja alennetaan korkeammasta istumapaikkaluokasta alempaan luokkaan bumpattuna, ainoa korvaus on hinnaneron palautus.
• Charter-lennot: Kaikki muutokset, jotka liittyvät tiettyyn matkaa varten sovittuun lentoon, joka ei kuulu lentoyhtiön säännölliseen aikatauluun, eivät oikeuta korvaukseen.
• Pienkoneet: Korvausta ei makseta reittilennoilla, jotka lennetään alle 30 matkustajan koneilla.
• Lennot, jotka lähtevät ulkomailta: EU:lla on omat sääntönsä Euroopan unionista lähteville tai sinne lentäville ylibuukatuille lennoille.