Mitä kaikki hössötys on

Se kiiltää. Se on uusi. Se kiiltää auringonvalossa. Sinun upouusi autosi. Olet tutkinut tuntikausia löytääkseen juuri oikean auton, ja nyt sinulla on se. Se on sinun. Miten pidät sen niin hienona? Miksi uuden auton vahaaminen on niin tärkeää? Miksi se on niin tärkeää? Milloin se pitäisi tehdä? Ja miten se pitäisi tehdä?

Vaihtoehtona on aina, että autoliike tai autokorjaamo vahaa autosi. Tässä artikkelissa oletetaan, että haluat vahata autosi itse.

Miksi sinun pitäisi vahata autosi

Uusi kauneutesi altistuu kaikille elementeille. Vaikka sinä pysyt kuivana ja puhtaana istuessasi sen sisällä kruisailemassa tietä pitkin, se joutuu koville. Elementit eivät pidättele – sade, lumi, tiesuola, ötökät, linnunkakka, suolainen meri-ilma (jos asut lähellä merta), ja lista jatkuu. Ajoneuvosi maali suojaa auton metallirunkoa ruostumiselta. Viimeinen asia, jonka haluat nähdä uudessa autossasi, ovat ennenaikaiset ruostetahrat. Säännöllinen vahaaminen voi estää tämän. Suositeltavaa on käyttää vahaa 2-4 kertaa vuodessa. Vahaus ei ole sama asia kuin pesu. Alla on perusvaiheet, joiden avulla voit vahata autosi tehokkaasti.

How to Wax it Properly

Kysy keneltä tahansa autonrakastajalta, ja hän kertoo sinulle, miten hän vahaa autonsa. Markkinoilla on niin monia merkkejä ja tuotteita, että vaihtoehtoja on useita. Monet ovat kuitenkin samaa mieltä seuraavista perusasioista:

  1. Pese – älä koskaan käytä astianpesuainetta. Tarvitset kunnolla pH-tasapainossa olevan puhdistusaineen. Useimmat mainostetut autonpesuaineet ovat sopivia. Tämä on ratkaiseva vaihe irtoavien roskien ja epäpuhtauksien poistamiseksi.
  2. Puhdista – kun ensimmäinen pesu on suoritettu ja auto on kuivunut, on aika tarkastaa, onko autoon tarttunut roskia. Puunmahla, lintujen jätökset, siitepöly ja jarrupöly eivät välttämättä irtoa ensimmäisellä pesulla. Hyvä tapa tarkistaa asia on hieroa kädelläsi ajoneuvon pintaa. Jos se tuntuu rakeiselta, ota savipalkki ja hiero sillä rakeisia kohtia. Se on mieto hioma-aine, joka on suunniteltu viimeistelemään auton pinnan puhdistus tehokkaasti.
  3. Kiillotus – kaikki eivät vaadi tätä vaihetta, ja jotkut niputtavat sen yhteen puhdistusvaiheen kanssa, mutta se ei todellakaan ole sama asia kuin vahan levittäminen. Kiillotusaineen levittäminen on se, mikä antaa maalille sen kiiltävän, heijastavan kiillon. Jotkin kiillotusaineet auttavat palauttamaan öljyjä maaliin. Varo poistamasta kuivaa kiillotusainetta, sillä se voi naarmuttaa maalia.
  4. Vaha – Tämä vaihe suojaa kiiltoa, viimeistelyä ja maalia. On suositeltavaa käyttää mikrokuituliinaa, mutta toiset saattavat ehdottaa toisenlaista applikaattoria. Levitä vaha, anna sen vaikuttaa niin kauan kuin käyttämässäsi pullossa on ilmoitettu, ja poista se siinä järjestyksessä kuin levitit sen. Toista sitten, kunnes auto on täysin sinetöity.

Suosittelemme, että noudatat näitä vaiheita varjoisassa paikassa. Jos aurinko paistaa ja on kuuma, se voi aiheuttaa vesilaikkuja pesun aikana ja vaikeuttaa kiillotusaineen tai vahan liian nopeaa kuivumista.

Uuden auton vahaaminen:

Kaksikymmentä vuotta sitten piti olla tarkkana, ettei uuden auton ostamisen jälkeen vahannut sitä liian pian. Sanottiin, että maaliliuottimien piti kuivua ja maalin kovettua. Nuo ajat ovat ohi. Nykyään tehtaat kovettavat maalit ennen kuin ne lähtevät jälleenmyyjälle. Voit vahata autosi heti, kun tuot sen kotiin jälleenmyyjältä, ilman huolta siitä, että pilaisit mitään.

On erittäin suositeltavaa, että sinä tai ammattilainen vahaa autosi mahdollisimman pian. Mitä kauemmin odotat, sitä enemmän elementtejä autosi altistuu suojaamattomana.

Johtopäätös

Uuden autosi vahaaminen on äärimmäisen tärkeää, ja mitä nopeammin, sen parempi. Se on mahdollista tehdä itse ja suositellaan tehtäväksi 2-4 kertaa vuodessa. Hieman enemmän tutkimalla ja rakastavalla kyynärpäänrasvalla voit pitää autosi ulkopinnan kiiltävänä, ruostumattomana ja suojattuna vuosia.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.